Victron Energy Quattro 12/5000/220-100/100Razsmernik s polnilnikom 12V 5000VA, dva vhoda AC 100A, polnilnik 220A

Opis

Quattro 12/5000/220-100/100 je najzmogljivejši Quattro za 12V: trajno 5000VA (4000W) pri 25°C in 10kW konične moči, s polnilnikom 220A in dvema vhodoma AC po 100A. Pri polni obremenitvi iz baterije jemlje do 458A, zato Victron priporoča 800–2400Ah kapacitete, zunanjo varovalko DC 800A in dva kabla 120mm² na pol do 5m. AC-out-2 zmore 50A. Ohišje meri 470×350×280mm in tehta 34kg; za ta model je objavljena homologacija za vozila ECE R10.

• Od 3kVA do 15kVA za baterije 12V, 24V in 48V
• Dva vhoda AC s samodejno izbiro vira
• Preklop na razsmernik v manj kot 20ms
• Ločena omejitev toka za vsak vhod AC
• Trije programirljivi releji
• Do šest enot vzporedno, možna trifazna vezava

Kako deluje

Quattro je razsmernik s polnilnikom z dvema vhodoma AC in vgrajenim preklopnim stikalom. Nanj lahko priključite dva neodvisna vira, običajno agregat na AC-in-1 in omrežje ali priključek na kopno na AC-in-2, naprava pa samodejno izbere tistega, ki je pod napetostjo; če sta prisotna oba, ima prednost AC-in-1. Ko izpadeta oba vira, razsmernik v 20ms prevzame porabnike na AC-out-1. AC-out-2 je napajan le ob prisotnem vhodu AC in se po vrnitvi vira znova vklopi šele po približno dveh minutah, da se agregat najprej stabilizira.

PowerControl se nastavi ločeno za vsak vhod: za AC-in-1 s stikali DIP ali programsko, za AC-in-2 pa tudi s plošče Digital Multi Control, tako da meja lahko sledi razpoložljivemu toku priključka na kopno. PowerAssist doda energijo iz baterije, ko porabniki presežejo mejo vhoda, in baterijo znova napolni, ko poraba upade. Prilagodljiv štiristopenjski polnilnik daje glede na model od 70A do 220A, različici 12V in 24V pa imata izhod 4A za zagonski akumulator.

Namestitev in združljivost

Quattro namestite na trdno steno v suhem, prezračevanem prostoru blizu baterij, nikoli neposredno nad njimi, z najmanj 10cm prostora na vseh straneh; najboljše hlajenje zagotavlja navpična montaža. Quattro nima notranje varovalke DC, zato sta potrebna zunanja varovalka DC in ločilnik: Victron na primer priporoča 300A za 24/3000 in 600A za 48/15000. Modeli 3kVA imajo dva vhoda 50A in vijačne sponke, večji modeli pa dva vhoda 100A in vijake M6.

Victron za modele 48V 8kVA, 10kVA in 15kVA objavlja certifikate omrežnih kodeksov, med drugim EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 in C10/11. Ker imajo te enote na vsakem vhodu le en ločilni kontaktor, sistemi ESS z oddajo energije v omrežje potrebujejo rele za zaščito pred otočnim obratovanjem Ziehl UFR1001E in dva zaporedno vezana kontaktorja, kot je opisano v Victronovem tehničnem listu za uporabo ESS. Litijeve baterije se povežejo po Victronovem priročniku za naprave Multi in Quattro.

Vzporedni sistemi in nadzor

Vzporedno lahko deluje do šest enakih enot Quattro, tri enote pa sestavijo trifazni sistem; tehnični list navaja do štiri trojice enot 15kVA za 144kW / 180kVA. Z Victronovim avtotransformatorjem je mogoče tudi dvofazno napajanje (split-phase). Osnovne nastavitve se izvedejo s stikali DIP, celotna konfiguracija pa z VEConfigure prek vmesnika MK3-USB ali v VictronConnect s ključkom VE.Bus Smart. Naprava GX, na primer Cerbo GX, doda oddaljeni nadzor VRM, trije programirljivi releji pa lahko zaženejo agregat ali sporočajo alarme.

Vprašanja in odgovori