Бордово зарядно Safiery 48V 40A IP67Бордово зарядно устройство 48V 40A с CAN, IP67 и AC вход 110V или 240V

Описание

Бордовото зарядно Safiery 48V 40A зарежда литиеви батерийни банки 48V от източник на променлив ток 110V или 240V. Safiery го описва като устройство за морска и автомобилна употреба, с корпус със степен на защита IP67 и CAN комуникация. То е сред аксесоарите за зареждане на гамата Solid State Lithium 48V, за която се предлага и версия на зарядното с ток 25A.

• Полутвърдотелни клетки с живот 10 000 цикъла при 80% дълбочина на разреждане (DoD)
• Един и същ корпус с дължина 420mm за стек при всички напрежения
• CAN BMS, която се чете от GX устройствата на Victron
• До 40 батерии в паралел, свързани чрез RS485
• Батериите 48V са изпитани от Intertek по IEC 62619
• Гаранция от производителя 5 години

Как работи

Батериите Safiery Solid State Lithium използват полутвърдотелни пластинчати клетки. В тях керамичен електролит замества по-голямата част от течността в обикновените литиево-йонни клетки; според Safiery остава само 3–5% течност, която служи като омокрящ агент. Клетките са с живот най-малко 10 000 цикъла при 80% дълбочина на разреждане. Производителят съобщава, че при изпитвания с пробиване с пирон, смачкване с 200kN, нагряване до 130°C и 60-минутно късо съединение не е настъпило термично събитие.

Всяка батерия има собствена BMS със защита от презареждане, дълбоко разреждане, свръхток, прегряване и късо съединение, както и балансиране на клетките. Батерийните банки се изграждат само с паралелно свързване — последователно свързване не се допуска. Една батерия е главна (master) и комуникира със системата по CAN, а останалите се свързват верижно към нея с кабели RS485 от OUT към IN. Натискането на Reset/On на главната батерия включва цялата верига. Мигащият червен светодиод сигнализира за повреда или разхлабен кабел за данни.

Основни характеристики

Всички версии използват ABS корпус с дължина 420mm и височина около 250mm, който се поставя върху следващата батерия и се заключва към нея. Моделът 12V е с капацитет 217Ah и осигурява 200A продължително или 250A за 2 секунди; моделът 24V е с номинален ток 100A продължително. Батериите 48V (51,2V, 53Ah) се предлагат с BMS 2C за 100A и Bluetooth или с BMS 3C за 150A — за големи товари като електрическо задвижване.

За зареждане от брега или генератор Safiery предлага бордови зарядни устройства 48V с ток 25A или 40A, CAN комуникация, корпус със степен на защита IP67 и вход за променлив ток 110V или 240V.

Монтаж и съвместимост

Батериите се свързват една до друга или в стек с калайдисани гъвкави медни шини със сечение 50mm², оразмерени за 250A. Токът на банката през шините трябва да остане в рамките на 250A — според ръководството това съответства на около 3 000W при 12V, 6 250W при 24V и 12,5kW при 48V. Проверете поляритета преди свързване и оставяйте защитните капачки на неизползваните гнезда за данни, тъй като в противен случай гаранцията отпада.

CAN портът използва стандартно изолирано окабеляване тип NMEA без захранване и има вграден терминиращ резистор 120Ω. Към Victron Cerbo GX батерията се свързва към VE.Can, настроен на 250kbit/s. Ако батерията е единственото друго CAN устройство, може да е необходим син CAN терминатор на Victron. Безпотенциален контакт между пинове 7 и 8 на гнездото IN на главната батерия позволява дистанционно включване и изключване на банката.

Мониторинг и настройки

Чрез CAN BMS GX устройството на Victron показва степента на зареждане, напрежението, тока и температурата, както и минималните и максималните напрежения и температури на клетките. То получава и ограниченията за напрежение и ток на зареждане, по които се управляват зарядните устройства. Версиите с Bluetooth могат да се следят и с приложението Safiery Solid State за Android и iOS. При съхранение за повече от три месеца Safiery препоръчва батерията да е заредена до около 50% и да се проверява на всеки шест месеца.

Въпроси и отговори