
Redarc
SBI12-BLD
100A12V
Na voljo — količina se ne spremlja

Redarc · BMS in zaščita
100A12V
Izdelek dodajte v povpraševanje in ga pošljite. V 1–2 delovnih dneh vam po e-pošti sporočimo končno ceno z dostavo do vašega naslova.
Italijansko podjetje, ki od leta 2015 prodaja baterije, razsmernike in opremo za sončne elektrarne. Sedež: Sigillo (Perugia), ID za DDV IT03894170541.
O nasNovi, originalni izdelki Redarc s polno garancijo proizvajalca in vso dokumentacijo.
SBI12-LLD je samostojen ločilnik za odklop porabnikov 12V 100A, namenjen pomožnim baterijam LiFePO4. Porabnike izklopi, če napetost baterije 2 sekundi ostane pri 10,5V, znova pa jih priključi, ko je napetost 10 sekund pri 11,0V. Tako baterija ostane nad ravnjo, pri kateri bi se sprožila njena notranja zaščita in številnim polnilnikom preprečila ponovno polnjenje. Primeren je za avtodome in terenska vozila 4×4 z litijevo baterijo, ki jo polni DC-DC polnilnik, na primer REDARC BCDC.
Obe enoti sta nameščeni med pomožnim akumulatorjem in porabniki, ki jih napaja. Če napetost akumulatorja ves čas nastavljenega zamika ostane na pragu izklopa ali pod njim, se solenoid odpre in odklopi porabnike. Ko napetost za nastavljeni čas doseže prag ponovnega vklopa, se porabniki znova priključijo. Zamik preprečuje hitro preklapljanje kontaktov, ko velik porabnik za kratek čas zniža napetost.
SBI12-LLD deluje samostojno in je prilagojen baterijam LiFePO4: odklopi porabnike, če napetost 2 sekundi ostane pri 10,5V, znova pa jih priključi, ko je napetost 10 sekund pri 11,0V. Tako baterija ostane nad ravnjo, pri kateri bi se sprožila njena notranja zaščita in številnim polnilnikom preprečila ponovno polnjenje. SBI12-BLD krmili sistem REDARC Manager: njegov črni ozemljitveni vodnik je povezan s priključkom za odklop porabnikov na BMS, ki odloča o vklopu in izklopu. Ločilnik ima še lastna praga: vklop pri 10,2V, izklop pri 10,0V in takojšen izklop pri 9,0V.
Oba modela imata kompaktno ohišje Smart Start z merami 75×70×80mm in maso 200g ter srebrne kontakte solenoida, primerne za trajni tok 100A in zagonski tok 400A. Delovni tok je manjši od 0,1A, tok v pripravljenosti pa manjši od 5mA. Elementi za dušenje napetostnih konic ščitijo enoto in preprečujejo, da bi prehodni pojavi iz tuljave solenoida dosegli elektroniko vozila. Rdeča LED-dioda prikazuje, ali so porabniki priključeni, in z utripanjem sporoča kode napak.
Ločilnik namestite blizu pomožnega akumulatorja, vendar stran od neposredne toplote motorja. Varovalko namestite ob akumulator, na začetek pozitivnega kabla; njen nazivni tok naj bo nekoliko višji od skupnega toka porabnikov. REDARC priporoča komplete varovalk MIDI FK40 ali FK60, za SBI12-LLD pa komplet FK100. Glavne sornike zategnite z navorom 5–6,2Nm. Krmilnih sponk na sprednji strani ne priključujte.
V sistemu Manager30 so nujni porabniki priključeni neposredno na akumulator, manj pomembni pa prek SBI12-BLD. Prag njihovega odklopa nastavite v naprednih nastavitvah zaslona RedVision. SBI12-LLD lahko deluje s katerimkoli polnilnikom, na primer z REDARC BCDC. Z dodatno tipko, priključeno na modri vodnik, lahko porabnike ohranite priključene tudi pod pragom odklopa. Preverite, ali napetost izklopa ustreza specifikacijam proizvajalca baterije.
Dva bliska LED-diode pomenita, da je napetost akumulatorja presegla 16,5V. Ločilnik se odpre, da prenapetost ne doseže porabnikov, stanje pa znova preveri vsakih 20 sekund. Trije bliski pomenijo, da je padec napetosti na kontaktih več kot 30 sekund presegal 1V, na primer zaradi prevelikega toka ali slabih spojev; porabniki se zato odklopijo. Ponavljajoče se preklapljanje običajno kaže na prevelik porabnik ali predolg kabel med akumulatorjem in ločilnikom.
SBI12-LLD. Ima fiksna praga za LiFePO4: izklop pri 10,5V in ponovni vklop pri 11,0V. Krmilnik ni potreben.
Sistem REDARC Manager, na primer Manager30, katerega izhod za odklop porabnikov preklaplja ozemljitveni vodnik ločilnika. Brez tega signala BLD ne deluje predvideno.
Pri SBI12-LLD lahko z momentnim stikalom, povezanim med modrim vodnikom in napajanjem akumulatorja, ohranite porabnike priključene, dokler je stikalo pritisnjeno. REDARC opozarja, da pri tem baterije ne smete preveč izprazniti.
REDARC navaja, da sta primerna tudi za vozila s pozitivno maso na šasiji, za podrobnosti o vezavi pa monterjem svetuje, naj se obrnejo na REDARC.
E-novice za monterje in vse, ki načrtujejo sončno elektrarno ali hranilnik. Izberite teme: brez nezaželene pošte, odjava z enim klikom.