Victron Energy LiFePO4 Battery 12,8V/300Ah NGBateria LiFePO4 de 12,8V, 300Ah e 3840Wh com shunt integrado, IP65

Descrição

Com 3840Wh, a LiFePO4 Battery 12,8V/300Ah NG é a maior bateria NG de 12,8V, com 447×206×205mm e cerca de 29kg. Fornece 300A em contínuo e 600A durante 10 segundos; em carga, aceita 300A em contínuo e 450A (1,5C) em impulso. À tensão nominal, 300A correspondem a cerca de 3,8kW de potência CC. A configuração máxima de 12V indicada pela Victron, 192kWh, usa cinquenta destas baterias em paralelo sob um único BMS NG.

• Modelos LiFePO4 de 12,8V, 25,6V e 51,2V, de 100Ah a 300Ah
• Shunt integrado: o BMS calcula o estado de carga
• Caixa IP65, suportes de fixação incluídos
• Até 50 baterias por BMS, até 384kWh
• Autodescarga igual ou inferior a 3% por mês
• Firmware da bateria atualizado automaticamente pelo BMS

Como funciona

As baterias Lithium NG integram células LiFePO4, um circuito de equilíbrio e de monitorização e um shunt. As tensões e temperaturas das células e a corrente da bateria seguem por cabos M8 de 50cm, com comunicação digital de alta velocidade, até um BMS NG Victron externo, que calcula o estado de carga e decide quando desligar as cargas e os carregadores. O BMS deteta também quantas baterias estão ligadas em série e em paralelo e atualiza o firmware de cada uma, pelo que as baterias não precisam de configuração individual.

Há três modelos de BMS compatíveis com as baterias NG: o smallBMS NG para sistemas pequenos sem inversores/carregadores, o Lynx Smart BMS NG de 500A ou 1000A, com contactor e monitor de bateria, para sistemas maiores, e o VE.Bus BMS NG para sistemas com inversores/carregadores VE.Bus. Os BMS da gama anterior Lithium Battery Smart não constam da lista para as baterias NG.

Principais características

O BMS emite um pré-alarme quando uma célula chega a 3,0V, desliga as cargas a 2,8V ao fim de pelo menos 30 segundos e interrompe a carga acima de 3,6V, abaixo de 5°C ou acima de 50°C. A corrente contínua de carga e descarga é de 1C em todos os modelos, com impulsos de até 2C durante 10 segundos. A vida útil é de 2500 ciclos a 80% de profundidade de descarga e 5000 a 50%, com 92% de eficiência de ida e volta. A autodescarga é igual ou inferior a 3% por mês a 25°C.

Instalação e compatibilidade

Um BMS gere até 50 baterias de 12,8V ou 25,6V, ou 25 de 51,2V, para bancos de até 192kWh a 12V, 384kWh com baterias de 25,6V e 128kWh com baterias de 51,2V. Uma string em série pode ter no máximo quatro baterias de 12,8V ou duas de 25,6V com a mesma capacidade e a mesma referência, cada uma totalmente carregada sozinha antes da ligação. Podem ligar-se em paralelo até cinco BMS.

As baterias instalam-se em interior, num local seco, na vertical ou deitadas de lado mas nunca com os terminais para baixo, com 20mm livres nos quatro lados; os suportes vêm incluídos e podem ser substituídos por cintas. Os parafusos dos terminais apertam-se a 10Nm. Cada bateria ou string deve ter fusível no positivo. Com carregadores e inversores/carregadores Victron controlados por DVCC, as tensões de carga são definidas automaticamente pelo dispositivo GX.

Monitorização e configuração

Os dados leem-se através do BMS: todos os modelos BMS NG têm Bluetooth para a VictronConnect, que mostra o estado e as tensões das células, a corrente da bateria e as temperaturas, e o Lynx Smart BMS NG acrescenta a ligação a um dispositivo GX e ao Portal VRM. Para carregadores sem DVCC, a Victron recomenda 14,2V, 28,4V ou 56,8V de absorção durante duas horas e 13,5V, 27V ou 54V de flutuação. Se for acrescentado um monitor de bateria externo, defina 99% de eficiência de carga e um expoente de Peukert de 1,05.

Perguntas e respostas