Victron Energy Quattro 24/5000/120-100/10024V 5000VA inverter/lader med to 100A AC-indgange og 120A lader

Beskrivelse

Quattro 24/5000/120-100/100 leverer 5000VA (4000W) kontinuerligt ved 25°C og 10kW spidseffekt fra et 24V-batteri. Den har en 120A batterilader og to AC-indgange på hver 100A. Med PowerAssist kan udgangen ifølge manualen levere op til 121A, når der er 100A til rådighed på indgangen. AC-out-2 kan levere op til 50A, og en 4A-udgang til startbatteriet er inkluderet. Victron anbefaler 400–1400Ah batterikapacitet og en ekstern 400A DC-sikring. Enheden måler 444×328×240mm, vejer 30kg og har ECE R10-typegodkendelse til køretøjer.

• 3kVA til 15kVA til 12V-, 24V- og 48V-batterier
• To AC-indgange med automatisk valg af strømkilde
• Skifter til inverterdrift på under 20ms
• Separat strømbegrænsning for hver AC-indgang
• Tre programmerbare relæer
• Op til seks enheder i parallel, mulighed for 3-faset drift

Sådan fungerer den

Quattro er en inverter/lader med to AC-indgange og et integreret omskifterrelæ. Den kan tilsluttes to uafhængige strømkilder, typisk en generator på AC-in-1 og elnettet eller landstrøm på AC-in-2. Enheden vælger automatisk den aktive kilde, og hvis begge er tilsluttet, har AC-in-1 prioritet.

Hvis begge strømkilder svigter, overtager inverteren belastningen på AC-out-1 inden for 20ms. AC-out-2 forsynes kun, når der er AC på indgangen, og kobles til igen cirka to minutter efter, at strømforsyningen vender tilbage, så generatoren kan nå at stabilisere sig.

Installation og kompatibilitet

PowerControl indstilles separat for hver indgang: AC-in-1 via DIP-switches eller software og AC-in-2 også via et Digital Multi Control-panel, så strømgrænsen kan tilpasses den tilgængelige landstrøm. PowerAssist supplerer med strøm fra batteriet, når belastningen overstiger indgangens grænse, og oplader batteriet igen, når belastningen falder. Den adaptive 4-trins batterilader leverer 70A til 220A afhængigt af modellen. 12V- og 24V-modellerne har en 4A-udgang til startbatteriet.

Montér Quattro på en solid væg på et tørt, ventileret sted tæt på batterierne, men aldrig direkte over dem. Sørg for mindst 10cm fri plads hele vejen rundt; lodret montering giver den bedste køling. Quattro har ingen intern DC-sikring, så der skal monteres en ekstern DC-sikring og en afbryder. Victron anbefaler eksempelvis 300A til 24/3000 og 600A til 48/15000. 3kVA-modellerne har to 50A-indgange og skrueterminaler, mens de større modeller har to 100A-indgange og M6-bolte.

Parallel drift og overvågning

Victron har offentliggjort nettilslutningscertifikater, herunder EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 og C10/11, for 48V-modellerne på 8kVA, 10kVA og 15kVA. Da enhederne kun har én isolationskontakt pr. indgang, kræver ESS-anlæg med salg af strøm til nettet et Ziehl UFR1001E-relæ til beskyttelse mod ø-drift samt to seriekoblede kontaktorer, som beskrevet i Victrons ESS-applikationsdatablad. Lithiumbatterier integreres som beskrevet i Victrons vejledning til Multi- og Quattro-enheder. Op til seks ens Quattro-enheder kan kobles i parallel, og tre enheder kan danne et 3-faset system. Databladet angiver op til fire sæt med tre 15kVA-enheder, svarende til 144kW/180kVA. 3-faset forsyning med delt fase kan etableres med Victrons autotransformer. Grundindstillinger foretages med DIP-switches, mens fuld konfiguration kræver VEConfigure eller VictronConnect via et MK3-USB-interface. En GX-enhed som Cerbo GX giver fjernovervågning via VRM, og de tre programmerbare relæer kan starte en generator eller signalere alarmer. Den valgfrie VE.Bus Smart-dongle giver Bluetooth-statusovervågning, men ikke adgang til den fulde konfiguration.

Spørgsmål og svar