Victron Energy Quattro 12/5000/220-100/10012V omvormer/lader van 5000VA met twee AC-ingangen van 100A en lader van 220A

Beschrijving

De Quattro 12/5000/220-100/100 is de krachtigste Quattro op 12V: 5000VA (4.000W) continu bij 25°C en 10kW piek, met een lader van 220A en twee AC-ingangen van elk 100A. Bij vollast trekt hij tot 458A uit de accu; Victron adviseert daarom 800–2.400Ah accucapaciteit, een externe DC-zekering van 800A en per pool twee kabels van 120mm² tot 5m. AC-out-2 levert 50A. De behuizing meet 470×350×280mm en weegt 34kg; voor dit model is een ECE R10-typegoedkeuring voor voertuigen gepubliceerd.

• Van 3kVA tot 15kVA voor accu's van 12V, 24V en 48V
• Twee AC-ingangen met automatische bronkeuze
• Binnen 20ms over op omvormerbedrijf
• Aparte stroomgrens per AC-ingang
• Drie programmeerbare relais
• Tot zes toestellen parallel, driefase mogelijk

Zo werkt het

De Quattro is een omvormer/lader met twee AC-ingangen en een ingebouwde omschakelaar. Je kunt er twee onafhankelijke bronnen op aansluiten, meestal een aggregaat op AC-in-1 en het net of de walstroom op AC-in-2, en hij kiest automatisch de bron die spanning heeft; zijn beide aanwezig, dan heeft AC-in-1 voorrang. Vallen beide bronnen weg, dan neemt de omvormer binnen 20ms de verbruikers op AC-out-1 over. AC-out-2 wordt alleen gevoed zolang er AC op de ingang staat en schakelt ongeveer twee minuten na terugkeer van een bron weer in, zodat een aggregaat eerst kan stabiliseren.

PowerControl stel je per ingang apart in: AC-in-1 met dipschakelaars of software, AC-in-2 ook vanaf een Digital Multi Control-paneel, zodat de grens kan meebewegen met de beschikbare walstroom. PowerAssist vult aan uit de accu wanneer de verbruikers boven de ingangsgrens uitkomen, en laadt weer op zodra de vraag daalt. De adaptieve vierstapslader levert afhankelijk van het model 70A tot 220A, en de 12V- en 24V-uitvoeringen hebben een uitgang van 4A voor de startaccu.

Installatie en compatibiliteit

Monteer de Quattro aan een stevige wand op een droge, geventileerde plek dicht bij de accu's, nooit er direct boven, met rondom minstens 10cm vrije ruimte; verticaal gemonteerd koelt hij het best. De Quattro heeft geen interne DC-zekering, dus een externe DC-zekering en een scheidingsschakelaar zijn verplicht: Victron adviseert bijvoorbeeld 300A voor de 24/3000 en 600A voor de 48/15000. De modellen van 3kVA hebben twee ingangen van 50A en schroefklemmen, de grotere modellen twee ingangen van 100A en M6-bouten.

Victron publiceert netcodecertificaten, waaronder EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 en C10/11, voor de 48V-modellen van 8kVA, 10kVA en 15kVA. Omdat deze toestellen per ingang maar één scheidingsrelais hebben, vragen ESS-systemen die energie aan het net terugleveren om een Ziehl UFR1001E-relais tegen eilandbedrijf en twee in serie geschakelde magneetschakelaars, zoals beschreven in het ESS-toepassingsdatablad van Victron. Lithiumaccu's worden geïntegreerd volgens de handleiding van Victron voor Multi's en Quattro's.

Parallelle systemen en monitoring

Tot zes identieke Quattro's kunnen parallel werken, en drie toestellen vormen een driefasesysteem; het datablad noemt tot vier sets van drie 15kVA-toestellen voor 144kW / 180kVA. Een split-phase-voeding is mogelijk met de autotransformator van Victron. Basisinstellingen doe je met dipschakelaars, de volledige configuratie met VEConfigure via een MK3-USB-interface of met VictronConnect en een VE.Bus Smart-dongle. Een GX-apparaat zoals de Cerbo GX voegt monitoring op afstand via VRM toe, en drie programmeerbare relais kunnen een aggregaat starten of alarmen doorgeven.

Vragen en antwoorden