REDARC Manager30 BMS1230S3-EU akuhaldussüsteem12V 30A võrgu-, DC-DC- ja päikeselaadimisega akuhaldussüsteem kaugmonitoriga, ELi pistikuga

Kirjeldus

BMS1230S3-EU on ELi võrgupistikuga Manager30 S3 ehk 30A akuhaldussüsteem matkaauto või haagissuvila 12V olmeakule. See laeb akut 220–240V elektrivõrgust (560W), 12V või 24V sõidukist ning MPPT-regulaatori kaudu päikesepaneelidelt, eelistades päikeseenergiat. Lisaks eraldab seade käivitusaku ja juhib koormuse väljalülitusreleed. Süsteem sobib 40–800Ah plii- ja LiFePO4-akudele. Ventilaatorita põhiseadmega on komplektis kaugmonitor ja akuandur.

• 30A 40–800Ah 12V olmeakule
• Sisendid: 220–240V AC, sõiduk 9–32V, päikesepaneelid 9–32V
• Laadimine eelistab päikest, seejärel võrku ja sõidukit
• Profiilid geel-, AGM-, kaltsium-, plii- ja LiFePO4-akudele
• Koormuse väljalülitusväljund 12V releele, nt SBI12-BLD
• S3R-versioon RedVisioni ekraani ja Bluetooth-rakendusega

Tööpõhimõte

Manager30 ühendab ühes seadmes kuus funktsiooni: võrgulaadija, DC-DC laadija, päikeselaadija, kahe aku eraldaja, koormuse väljalülituse kontroller ja akumonitor. Seade valib laadimisallikad automaatselt ja kasutab neid eelisjärjekorras: esmalt päikest, seejärel elektrivõrku ja sõidukit. Olmeakule antakse kuni 30A. Alalisvoolusisend võtab sõiduki akust kuni 50A ning sobib 12V ja 24V sõidukitele ning muutuva pingega generaatoritele. Süsteem lülitab end automaatselt välja, et käivitusakusse jääks piisavalt laengut.

Kui maksimaalne laadimisvool on seadistatud alla 30A, suunatakse ülejäänud vool akust töötavate tarbijate toiteks. Nii saab kasutada ka kõigest 40Ah akusid. Eraldi akuandur mõõdab voolu, pinget ja temperatuuri ka ooterežiimis ning annab teavet laetuse taseme ja täislaadimiseni jäänud aja kohta.

Peamised omadused

Režiimis Touring laeb ja kaitseb seade akut sõidu ajal. Hoiurežiimis lisanduvad pehme käivitus, akutest, desulfatatsioon (mitte liitiumakudele), ühtlustuslaadimine (mitte liitium-, AGM- ega geelakudele) ja hoolduslaadimise etapp. Kui ükski toiteallikas pole saadaval, lülitub süsteem 30 sekundi pärast puhkerežiimi. Võrgusisendi nimivõimsus on 560W ning alalisvoolu- ja päikesesisendi võimsus kummalgi 520W. Ventilaatorita seadmel on kaitse polaarsuse vahetuse, lühise, liigpinge ja ülekoormuse vastu. Seade vastab ohutusstandardile IEC 60335.

Paigaldus ja ühilduvus

Põhiseadet ei tohi paigaldada mootoriruumi ega kohta, kus sellele võib sattuda vihma või pritsmeid. Kinnitage seade nelja M6 kruviga tasasele pinnale, eelistatavalt horisontaalselt, jättes jahutusradiaatori kohale vähemalt 10cm vaba ruumi. Paigaldage seade olmeakust kuni 2m kaugusele. REDARC soovitab kuni 3m pikkuse sisendkaabli ristlõikeks 8mm² ja pikema kaabli puhul 13mm². Väljundkaabli puhul on soovituslik ristlõige kuni 1,5m pikkusel kaablil 8mm² ning pikemal 13mm²; soovituslik maksimaalne pikkus on 5m.

Koormuse väljalülitusjuhe lülitab kuni 1A mähisevooluga 12V relee maandusahelat. REDARC soovitab mittehädavajalike tarbijate juhtimiseks SBI12-BLD-releed ning liitiumaku ja hädavajalike tarbijate vahele SBI12-LLD-releed. Võrgukaabel tuleb ühendada maandatud pistikupessa.

Seire ja seadistused

BMS1230S3 komplekti kuuluv kaugmonitor näitab laadimisallikaid, akuandmeid ja laetuse taset. Selle kaudu saab seadistada akutüübi, mahtuvuse, maksimaalse laadimisvoolu ja töörežiimid. BMS1230S3R-i komplektis on kaugmonitori asemel RedVisioni värviekraan, mis näitab samu andmeid ja võimaldab seadet juhtida. Ekraan ühendub Bluetoothi kaudu ka RedVisioni nutitelefonirakendusega. RedVisioni jaotuskarbiga saab juhtida ka inverterit ja tarbijaid. Mõlemat ekraani saab paigaldada pinnale või süvistatult.

Küsimused ja vastused