Safiery 48V 40A borto įkroviklis IP6748V 40A CAN borto įkroviklis, IP67, 110V arba 240V AC įėjimas

Aprašymas

Safiery 48V 40A borto įkroviklis skirtas 48V ličio akumuliatorių blokams krauti iš 110V arba 240V AC maitinimo šaltinio. Gamintojas jį apibūdina kaip jūrinės ir automobilių pramonės klasės įrenginį su CAN ryšiu ir IP67 korpusu. Tai Solid State Lithium 48V serijos įkrovimo priedas; siūloma ir to paties įkroviklio 25A versija.

• Pusiau kietojo elektrolito elementai, kurių vardinis ciklų skaičius – 10 000 esant 80% DoD
• Visų įtampų modeliai telpa į vienodą 420mm statomą korpusą
• Victron GX įrenginiai nuskaito CAN BMS duomenis
• Per RS485 lygiagrečiai galima sujungti iki 40 akumuliatorių
• 48V akumuliatorius pagal IEC 62619 išbandė Intertek
• 5 metų garantija

Kaip veikia

Safiery Solid State Lithium akumuliatoriuose naudojami pusiau kietojo elektrolito plokšteliniai elementai. Juose keraminis elektrolitas pakeičia didžiąją dalį įprastame ličio jonų elemente esančio skysto elektrolito; Safiery teigia, kad drėkinimui lieka tik 3–5% skysčio. Elementų vardinis ciklų skaičius – bent 10 000 esant 80% iškrovimo gyliui. Gamintojo teigimu, bandant elementus vinimi, 200kN gniuždymo jėga, kaitinant iki 130°C ir 60 minučių sukėlus trumpąjį jungimą, terminio įvykio nekilo.

Kiekvienas akumuliatorius turi atskirą BMS, apsaugančią nuo perkrovimo, per gilaus iškrovimo, viršsrovio, perkaitimo ir trumpojo jungimo, taip pat balansuojančią elementus. Akumuliatorius galima jungti tik lygiagrečiai, ne nuosekliai. Vienas jų veikia kaip pagrindinis ir per CAN palaiko ryšį su sistema, o kiti sujungiami su juo grandine RS485 kabeliais, nuo OUT iki IN. Paspaudus pagrindinio akumuliatoriaus Reset/On mygtuką, įsijungia visa grandinė. Mirksintis raudonas šviesos diodas rodo gedimą arba atsilaisvinusį duomenų kabelį.

Pagrindinės savybės

Visų versijų ABS korpusas yra 420mm ilgio ir apie 250mm aukščio. Akumuliatorius galima statyti vieną ant kito – korpusai susikabina. 12V modelio talpa – 217Ah; ilgalaikė iškrovimo srovė siekia 200A, o 2 sekundžių – 250A. 24V modelio vardinė ilgalaikė srovė – 100A. 48V modeliai (51,2V, 53Ah) siūlomi su 2C BMS, skirta 100A srovei ir turinčia Bluetooth, arba su 3C BMS, skirta 150A srovei ir didelėms apkrovoms, pavyzdžiui, elektrinei laivo varomajai sistemai.

Safiery siūlo 48V 25A ir 40A borto įkroviklius, skirtus krauti iš kranto maitinimo šaltinio arba generatoriaus. Jie turi CAN ryšį, IP67 korpusą ir 110V arba 240V AC įėjimą.

Įrengimas ir suderinamumas

Akumuliatorius galima jungti greta arba statyti vieną ant kito, naudojant alavuotas lanksčias 50mm² skerspjūvio varines jungiamąsias juostas, skirtas 250A srovei. Per jas tekanti apkrovos srovė neturi viršyti 250A. Pagal naudojimo instrukciją tai atitinka apie 3 000W esant 12V, 6 250W esant 24V ir 12,5kW esant 48V. Prieš jungdami patikrinkite poliškumą. Nenaudojamų duomenų lizdų apsaugines kepurėles palikite uždėtas – jų nenaudojant garantija negalioja.

CAN prievadui naudojami standartiniai izoliuoti NMEA tipo kabeliai be maitinimo; prievade integruotas 120Ω galinis rezistorius. Prijungus prie Victron Cerbo GX, VE.Can reikia nustatyti 250kbit/s spartą. Jei akumuliatorius yra vienintelis kitas CAN įrenginys, gali prireikti mėlyno Victron CAN galinio rezistoriaus. Beįtampiu kontaktu, sujungus pagrindinio akumuliatoriaus IN lizdo 7 ir 8 kontaktus, bloką galima įjungti ir išjungti nuotoliniu būdu.

Stebėsena ir nustatymai

Per CAN BMS Victron GX įrenginys rodo įkrovos lygį, įtampą, srovę ir temperatūrą, taip pat mažiausią ir didžiausią elementų įtampą bei temperatūrą. Jis taip pat gauna akumuliatoriaus siunčiamas įkrovimo įtampos ir srovės ribas, pagal kurias valdomi įkrovikliai. Bluetooth turinčias versijas galima stebėti ir „Safiery Solid State“ programėle, skirta Android ir iOS. Laikant akumuliatorių ilgiau nei tris mėnesius, Safiery rekomenduoja palaikyti apie 50% įkrovos lygį ir jį tikrinti kas šešis mėnesius.

Klausimai ir atsakymai