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Hoymiles · Inverter ibrido

Hoymiles HYT-8.0HV-EUG1Inverter ibrido trifase da 8kW per batterie 170–600V, con 2 MPPT

8kWTrifaseHV

1253,04 €IVA esclusa1528,71 € IVA 22% inclusa · Italia0,16 €/WPrezzo indicativo · spedizione UE inclusa

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Chi siamo
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Descrizione

HYT-8.0HV-EUG1 eroga 8000W e fino a 8800VA a 380/400V. La corrente batteria arriva a 30A, con carica e scarica fino a 8000W tra 170 e 600V. I due MPPT da 14A ammettono un campo fotovoltaico consigliato fino a 12000W e tensione massima di 1000V. Il backup eroga 8000W continui e 16000VA per 10 secondi e gestisce carichi sbilanciati fino al 100% tra le fasi. L’efficienza europea è del 97,2% e la conversione batteria-CA raggiunge il 97,5%. L’involucro misura 502×486×202mm e pesa 26,5kg.

  • Potenza nominale trifase da 5 a 12kW, a 380/400V
  • Batterie agli ioni di litio da 170 a 600V con comunicazione CAN
  • Due MPPT e tensione FV fino a 1000V
  • Supporto di carichi trifase sbilanciati fino al 100%
  • Commutazione del backup in meno di 10ms
  • CEI 0-21, VDE-AR-N 4105 ed EN 50549 elencate

Funzionamento

Gli HYT-HV-EUG1 gestiscono campo fotovoltaico, batteria agli ioni di litio ad alta tensione e rete trifase 3L/N/PE. I due MPPT lavorano da 200 a 950V con tensione massima d’ingresso di 1000V; le taglie da 10 e 12kW accettano due stringhe sul secondo tracker. La porta batteria lavora da 170 a 600V e segue i dati del BMS via CAN: la corrente arriva a 20A sui modelli da 5 e 6kW e a 30A su quelli più grandi. Per la gamma è indicato un campo FV fino al 150% della potenza CA, ma va rispettato il limite di ogni taglia: ad esempio, il modello da 12kW accetta fino a 15kW FV.

Le modalità sono autoconsumo, Economy e Backup. La gestione dei carichi sbilanciati consente di alimentare fasi con richieste diverse. Quando manca la rete, la porta EPS commuta in meno di 10ms e può erogare fino a 16000VA per 10 secondi, secondo la taglia. L’immissione si può limitare; il contatto pulito integrato può gestire allarme di guasto a terra, carichi o avvio del generatore.

Installazione e compatibilità

L’involucro da 502×486×202mm e 26,5kg ha grado IP65, raffreddamento naturale e rumorosità inferiore a 40dB. Si monta verticale o inclinato indietro fino a 15°, lasciando almeno 300mm sopra, 500mm sotto e 200mm ai lati. Sono forniti contatore con tre TA e chiavetta dati. Se la corrente sul lato rete supera 100A, servono un contatore e TA adatti a correnti maggiori. La quota d’installazione è limitata a 2000m.

La lista batterie compatibili include Hoymiles HB-(10-23)S-G2 e modelli BYD HVS/HVM, Pylontech Force H e Powercube, Dyness, Pytes, Soluna, Sunwoda e altri, con il firmware minimo richiesto per ciascuno. La serie funziona anche senza batteria. Sono elencate EN 50549, VDE-AR-N 4105, VFR 2019, TOR Erzeuger Type A, RD 647, NTS e CEI 0-21 2019:04 per la rete e IEC 62109-1/-2 per la sicurezza.

Monitoraggio e parallelo

Fino a dieci inverter, anche di potenza diversa, si collegano in parallelo tramite le porte PARA, con cavi di comunicazione non oltre 10m e terminazioni attive sulla prima e sull’ultima unità. Ogni inverter deve avere una propria batteria; la chiavetta dati va collegata all’unità principale. Il monitoraggio usa S-Miles Cloud; nell’app S-Miles si impostano modalità, immissione, compensazione dello squilibrio trifase e comando del generatore.

Domande e risposte

Quale tensione batteria richiede HYT-HV-EUG1?

Una batteria agli ioni di litio da 170 a 600V presente nella lista Hoymiles, ad esempio HB-(10-23)S-G2, BYD HVS/HVM o Pylontech Force H.

Può funzionare senza batteria?

Sì. Hoymiles indica il funzionamento con o senza batteria: l’accumulo può quindi essere aggiunto in seguito.

Due inverter possono condividere una batteria?

No. Nei sistemi in parallelo ogni inverter deve avere la propria batteria. Sono ammesse fino a dieci unità.

È adatto a carichi sbilanciati?

Sì. La serie supporta carichi trifase sbilanciati fino al 100%; dall’app si può attivare la compensazione dello squilibrio.

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