Victron Energy Quattro 24/5000/120-100/10024V 5000VA växelriktare/laddare med två 100A AC-ingångar och 120A laddare

Produktbeskrivning

Quattro 24/5000/120-100/100 levererar 5000VA (4000W) kontinuerligt vid 25°C och 10kW toppeffekt från ett 24V-batteri. Den har en laddare på 120A och två AC-ingångar på 100A vardera. Med PowerAssist kan utgången leverera upp till 121A när en 100A-ingång är tillgänglig, enligt manualen. AC-out-2 klarar upp till 50A och en utgång på 4A för startbatteri ingår. Victron rekommenderar 400–1400Ah och en extern DC-säkring på 400A. Enheten mäter 444×328×240mm, väger 30kg och har ECE R10-typgodkännande för fordon.

• 3kVA till 15kVA för 12V-, 24V- och 48V-batterier
• Två AC-ingångar med automatisk val av strömkälla
• Omkoppling till växelriktardrift på under 20ms
• Separat strömgräns för varje AC-ingång
• Tre programmerbara reläer
• Upp till sex enheter i parallell, stöd för trefas

Så fungerar den

Quattro är en växelriktare/laddare med två AC-ingångar och ett integrerat överföringsrelä. Den kan anslutas till två oberoende strömkällor, vanligtvis ett elverk på AC-in-1 och elnät eller landström på AC-in-2, och väljer automatiskt den aktiva källan. Om båda är aktiva har AC-in-1 prioritet. Om båda källorna faller bort tar växelriktaren över lasten på AC-out-1 inom 20ms. AC-out-2 får bara ström när en AC-ingång är aktiv och återinkopplas ungefär två minuter efter att strömmen kommit tillbaka, så att elverket hinner stabiliseras.

PowerControl ställs in separat för respektive ingång: AC-in-1 med DIP-omkopplare eller programvara, AC-in-2 även via en Digital Multi Control-panel. Därmed kan strömgränsen anpassas efter tillgänglig landström. PowerAssist kompletterar med batterieffekt när lasten överskrider ingångens gräns och laddar batteriet när belastningen minskar. Den adaptiva fyrastegsladdaren levererar 70A till 220A beroende på modell. 12V- och 24V-modellerna har dessutom en utgång på 4A för startbatteri.

Installation och kompatibilitet

Montera Quattro på en stadig vägg på en torr och välventilerad plats nära batterierna, men aldrig direkt ovanför dem. Lämna minst 10cm fritt runt enheten; vertikal montering ger bäst kylning. Quattro har ingen intern DC-säkring, så en extern DC-säkring och en frånskiljare krävs. Victron rekommenderar exempelvis 300A för 24/3000 och 600A för 48/15000. 3kVA-modellerna har två 50A-ingångar och skruvplintar; de större modellerna har två 100A-ingångar och M6-bultar.

Victron publicerar nätkodscertifikat, bland annat EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 och C10/11, för 48V-modellerna på 8kVA, 10kVA och 15kVA. Eftersom enheterna har en isolerande kontaktor per ingång kräver ESS-system som matar ut energi på elnätet ett Ziehl UFR1001E-relä för ödriftsskydd och två seriekopplade kontaktorer, enligt Victrons ESS-applikationsdatablad. Litiumbatterier integreras enligt Victrons guide för MultiPlus och Quattro.

Parallellsystem och övervakning

Upp till sex identiska Quattro-enheter kan köras parallellt, och tre enheter bildar ett trefassystem. Databladet anger att upp till fyra grupper med tre 15kVA-enheter kan parallellkopplas till 144kW/180kVA. Delad fasförsörjning är möjlig med Victrons autotransformator. Grundinställningar görs med DIP-omkopplare och fullständig konfiguration med VEConfigure eller VictronConnect via ett MK3-USB-gränssnitt. En GX-enhet, till exempel Cerbo GX, ger fjärrövervakning via VRM. De tre programmerbara reläerna kan starta ett elverk eller signalera larm. Den valfria VE.Bus Smart-dongeln visar status via Bluetooth, men ger inte åtkomst till fullständig konfiguration.

Frågor och svar