Safiery 48V 40A On Board Charger IP6748V 40A:n CAN-väyläinen kiinteä laturi, IP67, AC-tulo 110V tai 240V

Yleiskuvaus

Safiery 48V 40A On Board Charger lataa 48V:n litiumakustoja 110V:n tai 240V:n verkkovirrasta. Safieryn mukaan se on meri- ja ajoneuvokäyttöön tarkoitettu laturi IP67-kotelossa, ja siinä on CAN-tiedonsiirto. Laturi kuuluu Solid State Lithium 48V -sarjan latausvarusteisiin, joissa Safiery tarjoaa samasta laturista myös 25A:n version.

• Puolikiinteät kennot, syklikesto 10 000 sykliä 80%:n purkusyvyydellä
• Sama pinottava 420mm:n kotelo kaikissa jännitteissä
• Victron GX -laitteet lukevat CAN-BMS:ää
• Enintään 40 akkua rinnan RS485-väylällä
• Intertek on testannut 48V:n akut IEC 62619 -standardin mukaan
• 5 vuoden takuu

Toimintaperiaate

Safiery Solid State Lithium -akuissa on puolikiinteät levykennot, joissa keraaminen elektrolyytti korvaa suurimman osan tavallisen litiumionikennon nesteestä; Safieryn mukaan nestettä on jäljellä vain 3–5% kostutusaineena. Kennojen syklikesto on vähintään 10 000 sykliä 80%:n purkusyvyydellä, ja valmistajan mukaan ne ovat läpäisseet naulan läpäisy-, 200kN:n puristus-, 130°C:n kuumuus- ja 60 minuutin oikosulkutestit ilman lämpökarkaamista.

Jokaisessa akussa on oma BMS, joka suojaa ylilataukselta, syväpurkaukselta, ylivirralta, ylilämmöltä ja oikosululta ja tasaa kennot. Akustot kootaan vain rinnankytkennällä, ei koskaan sarjaan. Yksi akku toimii isäntänä ja viestii järjestelmän kanssa CAN-väylällä, ja muut ketjutetaan siihen RS485-kaapeleilla OUT-liitännästä IN-liitäntään. Isäntäakun Reset/On-painike käynnistää koko ketjun; vilkkuva punainen LED kertoo viasta tai löysästä datakaapelista.

Ominaisuudet

Kaikissa versioissa on 420mm pitkä ja noin 250mm korkea ABS-kotelo, joka pinotaan ja lukitaan seuraavaan akkuun. 12V:n mallin kapasiteetti on 217Ah, ja se antaa jatkuvasti 200A ja 2 sekunnin ajan 250A; 24V:n mallin jatkuva virta on 100A. 48V:n akkuja (51,2V, 53Ah) on saatavana 100A:n 2C-BMS:llä ja Bluetoothilla tai 150A:n 3C-BMS:llä suuriin kuormiin, kuten sähköiseen veneen propulsioon.

Maasähköstä tai generaattorista lataamiseen Safiery tarjoaa 48V:n 25A:n ja 40A:n kiinteästi asennettavat laturit, joissa on CAN-väylä, IP67-kotelo ja 110V:n tai 240V:n AC-tulo.

Asennus ja yhteensopivuus

Akut liitetään vierekkäin tai pinoon tinatuilla, taipuisilla 50mm²:n kuparilatoilla, joiden kuormitettavuus on 250A. Akuston latojen kautta kulkeva virta saa siis olla enintään 250A, mikä käyttöohjeen mukaan tarkoittaa noin 3000W 12V:ssa, 6250W 24V:ssa ja 12,5kW 48V:ssa. Tarkista napaisuus ennen kytkemistä ja pidä suojatulpat käyttämättömissä dataliitännöissä, muuten takuu raukeaa.

CAN-liitäntä käyttää tavallista, galvaanisesti erotettua NMEA-tyyppistä kaapelointia ilman syöttöjännitettä, ja siinä on sisäinen 120Ω:n päätevastus. Victron Cerbo GX:ssä se kytketään VE.Can-väylään, jonka nopeudeksi asetetaan 250kbit/s; Victronin sininen CAN-päätevastus voi olla tarpeen, jos akku on väylän ainoa muu CAN-laite. Isäntäakun IN-liitännän nastoihin 7 ja 8 kytketty potentiaalivapaa kosketin kytkee akuston päälle ja pois etänä.

Valvonta ja asetukset

CAN-BMS:n kautta Victron GX -laite näyttää varaustilan, jännitteen, virran ja lämpötilan sekä kennojen pienimmät ja suurimmat jännitteet ja lämpötilat, ja se saa akulta lataussäätöön käytettävät latausjännite- ja latausvirtarajat. Bluetooth-versioita voi lukea myös Safiery Solid State -sovelluksella Androidilla ja iOS:llä. Yli kolmen kuukauden varastointia varten Safiery suosittelee noin 50%:n varaustilaa, joka tarkistetaan puolen vuoden välein.

Kysymyksiä ja vastauksia