REDARC DPS1240 DC-voeding 12V 40A voor in het voertuigGeregelde DC-voeding 12V 40A, ingang 9–32V

Beschrijving

De DPS1240 is de 40A-versie van de 12V-voeding van REDARC, met een piekstroom van 80A, voor grotere 12V-verbruikers in voertuigen met een systeem van 12V of 24V. Hij accepteert 9–32V en regelt de uitgang op 12,0V, 13,7V of 14,5V binnen ±1%, met weinig elektrische storing voor gevoelige radioapparatuur. Twee DPS1240's kunnen parallel worden geschakeld voor tot 80A. Zekering met de sets FK60 van REDARC en monteer hem op het chassis voor de warmteafvoer.

• Ingang 9–32V vanuit voertuigen van 12V of 24V
• 12V-modellen 25A/40A, 24V-modellen 10A/20A
• Drie uitgangsspanningen, te kiezen met een draad
• Lijn- en belastingsregeling ±1%, rendement boven 94%
• Sturing via het contact ter bescherming van de startaccu
• Twee units parallel te schakelen voor meer stroom

Zo werkt het

De DPS-reeks bestaat uit geschakelde DC-DC-omzetters om verbruikers te voeden, niet om accu's te laden; dat laatste verbiedt REDARC uitdrukkelijk. De ingangsspanning mag hoger, lager of gelijk zijn aan de uitgangsspanning, dus een DPS1225 of DPS1240 levert een stabiele 12V in een vrachtwagen van 24V, en een DPS2410 of DPS2420 levert 24V in een voertuig van 12V. Als typische verbruikers noemt REDARC verlichting, radio- en communicatieapparatuur, computers, kleine motoren, koelkasten, pompen en tv's; de units veroorzaken weinig elektrische storing.

De blauwe draad gaat naar het contact of naar een aparte schakelaar, zodat de uitgang alleen werkt als het voertuig aan staat en de startaccu niet kan leeglopen. Wordt het spanningsverlies over de ingangskabel te groot, dan verlaagt de DPS zijn ingangsstroom om de bedrading te beschermen.

Belangrijkste functies

Met de oranje draad kies je de uitgangsspanning: 12,0V, 13,7V of 14,5V bij de 12V-modellen en 24,0V, 27,4V of 29,0V bij de 24V-modellen, geregeld binnen ±1% met een tolerantie van ±0,12V. De nominale uitgangsstroom is 25A en 40A (piek 50A en 80A) bij de 12V-units en 10A en 20A (piek 20A en 40A) bij de 24V-units. Alle modellen hebben dezelfde behuizing van 150×120×37mm en 680g, een omzettingsrendement boven 94% en werken van -50°C tot +50°C.

Installatie en compatibiliteit

De DPS mag niet op hete plekken zoals de motorruimte worden gemonteerd; hij presteert het best op het chassis van het voertuig, dat als extern koellichaam dient, en boven 55°C neemt het uitgangsvermogen af. Houd de uitgangskabel naar de verbruiker korter dan 1m. REDARC schrijft MIDI-zekeringen voor (sets FK40 of FK60) en minstens 7,71mm² kabel bij 1–5m voor de DPS1225 en DPS2410, of 13,56mm² voor de DPS1240 en DPS2420.

Bij voertuigen met een massaschakelaar moet de zwarte draad naar de chassismassa en niet naar de minpool van de accu, zodat de DPS samen met het voertuig wordt losgekoppeld. Twee identieke units kunnen parallel worden geschakeld, dicht bij elkaar op het chassis gemonteerd en met gelijke draadlengtes; twee DPS1240's leveren bijvoorbeeld samen tot 80A.

Statusweergave

Drie leds tonen de gekozen uitgangsspanning en een vierde de uitgangsstatus; die knippert met een inschakelduur die meestijgt met de stroom en brandt continu bij vol vermogen. Op de groene draad, begrensd op 6mA, kun je een externe led aansluiten. Foutcodes geven interne fouten, overtemperatuur, overspanning aan uitgang of ingang en ompoling aan.

Vragen en antwoorden