Safiery Jupiter B – onduleur 12V 3000W, DC-DC 50A (sans batterie)Bloc d’énergie 12V pour hard-top, sans batterie

Présentation

Le Jupiter B sans batterie s’adresse aux aménagements qui disposent déjà d’un parc de servitude 12V ou qui en recevront un séparément. Le boîtier abrite un onduleur-chargeur Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 avec commutateur de transfert de 32A, un chargeur DC-DC Orion XS 50A avec détection de marche moteur, un SmartSolar MPPT 100/20, un SmartShunt 500A, un Smart BatteryProtect 65A et un Cerbo GX MK2 avec GX Touch 50. Cette version comprend en outre l’habillage de façade Jupiter V2 pour hard-top.

• Onduleur-chargeur Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32
• Chargeur DC-DC Orion XS 12/12-50A avec détection de marche moteur
• Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 100/20
• Cerbo GX MK2 avec écran GX Touch 50
• Commutation STAR-Light 12 voies avec clavier SP8 IP67
• Sans batterie ou avec deux batteries lithium 12V 217Ah

Ce qu’il contient

Le Jupiter B réunit dans un seul boîtier vertical précâblé toute l’installation électrique 12V d’un hard-top ou d’un fourgon. Au cœur du système, un onduleur-chargeur Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 avec commutateur de transfert de 32A, alimenté par une prise d’entrée AC de 15A. Safiery l’entoure d’un chargeur DC-DC Orion XS 12/12-50A, d’un SmartSolar MPPT 100/20, d’un Cerbo GX MK2 avec écran GX Touch 50, d’un contrôleur de batterie SmartShunt 500A et d’un Smart BatteryProtect 65A pour le délestage des consommateurs.

Le bloc est vendu soit sans batterie, prêt à recevoir une batterie de servitude existante, soit avec deux batteries Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah de 2777Wh chacune, livrées avec câble de données RS485 et barrettes de liaison. Avec une batterie dotée d’un BMS CAN, la fonction DVCC intégrée laisse la batterie fixer la tension et le courant de charge ; la charge s’interrompt d’elle-même en cas de tension de cellule trop haute ou trop basse, ou de température trop basse.

Charge par l’alternateur, le soleil et le secteur

L’Orion XS sépare la batterie de démarrage de la batterie de servitude et convient aux alternateurs intelligents Euro 5 et Euro 6. Grâce à la détection de marche moteur, il ne charge que lorsque l’alternateur débite : ni fil de contact ni capteur supplémentaire ne sont nécessaires. La charge se fait en quatre étapes (bulk, absorption, floating et stockage), avec huit profils de batterie préréglés, un courant réglable par pas de 0,1A, un arrêt à basse température et un verrouillage sur tension d’entrée.

Les panneaux solaires se branchent sur les connecteurs Anderson à l’arrière et alimentent le SmartSolar MPPT ; le secteur du camping ou de l’atelier arrive au MultiPlus-II par la prise d’entrée AC. Safiery précise que le chargeur secteur ne démarre pas si l’alimentation présente un défaut de terre ou un câblage incorrect, situation fréquente lors des séjours à la ferme, et que le convertisseur ne fonctionne pas tant qu’il est réglé sur charge seule.

Commutation et consommateurs

Les douze voies de 10A du contrôleur STAR-Light V2 se pilotent depuis un clavier STAR-Switch SP8 IP67 à huit boutons rétroéclairés et étiquetés sur mesure : un appui commute, un appui long règle la gradation et un double appui sélectionne la seconde couleur d’une LED bicolore. Le manuel conseille de raccorder les réfrigérateurs directement aux sorties Anderson prévues à cet effet plutôt qu’à une voie commutée, et de commander rampes de phares et compresseurs par l’intermédiaire d’un relais.

Supervision et réglages

Chaque appareil Victron se paramètre en Bluetooth avec VictronConnect et s’affiche sur le GX Touch 50 par l’intermédiaire du Cerbo GX MK2. Avec une connexion internet, le système apparaît sur le portail VRM, qui permet aussi de modifier les réglages et de mettre à jour le micrologiciel à distance. L’appareil GX lit les sondes de température Bluetooth Ruuvi et les sondes de niveau radar Safiery STAR-Tank, à activer dans Paramètres, E/S, Capteurs Bluetooth : réservoirs et températures s’affichent ainsi sur le même écran.

Questions et réponses