Victron Energy Peak Power Pack 12,8V/30Ah (PPP-30)Akumulator LiFePO4 12,8V 30Ah 384Wh do moverów przyczep

Opis

Peak Power Pack 12,8V/30Ah (PPP-30) magazynuje 384Wh w obudowie 190×172×172mm o wadze 5,4kg. Oprócz wejścia samochodowego/solarnego 7A i zasilacza sieciowego 3A można go ładować szybciej ładowarką akumulatorów lub inwerterem z ładowarką przez wyjście mover prądem do 15A albo przez wyjście domowe prądem do 10A, przy napięciu zalecanym 14V i maksymalnym 14,2V. Oba wyjścia zapewniają pełne wartości prądu ciągłego całej serii, czyli 150A i 30A.

• LiFePO4 12,8V w wersjach 20Ah, 30Ah i 40Ah
• Wyjście mover: 150A ciągle, 200A przez 10 sekund
• Wyjście domowe: 30A na oświetlenie, pompy i lodówki
• Wbudowane ładowanie z samochodu, panelu solarnego lub zasilacza sieciowego
• Tryb przechowywania z samorozładowaniem poniżej 0,7mA
• Port VE.Direct do monitoringu w VictronConnect

Zasada działania

Peak Power Pack łączy ogniwa LiFePO4, elektroniczne zabezpieczenia i ładowarkę w jednej obudowie z tworzywa. Wyjście 1, czyli wyjście mover, daje 150A ciągle i 200A przez dziesięć sekund dla moverów przyczep kempingowych i innych odbiorników dużej mocy; krótkie naciśnięcie dołączonego przycisku włącza je na 30 minut, a przytrzymanie przez dwie sekundy na stałe. Wyjście 2, czyli wyjście domowe, daje 30A ciągle na oświetlenie, audio, pompy i lodówki. Oba wyjścia są odporne na zwarcie i wyłączają się, zanim ogniwa zostaną nadmiernie rozładowane.

Wejście 1 przyjmuje dowolne źródło DC od 11V do 25V, np. samochód holujący, panel solarny 12V lub inny akumulator, i ogranicza prąd ładowania do 7A. Do wejścia 2 podłącza się dołączony zasilacz sieciowy, który ładuje prądem 3A z sieci 110V lub 230V. W modelach 30Ah i 40Ah szybsze ładowanie przez wyjścia umożliwia też ładowarka akumulatorów lub inwerter z ładowarką, przy napięciu zalecanym 14V i maksymalnym 14,2V.

Montaż i kompatybilność

Akumulator montuje się na podłodze przyczepy w szafce, dołączonym paskiem lub obejmą akumulatorową, z co najmniej 5cm wolnej przestrzeni dookoła dla wentylacji i nigdy w wilgotnym miejscu. Na obu wyjściach należy stosować giętki miedziany przewód o drobnych drutach: zaciski śrubowe przyjmują do 16mm² na wyjściu mover i 6mm² na wyjściu domowym, a dokręca się je momentem 2Nm. W obwodzie domowym trzeba zamontować bezpiecznik w odległości do 10cm. Akumulatorów nie wolno łączyć szeregowo ani równolegle.

Monitoring i ustawienia

Zdalny przycisk z dwukolorową diodą LED na przewodzie 2m sygnalizuje ładowanie, pełne naładowanie, przeciążenie lub przegrzanie, a przytrzymany przez pięć sekund przełącza akumulator w tryb przechowywania, w którym samorozładowanie spada poniżej 0,7mA. Port VE.Direct łączy się z aplikacją VictronConnect przez VE.Direct Bluetooth Smart dongle lub przewód VE.Direct–USB, sprzedawane osobno; w aplikacji odczytuje się napięcie, temperaturę i alarmy oraz włącza i wyłącza wyjścia i wejście samochodowe/solarne.

Pytania i odpowiedzi