Odpojovač zátěže pro lithiové baterie REDARC SBI12-LLD12V odpojovač zátěže 100A při podpětí pro baterie LiFePO4

Popis

SBI12-LLD je samostatný odpojovač zátěže 12V, 100A pro pomocné baterie LiFePO4. Spotřebiče odpojí, pokud napětí baterie zůstane 2 sekundy na 10,5V, a znovu je připojí, pokud dosáhne 11,0V a vydrží na této úrovni 10 sekund. Baterie tak zůstane nad úrovní, při které by zasáhla její vnitřní ochrana a mnoho nabíječů by ji nedokázalo znovu nabít. Odpojovač se hodí do obytných vozů a terénních vozidel 4×4s lithiovou baterií nabíjenou DC-DC nabíječem, například REDARC BCDC.

• Jmenovité napětí 12V, trvalý proud 100A, záběrový proud 400A
• SBI12-LLD: vypnutí při 10,5V, opětovné zapnutí při 11,0V
• SBI12-BLD: spínání výstupem zátěže systému Manager30
• Odpojení zátěže při napětí nad 16,5V a při úbytku napětí na kontaktech
• Provozní proud pod 0,1A, pohotovostní proud pod 5mA
• Rozměry 75×70×80mm, hmotnost 200g, záruka 2 roky

Jak odpojovače fungují

Obě jednotky se zapojují mezi pomocnou baterii a napájené spotřebiče. Pokud napětí baterie zůstane po nastavenou dobu na úrovni vypnutí nebo pod ní, solenoid rozepne a spotřebiče odpojí. Jakmile napětí dosáhne úrovně zapnutí a vydrží na ní po dobu nastaveného zpoždění, spotřebiče se znovu připojí. Zpoždění brání kmitání kontaktů při krátkodobém poklesu napětí způsobeném velkou zátěží.

SBI12-LLD funguje samostatně a je určený pro baterie LiFePO4: při 10,5V odpojí zátěž po 2 sekundách a při 11,0V ji znovu připojí po 10 sekundách. Baterie tak zůstane nad úrovní, při které by zasáhla její vnitřní ochrana a mnoho nabíječů by ji nedokázalo znovu nabít. SBI12-BLD řídí systém REDARC Manager. Jeho černý vodič se připojuje k vývodu odpojení zátěže jednotky BMS, která rozhoduje o zapnutí spotřebičů. Odpojovač navíc uplatňuje vlastní prahy: zapnutí při 10,2V, vypnutí při 10,0V a okamžité vypnutí při 9,0V.

Hlavní vlastnosti

Oba modely mají kompaktní skříň Smart Start o rozměrech 75×70×80mm a hmotnosti 200g. Stříbrné kontakty solenoidu jsou dimenzované na trvalý proud 100A a záběrový proud 400A. Provozní proud je pod 0,1A a pohotovostní proud pod 5mA. Odrušovací prvky chrání jednotku a brání tomu, aby se přechodové jevy z cívky solenoidu dostaly do elektroniky vozidla. Červená LED svítí, když jsou spotřebiče připojené, a blikáním signalizuje chybové kódy.

Instalace a kompatibilita

Odpojovač namontujte blízko pomocné baterie, mimo přímé teplo z motoru. Na konec kladného kabelu u baterie patří pojistka dimenzovaná mírně nad celkový proud zátěže. REDARC doporučuje sady pojistek MIDI FK40 nebo FK60, pro SBI12-LLD také sadu FK100. Hlavní svorníky utáhněte momentem 5–6,2Nm. Ovládací svorky na čelní straně se nezapojují.

V systému s Manager30 zůstávají nezbytné spotřebiče připojené přímo k baterii, zatímco méně důležité spotřebiče jsou napájené přes SBI12-BLD. Jejich mez odpojení se nastavuje v pokročilém nastavení displeje RedVision. SBI12-LLD lze použít s libovolným nabíječem, například REDARC BCDC. Volitelné tlačítko připojené k modrému vodiči umožňuje ponechat spotřebiče připojené i pod mezí odpojení. Ověřte, že napětí vypnutí odpovídá specifikaci výrobce baterie.

Signalizace poruch

Dvě bliknutí LED znamenají, že napětí baterie překročilo 16,5V. Odpojovač rozepne, aby se přepětí nedostalo ke spotřebičům, a stav znovu vyhodnocuje každých 20 sekund. Tři bliknutí signalizují, že napětí naměřené na kontaktech bylo déle než 30 sekund vyšší než 1V. Příčinou může být nadměrný proud nebo špatné spoje; v takovém případě se spotřebiče odpojí. Opakované spínání obvykle ukazuje na příliš velkou zátěž nebo dlouhé vedení mezi baterií a odpojovačem.

Otázky a odpovědi