Safiery Solid State Lithium 24V 104Ah 2777WhBateria de lítio de estado semissólido de 24V 104Ah com BMS CAN

Descrição

O modelo de 24V da gama Safiery Solid State Lithium é uma bateria de 25,6V e 104Ah que armazena 2777Wh, para barcos, camiões e sistemas off-grid de 24V. O manual indica para o BMS 100A em contínuo e 125A durante 2 segundos. Usa a mesma família de caixas empilháveis em ABS dos modelos de 12V e 48V, aqui com 420×250×180mm e 22kg, a mesma interface CAN para os dispositivos Victron GX e o encadeamento RS485 para bancos em paralelo, e as células de estado semissólido estão garantidas para 10 000 ciclos a 80% de profundidade de descarga.

• Células de estado semissólido para 10 000 ciclos a 80% de DoD
• A mesma caixa empilhável de 420mm para todas as tensões
• BMS CAN lido pelos dispositivos Victron GX
• Até 40 baterias em paralelo por RS485
• Baterias de 48V ensaiadas pela Intertek segundo a IEC 62619
• Garantia de 5 anos

Como funciona

As baterias Safiery Solid State Lithium usam células em placa de estado semissólido, nas quais um eletrólito cerâmico substitui a maior parte do líquido de uma célula de iões de lítio convencional; segundo a Safiery, resta apenas 3–5% de líquido como agente molhante. As células estão garantidas para pelo menos 10 000 ciclos a 80% de profundidade de descarga, e o fabricante refere ensaios de perfuração por prego, esmagamento a 200kN, calor a 130°C e curto-circuito durante 60 minutos sem qualquer evento térmico.

Cada bateria tem BMS próprio com proteção contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, sobretemperatura e curto-circuito, além de equilíbrio das células. Os bancos montam-se apenas em paralelo, nunca em série. Uma bateria funciona como mestre e comunica com o sistema por CAN, enquanto as restantes se encadeiam a ela com cabos RS485, de OUT para IN. Premir Reset/On no mestre arranca todo o conjunto; um LED vermelho intermitente indica uma avaria ou um cabo de dados mal ligado.

Características principais

Todas as versões partilham uma caixa em ABS com 420mm de comprimento e cerca de 250mm de altura, que se empilha e encaixa na bateria seguinte. O modelo de 12V armazena 217Ah e fornece 200A em contínuo e 250A durante 2 segundos; o modelo de 24V tem 100A em contínuo. As baterias de 48V (51,2V, 53Ah) existem com BMS 2C de 100A e Bluetooth ou com BMS 3C de 150A para cargas elevadas, como a propulsão elétrica.

Para carregar a partir da alimentação de cais ou de um gerador, a Safiery propõe carregadores de bordo de 48V de 25A e 40A, com CAN, caixa IP67 e entrada de 110V ou 240V CA.

Instalação e compatibilidade

As baterias unem-se lado a lado ou em pilha com barras flexíveis de cobre estanhado de 50mm² de secção e 250A, pelo que a corrente do banco que passa pelas barras não pode ultrapassar 250A: cerca de 3000W a 12V, 6250W a 24V e 12,5kW a 48V, segundo o manual. Verifique a polaridade antes de ligar e mantenha as tampas de proteção nas tomadas de dados não utilizadas, sob pena de perda da garantia.

A porta CAN usa cablagem normalizada isolada do tipo NMEA, sem alimentação, e tem uma resistência de terminação de 120Ω integrada. Num Victron Cerbo GX, liga-se ao VE.Can configurado a 250kbit/s; pode ser necessário um terminador CAN azul da Victron se a bateria for o único outro dispositivo CAN. Um contacto seco entre os pinos 7 e 8 da tomada IN do mestre liga e desliga o banco à distância.

Monitorização e configuração

Através do BMS CAN, um dispositivo Victron GX mostra o estado de carga, a tensão, a corrente e a temperatura, bem como as tensões e temperaturas mínimas e máximas das células, e recebe os limites de tensão e de corrente de carga que comandam os carregadores. As versões com opção Bluetooth podem também ser lidas com a aplicação Safiery Solid State para Android e iOS. Para armazenamento durante mais de três meses, a Safiery recomenda cerca de 50% de estado de carga, verificado de seis em seis meses.

Perguntas e respostas