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Safiery · Wechselrichter/Ladegerät

Safiery Jupiter B – 12V 3000VA Wechselrichter, 50A DC-DC, ohne Batterie12V-Energiezentrale für Aufbauten ohne Batterie

3kW1-phasig12V

6.088,31 €zzgl. MwSt.7.245,09 € inkl. 19% MwSt. · Deutschland2,03 €/WRichtpreis · inkl. Versand in der EU

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Beschreibung

Die Jupiter B ohne Batterie ist für Ausbauten gedacht, die bereits eine 12V-Bordbatterie haben oder eine separat nachrüsten. Im Gehäuse stecken ein Wechselrichter-Ladegerät Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 mit 32A-Umschaltrelais, ein Ladebooster Orion XS 50A mit Erkennung des laufenden Motors, ein SmartSolar MPPT 100/20, ein SmartShunt 500A, ein Smart BatteryProtect 65A und ein Cerbo GX MK2 mit GX Touch 50. Zu dieser Version gehört außerdem die Frontblende „Jupiter canopy facia wrap V2“.

  • Wechselrichter-Ladegerät Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32
  • Ladebooster Orion XS 12/12-50A mit Erkennung des laufenden Motors
  • Solarladeregler SmartSolar MPPT 100/20
  • Cerbo GX MK2 mit Display GX Touch 50
  • STAR-Light-Schaltung mit 12 Kanälen und Tastenfeld SP8 in IP67
  • Ohne Batterie oder mit zwei 12V-Lithiumbatterien mit je 217Ah

Was drinsteckt

Jupiter B fasst das gesamte 12V-Bordnetz eines Aufbaus oder Kastenwagens in einem stehenden, fertig verdrahteten Gehäuse zusammen. Herzstück ist ein Wechselrichter-Ladegerät Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 mit 32A-Umschaltrelais, das über einen 15A-AC-Eingang versorgt wird. Dazu baut Safiery einen Ladebooster Orion XS 12/12-50A, einen SmartSolar MPPT 100/20, einen Cerbo GX MK2 mit Bildschirm GX Touch 50, einen Batteriewächter SmartShunt 500A und einen Smart BatteryProtect 65A für den Lastabwurf ein.

Die Zentrale gibt es ohne Batterie zum Anschluss an eine bereits vorhandene Bordbatterie oder mit zwei Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah mit je 2.777Wh, inklusive RS485-Datenkabel und Verbindungsbrücken. Bei einer Batterie mit CAN-BMS übernimmt die Batterie über die integrierte DVCC-Funktion die Vorgabe von Ladespannung und Ladestrom; bei zu hoher oder zu niedriger Zellspannung sowie bei Kälte endet die Ladung automatisch.

Laden über Lichtmaschine, Sonne und Netz

Der Orion XS trennt Starter- und Bordbatterie und ist für Smart-Lichtmaschinen nach Euro 5 und Euro 6 ausgelegt. Weil er den Motorstillstand erkennt, lädt er nur, solange die Lichtmaschine Strom liefert – ein Zündungskabel oder ein zusätzlicher Sensor ist nicht nötig. Geladen wird in vier Stufen (Konstantstrom, Konstantspannung, Erhaltung und Lagerung) mit acht voreingestellten Batterieprofilen, in 0,1A-Schritten einstellbarem Strom, Abschaltung bei niedriger Temperatur und Sperre bei unpassender Eingangsspannung.

Solarmodule werden an den rückseitigen Anderson-Steckern angeschlossen und speisen den SmartSolar MPPT, Landstrom vom Campingplatz oder aus der Werkstatt gelangt über den AC-Eingang zum MultiPlus-II. Safiery weist darauf hin, dass das Netzladegerät bei einem Erdschluss oder fehlerhafter Verdrahtung der Zuleitung nicht startet – auf Bauernhöfen keine Seltenheit – und dass der Wechselrichter im Modus „nur Laden“ nicht arbeitet.

Schalten und Verbraucher

Die zwölf 10A-Kanäle der Steuerung STAR-Light V2 bedienen Sie über das Tastenfeld STAR-Switch SP8 in Schutzart IP67 mit acht hinterleuchteten, individuell beschrifteten Tasten: Kurz drücken schaltet, Halten dimmt, ein Doppelklick wählt bei zweifarbigen LEDs die zweite Farbe. Kühlboxen schließen Sie laut Handbuch besser direkt an die eigenen Anderson-Ausgänge statt an einen geschalteten Kanal an; LED-Lichtleisten und Kompressoren sollten über ein Relais angesteuert werden.

Überwachung und Einstellungen

Kompatible Smart-Geräte lassen sich über Bluetooth mit VictronConnect einstellen. Für die vollständige lokale Konfiguration des MultiPlus-II mit VE.Bus ist eine MK3-USB-Schnittstelle erforderlich. Der VE.Bus Smart Dongle zeigt den Status an und bietet einzelne Bedienfunktionen, aber keinen vollständigen Zugriff auf die Einstellungen. Der Cerbo GX MK2 stellt die Systemdaten auf dem GX Touch 50 dar. Mit Internetverbindung sind über VRM Fernüberwachung, Einstellungen und Firmware-Updates möglich. Ruuvi-Temperatursensoren und die STAR-Tank-Radarsensoren von Safiery werden unter Einstellungen, E/A, Bluetooth-Sensoren aktiviert und auf demselben Bildschirm angezeigt.

Häufige Fragen

Ist eine Batterie dabei?

Jupiter B gibt es ohne Batterie oder mit zwei Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah (2×2.777Wh), die Safiery als 400Ah-Version anbietet.

Funktioniert sie mit Smart-Lichtmaschinen?

Ja. Der Ladebooster Orion XS 50A erkennt, wann der Motor läuft, und lädt nur, solange die Lichtmaschine Strom liefert – ohne zusätzliches Zündungskabel.

Welcher Wechselrichter ist eingebaut?

Ein Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 230V, also ein Wechselrichter-Ladegerät mit 3.000VA und 32A-Umschaltrelais, das am AC-Eingang 187–265V bei 50Hz akzeptiert.

Welche Garantie gilt?

Laut Handbuch 5 Jahre auf die elektronischen Produkte von Victron und 2 Jahre auf Sensoren und elektronische Produkte von Safiery. Die Bedingungen für die Lithiumbatterien hängen von der Installation ab und sind unter safiery.com/warranty beschrieben.

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