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Hoymiles · Inversor híbrido

Hoymiles HYT-6.0HV-EUG1Inversor híbrido trifásico de 6kW para baterías de alta tensión

6kWTrifásicoHV

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Empresa italiana que vende baterías, inversores y material fotovoltaico desde 2015. Sede en Sigillo (Perugia), NIF-IVA IT03894170541.

Quiénes somos
Producto original con garantía oficial

Productos Hoymiles nuevos y originales, con la garantía oficial del fabricante y toda su documentación.

Descripción

El Hoymiles HYT-6.0HV-EUG1 entrega 6000W y hasta 6600VA trifásicos a 380/400V. La batería de alta tensión, de 170–600V, admite hasta 6000W de carga y descarga, con un máximo de 20A. Hoymiles recomienda hasta 9000W fotovoltaicos en sus dos MPPT de 14A, con cadenas de hasta 1000V. En respaldo suministra 6000W continuos y 12000VA durante 10s, con conmutación en menos de 10ms. Puede tomar hasta 12000W de la red, por ejemplo para cargar la batería en horas de menor coste.

  • Salida trifásica de 380/400V y potencias nominales de 5,0–12,0kW
  • Batería de ion-litio de alta tensión, 170–600V, con comunicación CAN
  • Dos MPPT y tensión fotovoltaica máxima de 1000V
  • Admite un desequilibrio del 100% entre fases
  • Conmutación a respaldo en menos de 10ms
  • La documentación recoge CEI 0-21, VDE-AR-N 4105 y EN 50549

Fotovoltaica, batería y respaldo

Los HYT-HV-EUG1 gestionan módulos fotovoltaicos, una batería de ion-litio de alta tensión y una conexión de red trifásica 3L/N/PE. Los dos MPPT trabajan entre 200 y 950V, con un máximo de entrada de 1000V. Los modelos de 10 y 12kW admiten dos cadenas en el segundo seguidor. La batería trabaja entre 170 y 600V y se comunica con el BMS por CAN, con un máximo de 20A en los modelos de 5 y 6kW y 30A en los superiores. La gama admite sobredimensionamiento fotovoltaico de hasta el 150% de la potencia de CA, respetando el límite específico de cada modelo.

Incluye modos de autoconsumo, ahorro y respaldo. La salida puede trabajar con desequilibrio total entre fases. Si falla la red, la salida EPS toma el relevo en menos de 10ms y admite picos de hasta 16000VA. Se puede limitar el vertido a la red. El contacto libre de potencial sirve para alarma de defecto a tierra, control de cargas o arranque de generador.

Instalación y compatibilidad

La carcasa IP65 mide 502×486×202mm, pesa 26,5kg y utiliza convección natural, con un nivel sonoro inferior a 40dB. El equipo se instala vertical o inclinado hacia atrás hasta 15°, dejando al menos 300mm arriba, 500mm abajo y 200mm a cada lado. Se suministran un contador inteligente con tres transformadores de corriente y un dispositivo de transmisión de datos. Si la corriente del lado de red supera 100A, hace falta un contador con transformadores de mayor rango. La altitud máxima de instalación es de 2000m.

La lista de baterías compatibles incluye Hoymiles HB-(10-23)S-G2 y modelos BYD HVS/HVM, Pylontech Force H y Powercube, Dyness, Pytes, Soluna, Sunwoda y otras marcas, con un firmware mínimo para cada combinación. El inversor también puede funcionar sin batería. La documentación recoge EN 50549, VDE-AR-N 4105, VFR 2019, TOR Erzeuger Type A, RD 647, NTS y CEI 0-21 2019:04, además de IEC 62109-1/-2 en seguridad.

Monitorización y conexión en paralelo

Hasta diez inversores, incluso de distinta potencia, pueden conectarse mediante los puertos PARA y cables de comunicación de no más de 10m. Debe activarse la terminación en el primer y último equipo. Cada inversor necesita su propia batería y el dispositivo de transmisión de datos se conecta al principal. S-Miles Cloud permite la monitorización; la aplicación S-Miles configura los modos, la gestión del vertido, la compensación del desequilibrio trifásico y el control de generador.

Preguntas y respuestas

¿Qué batería necesita?

Una batería de ion-litio de 170–600V incluida en la lista compatible de Hoymiles, como HB-(10-23)S-G2, BYD HVS/HVM o Pylontech Force H, con el firmware exigido.

¿Puede funcionar sin batería?

Sí. Hoymiles admite funcionamiento con o sin batería, lo que permite añadir almacenamiento más adelante.

¿Se puede compartir una batería entre dos inversores?

No. En paralelo, cada inversor necesita su propia batería. El sistema admite hasta diez inversores.

¿Admite cargas desequilibradas?

Sí. La serie permite un desequilibrio trifásico del 100% y dispone de una función de compensación que se activa en la aplicación.

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