REDARC Manager30 BMS1230S3-EU, sistem za upravljanje baterijSistem za upravljanje 12V baterij z nazivnim tokom 30A, polnjenjem AC, DC in MPPT ter daljinskim monitorjem; vtič EU

Opis

BMS1230S3-EU je izvedba Manager30 S3 z omrežnim kablom z vtičem EU. Gre za sistem za upravljanje 12V bivalne baterije z nazivnim polnilnim tokom 30A, namenjen počitniškim prikolicam, kombijem in avtodomom. Baterijo polni iz omrežja 220–240V (560W), iz vozila z napetostjo 12V ali 24V ter prek regulatorja MPPT iz sončnih panelov. Prednost daje sončni energiji, ločuje zagonski akumulator in krmili rele za odklop porabnikov. Primeren je za svinčeve baterije in baterije LiFePO4s kapaciteto 40–800Ah. Glavna enota brez ventilatorja je dobavljena z daljinskim monitorjem in baterijskim tipalom.

• 30A za 12V bivalno baterijo s kapaciteto 40–800Ah
• Vhodi: 220–240V AC, vozilo 9–32V, sončni paneli 9–32V
• Prednost ima sončna energija, nato omrežno in nazadnje napajanje iz vozila
• Profili za gel, AGM, kalcijeve, svinčeve in LiFePO4 baterije
• Izhod za krmiljenje odklopa porabnikov prek 12V releja, na primer SBI12-BLD
• Izvedba S3R z zaslonom RedVision in aplikacijo prek povezave Bluetooth

Kako deluje

Manager30 združuje šest naprav v eni: omrežni polnilnik, DC-DC polnilnik, solarni polnilnik, ločilnik akumulatorjev, krmilnik odklopa porabnikov in baterijski monitor. Vire samodejno izbira in kombinira po prednostnem vrstnem redu: najprej sončna energija, nato omrežje in nazadnje napajanje iz vozila. V bivalno baterijo lahko dovaja do 30A. Vhod DC iz zagonskega akumulatorja lahko črpa do 50A; naprava deluje v vozilih z napetostjo 12V ali 24V in z alternatorji s spremenljivo napetostjo. Samodejno se odklopi, da v zagonskem akumulatorju ostane dovolj energije.

Če največji polnilni tok nastavite pod 30A, se presežni tok lahko uporabi za napajanje porabnikov, priključenih na baterijo, zato je sistem primeren tudi za baterije s kapaciteto od 40Ah. Ločeno baterijsko tipalo meri tok, napetost in temperaturo tudi v stanju pripravljenosti ter zagotavlja podatke o stanju napolnjenosti in času do polne napolnjenosti.

Glavne lastnosti

Način za vožnjo polni in ščiti baterijo med potjo. Način shranjevanja vključuje mehki zagon, preizkus baterije, desulfatacijo (ne za litijeve baterije), izravnalno polnjenje (ne za litijeve, AGM ali gel baterije) in vzdrževalne faze. Če 30 sekund ni na voljo noben vir napajanja, sistem preide v stanje mirovanja. Nazivna moč omrežnega vhoda je 560W, vhodov DC in za sončne panele pa po 520W. Enota nima ventilatorja ter je zaščitena pred obratno polariteto, kratkim stikom, prenapetostnimi sunki in preobremenitvijo. Ustreza varnostnemu standardu IEC 60335.

Namestitev in združljivost

Glavne enote ne namestite v motorni prostor ali na mesto, kjer bi bila izpostavljena dežju oziroma pršenju vode. Pritrdite jo na ravno površino s štirimi vijaki M6, po možnosti v vodoravnem položaju. Nad hladilnim telesom pustite najmanj 10cm prostora, enota pa naj bo največ 2m od bivalne baterije. REDARC priporoča vhodni kabel preseka 8mm² pri dolžini do 3m in 13mm² pri daljših razdaljah. Za izhodni kabel priporoča 8mm² pri dolžini do 1,5m oziroma 13mm² pri daljših razdaljah; največja priporočena dolžina je 5m.

Vodnik za odklop porabnikov preklaplja ozemljitveno stran tuljave 12V releja s tokom do 1A. REDARC za manj pomembne porabnike priporoča SBI12-BLD, za povezavo med litijevo baterijo in nujnimi porabniki pa SBI12-LLD. Omrežni kabel priključite v ozemljeno vtičnico.

Nadzor in nastavitve

BMS1230S3 ima daljinski monitor, ki prikazuje vire polnjenja, podatke o bateriji in stanje napolnjenosti. Z njim nastavite tudi vrsto in kapaciteto baterije, največji polnilni tok ter način delovanja. Pri izvedbi BMS1230S3R je namesto njega priložen barvni zaslon RedVision, ki prikazuje iste podatke in omogoča upravljanje. Zaslon se prek povezave Bluetooth poveže z aplikacijo RedVision; z razdelilno omarico RedVision lahko upravlja tudi razsmernik in porabnike. Oba zaslona lahko namestite nadometno ali vgradno.

Vprašanja in odgovori