REDARC RedVision Essentials-display DISP4000Display voor de laadtoestand van de accu bij de REDARC Smart Battery Monitor

Beschrijving

Het RedVision Essentials-display DISP4000 toont de laadtoestand van de hulpaccu in tien segmenten, met aparte leds voor laden via net, voertuig en zon, zodat je het accuniveau kunt aflezen zonder telefoon. Het haalt zijn gegevens via de R-Bus uit een Smart Battery Monitor BSEN500 en werkt niet zonder. Op het display regel je de helderheid, start je het koppelen via Bluetooth en, bij compatibele systemen, het herstel van de startaccu. Het past in een gat van 50,8mm, verbruikt minder dan 250mA bij 9–32V en wordt gevoed via de R-Bus of via een eigen kabel met zekering.

• Shuntmeting tot ±500A, stroomnauwkeurigheid ±0,3%
• Bluetooth 5.1-verbinding met de RedVision-app, tot 42m
• R-Bus-koppeling met REDARC Manager en andere RedVision-producten
• Voor lood-zuur-, calcium-, gel-, AGM- en LiFePO4-accu's
• DISP4000 toont de laadtoestand in 10 segmenten, zonder telefoon
• Werkbereik 9–32V, 2 jaar garantie

Zo werkt het

De BSEN500 is een shunt die tussen de minpool van de hulpaccu en de gemeenschappelijke massa van het voertuig komt. Hij meet stromen tot ±500A, de accuspanning en de accutemperatuur, en berekent de laadtoestand en de tijd tot de accu vol of leeg is. Een aparte meetkabel gaat naar de pluspool van de accu. Bij de eerste installatie kalibreert de monitor zichzelf; dat is klaar zodra de accu volledig is geladen door een lader met minstens drie laadfasen en de verbruikers uit staan.

De meetwaarden gaan via Bluetooth naar de RedVision-app, of via het R-Bus-netwerk naar een REDARC Manager (BMS1230S3) en andere compatibele apparaten. De configuratie gebeurt met de RedVision Configurator-app, waarin de installateur de accugegevens invoert en de instellingen kan vergrendelen met een installateurspincode van 4–8 cijfers.

Het RedVision Essentials-display

De DISP4000 is een klein inbouwdisplay dat altijd met een BSEN500 moet worden gecombineerd. Het toont de laadtoestand in tien gekleurde segmenten en heeft drie leds voor net, voertuig en zon, die aangeven of elke bron wordt gedetecteerd, in gebruik is of ontbreekt. Met de knoppen schakel je de verlichting, regel je de helderheid, start je het koppelen via Bluetooth van apparaten op de R-Bus en, bij compatibele systemen, het herstel van de startaccu, waarbij ongeveer 15 minuten lang lading van de hulpaccu naar een lege voertuigaccu wordt overgebracht.

Installatie en compatibiliteit

Beide units zijn alleen bedoeld voor binnenmontage: in de cabine, een laadbakopbouw, een caravan of een accubox, nooit in de motorruimte. De BSEN500 heeft 30mm vrije ruimte nodig aan alle kanten en erboven, en 100mm rond de aansluitingen voor de R-Bus en de meetkabel; hij mag niet worden gemonteerd met die aansluitingen naar boven. REDARC adviseert een minkabel naar de accu van maximaal 1m, van 35mm² bij 100A tot 150mm² bij 500A. De aansluitingen zijn M10 en worden aangehaald met 20Nm.

De DISP4000 past in een gat van 50,8mm, wordt met twee schroeven bevestigd en sluit aan op de R-Bus. Met een TVMS Rogue, een Manager of een BCDC Alpha 100R krijgt hij zijn voeding via de R-Bus; met een BCDC Alpha 50R heb je de meegeleverde voedingskabel nodig, met een zekering van 2A bij de accu.

Vragen en antwoorden