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SUN-6K-SG05LP1-EU-AM2-P
6kWMonofásico48V
Disponível — quantidade não controlada

Dyness · Inversor híbrido
6kWMonofásico48V
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Empresa italiana que vende baterias, inversores e material fotovoltaico desde 2015. Sede em Sigillo (Perúgia), NIF IT03894170541.
Quem somosProdutos Dyness novos e originais, com a garantia integral do fabricante e toda a documentação.
O D6.0K-LS é o modelo de 6kW da série de inversores híbridos monofásicos Dyness LS para baterias de 48V. Injeta 6kVA nominais e até 6,6kVA na rede, carrega e descarrega a bateria até 140A e aceita até 12kW de potência FV em dois MPPT, com gama de 180–500V à potência máxima e 20A por entrada. A saída de emergência fornece 6,6kVA em contínuo e 12kVA durante 10s, com comutação em menos de 4ms. A unidade IP66 de montagem mural tem arrefecimento natural, pesa 17kg e mede 501×586×193mm.
A série LS converte a energia FV em corrente alternada monofásica de 230V, armazena o excedente numa bateria de 40–60V e troca energia com a rede. As duas entradas MPPT aceitam até 600V e 20A cada, permitindo utilizar módulos com células grandes de 182mm ou 210mm. A potência FV pode atingir o dobro da potência CA nominal.
As cargas essenciais ligam-se à saída de emergência, que comuta em menos de 4ms quando a rede falha e fornece o dobro da potência nominal durante 10s. É fornecido um transformador de corrente de encaixe para medir a troca com a rede; quando exigido pelas regras locais, pode ser utilizado um contador externo RS485.
O autoconsumo é o modo predefinido de fábrica e pode ser combinado com injeção nula, limites de injeção e carga de manutenção pela rede. O modo de programação define a potência de carga da rede e o estado de carga pretendido em períodos semanais. No modo de atraso de carga, a energia FV é vendida até ao limite definido durante um período escolhido; a bateria carrega apenas com o excedente, opção adequada a campos FV sobredimensionados.
No modo de limitação de picos, a bateria descarrega sempre que a potência importada da rede ultrapassa o limite definido, respeitando um estado de carga reservado; também é possível permitir carga da rede numa janela horária. A porta GEN pode ser configurada para um gerador com arranque e paragem automáticos segundo o estado de carga, como saída para uma carga inteligente comandada pela potência FV e estado de carga, ou para FV acoplado em CA em modo de microrrede.
O inversor IP66 monta-se na parede e pesa 17kg. Os modelos de 3–6kW têm arrefecimento natural e ruído inferior a 30dB; o modelo de 8kW usa ventoinhas. Deixe pelo menos 300mm livres em redor, evite sol direto, chuva e neve e não incline o equipamento mais de 5° para trás.
Os disjuntores nos lados da rede e da saída de emergência devem ter corrente nominal superior a 1,25vezes a corrente máxima. As baterias de lítio comunicam por CAN; para baterias de chumbo-ácido, configuram-se a capacidade e os parâmetros de carga. Quando se seleciona a configuração de rede italiana, o manual descreve o autoteste CEI 0-21 a executar durante a colocação em serviço.
O LCD tátil a cores e os LED apresentam o estado local e permitem a colocação em serviço. Wi-Fi ou LAN ligam o inversor à aplicação Dyness para configuração remota. As interfaces adicionais incluem RS485 para sistema de gestão de energia e contador, entradas digitais para paragem remota e recetores de controlo por ondulação, e um contacto seco. Podem ser ligadas até 16 unidades em paralelo, em funcionamento ligado ou isolado da rede, através das portas CAN de paralelismo. As certificações indicadas são EN 50549, G98, G99, IEC 61727, IEC 62116 e IEC/EN 62109-1/-2.
Baterias da classe de 48V, com gama de 40–60V, de iões de lítio com comunicação CAN ou de chumbo-ácido. As baterias de baixa tensão Dyness, como DL5.0C e PowerBrick, destinam-se a esta gama.
Sim. As cargas ligadas à saída de emergência comutam em menos de 4ms quando há uma bateria ligada. Sem bateria, a Dyness não recomenda utilizar a função de emergência.
Sim. Até 16 unidades podem funcionar em paralelo, ligadas ou isoladas da rede, através das portas CAN de paralelismo, com uma unidade configurada como mestre.
Sim. A porta GEN aceita um gerador e pode comandar o arranque e a paragem por contacto seco, conforme o estado de carga. Em alternativa, a mesma porta pode alimentar uma carga inteligente ou um inversor FV acoplado em CA.

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