REDARC Manager30 BMS1230S3R-EU sa zaslonom RedVisionSustav upravljanja baterijom 12V 30A s AC, DC i solarnim punjenjem, zaslonom RedVision i EU utikačem

Opis

BMS1230S3R-EU je izvedba Manager30s EU mrežnim utikačem, isporučena sa zaslonom u boji RedVision umjesto osnovnog daljinskog monitora. Glavna jedinica od 30A objedinjuje mrežno punjenje pri 220–240V, DC-DC punjenje iz vozila 12V ili 24V i solarno punjenje putem MPPT regulatora, uz prednost solarnog punjenja. Sustav odvaja startni akumulator i ima izlaz za isključenje trošila. Zaslon prikazuje izvore napajanja, stanje napunjenosti i postavke, a putem Bluetootha povezuje se s aplikacijom RedVision. Uz razdjelnу kutiju RedVision može upravljati i trošilima te izmjenjivačem.

• 30A za servisnu bateriju 12V kapaciteta 40–800Ah
• Ulazi: 220–240V AC, vozilo 9–32V, solarni ulaz 9–32V
• Prednost daje solarnom punjenju, zatim mrežnom napajanju pa vozilu
• Profili za gel, AGM, kalcijeve, olovne i LiFePO4 baterije
• Izlaz za isključenje trošila upravlja relejem 12V, primjerice SBI12-BLD
• Izvedba S3R ima zaslon RedVision i povezuje se s aplikacijom putem Bluetootha

Kako radi

Manager30 objedinjuje šest uređaja: mrežni punjač baterija, DC-DC punjač, solarni punjač, odvajač dvaju akumulatora, upravljač isključenja trošila i monitor baterije. Automatski odabire i kombinira izvore napajanja, dajući prednost solarnom punjenju, zatim mrežnom napajanju pa energiji iz vozila. Servisnu bateriju puni strujom do 30A. DC ulaz povlači do 50A iz akumulatora vozila, radi s vozilima od 12V ili 24V i alternatorima s promjenjivim naponom te se automatski odvaja kako bi startnom akumulatoru ostalo dovoljno energije.

Kad se najveća struja punjenja postavi ispod 30A, višak struje može napajati trošila spojena na bateriju, pa sustav odgovara i baterijama kapaciteta od samo 40Ah. Zaseban senzor baterije mjeri struju, napon i temperaturu, čak i u stanju pripravnosti, te prikazuje stanje napunjenosti i procijenjeno vrijeme do punog kapaciteta.

Glavne značajke

Način rada za putovanje puni i štiti bateriju tijekom vožnje. Način rada za skladištenje uključuje meki start, provjeru baterije, desulfataciju (ne primjenjuje se na litijske baterije), izjednačavanje (ne primjenjuje se na litijske, AGM ni gel baterije) i održavanje. Ako 30 sekundi nema izvora napajanja, sustav prelazi u stanje mirovanja. Nazivna snaga mrežnog ulaza iznosi 560W, a DC i solarnog ulaza po 520W. Uređaj nema ventilator, zaštićen je od obrnutog polariteta, kratkog spoja, prenapona i preopterećenja te zadovoljava sigurnosnu normu IEC 60335.

Ugradnja i kompatibilnost

Glavna jedinica ne smije se ugrađivati u motorni prostor ni izlagati kiši ili prskanju. Montira se na ravnu podlogu s pomoću četiri vijka M6, po mogućnosti vodoravno, uz najmanje 10cm slobodnog prostora iznad hladnjaka i na udaljenosti do 2m od servisne baterije. REDARC preporučuje ulazni kabel presjeka 8mm² za duljine do 3m, odnosno 13mm² za dulje trase. Za izlazni kabel preporučuje 8mm² do 1,5m, odnosno 13mm² za dulje trase, uz preporučenu najveću duljinu od 5m.

Izlazna žica za isključenje trošila prekida masu releja 12V čija struja svitka iznosi najviše 1A. REDARC preporučuje SBI12-BLD za trošila koja nisu nužna, a SBI12-LLD za povezivanje litijske baterije s nužnim trošilima. Mrežni kabel priključuje se u uzemljenu utičnicu.

Nadzor i postavke

BMS1230S3 isporučuje se s daljinskim monitorom koji prikazuje izvore punjenja, podatke o bateriji i stanje napunjenosti te služi za odabir vrste i kapaciteta baterije, najveće struje punjenja i načina rada. BMS1230S3R umjesto njega ima zaslon u boji RedVision, koji se putem Bluetootha povezuje s aplikacijom RedVision za pametne telefone i omogućuje isti nadzor i upravljanje. U kombinaciji s razdjelnom kutijom RedVision može upravljati i izmjenjivačem te trošilima. Oba se zaslona mogu montirati nadžbukno ili u ravnini s površinom.

Pitanja i odgovori