Victron Energy Multi HS19 Solar 15kOnduleur-chargeur hybride triphasé haute tension 15kW, 4 MPPT, batterie 650–1000V

Description

Le Multi HS19 Solar 15k est l’appareil triphasé haute tension de Victron : 15kW en continu sous 400VAC, quatre trackers MPPT de 8kW pour 32kW de PV au maximum et une entrée pour batteries gérées de 650–1000V, avec jusqu’à 33kW de puissance de charge sous 800V. Il se glisse dans une armoire 19 pouces sous la forme d’un module 4U de 71cm de profondeur et 26,5kg, à côté des batteries en rack. Il vise les grandes installations d’autoconsommation, d’écrêtement, de secours et en site isolé raccordées en triphasé. La batterie fonctionnant en haute tension, l’installation est réservée à des installateurs qualifiés en haute tension.

• Sortie triphasée 15kVA/15kW en 400VAC
• Quatre trackers MPPT de 8kW chacun, 32kW de PV au total
• Batteries haute tension de 650V à 1000V
• Charge jusqu’à 33kW sous 800V
• Module rack 19 pouces 4U, 26,5kg
• Rendement onduleur jusqu’à 98%

Principe de fonctionnement

Le Multi HS19 Solar 15k réunit dans un même module rack 19 pouces un onduleur-chargeur triphasé bidirectionnel et quatre trackers solaires. Il fournit 15kW en continu jusqu’à 40°C sous 400VAC, avec 22kW pendant 5 secondes, et laisse passer jusqu’à 32A par phase depuis le réseau. La sortie AC-out-1 reste alimentée sur batterie, tandis que AC-out-2 n’est sous tension qu’en présence de l’entrée AC. PowerControl et PowerAssist limitent le courant d’entrée et le complètent avec la batterie lorsque la consommation dépasse ce que fournit la source.

Chacun des quatre trackers gère un string jusqu’à 600V en circuit ouvert, 13,5A de courant MPP et 8kW, ce qui permet de séparer des champs d’orientations ou d’ombrages différents. Côté batterie, l’appareil fonctionne entre 650V et 1000V, avec un courant de charge jusqu’à 41A et de décharge jusqu’à 25A ; la haute tension réduit les courants DC et les sections de câbles. Victron annonce un rendement de 98% pour l’onduleur et de 99% pour les MPPT, et une consommation à vide de 50W sous 650V.

Installation et compatibilité

L’appareil est réservé aux locaux intérieurs climatisés et doit être installé à l’horizontale dans une armoire 19 pouces standard, sur 4U de haut et 71cm de profondeur, avec 1U libre au-dessus et au-dessous et une circulation d’air dégagée de l’avant vers l’arrière. Seules les batteries gérées par bus CAN compatibles avec le protocole Victron HV ou les systèmes Pylontech HV peuvent être utilisées, raccordées par fiches SurLok de 5,7mm et par le port Battery CAN.

La batterie n’est pas isolée galvaniquement de l’AC ni du PV. L’entrée AC exige un disjoncteur de 32A au plus ; les modules PV doivent être de classe A selon IEC 61730 et raccordés avec des connecteurs Stäubli MC4 d’origine. Régimes de neutre TN et TT uniquement.

Limitations actuelles et supervision

Victron indique que la certification aux codes de réseau n’est pas encore disponible dans tous les pays, que le fonctionnement avec groupe électrogène et la mise en parallèle ne sont pas encore pris en charge, et que la régulation par décalage de fréquence des onduleurs PV couplés AC en site isolé n’est pas disponible. Vérifiez les certificats publiés avant de prévoir une injection dans le réseau. Configuration, mises à jour du micrologiciel et données en temps réel passent par l’application VictronConnect en Bluetooth ; un port VE.Can raccorde un appareil GX et un compteur d’énergie pour la supervision VRM et l’ESS, et un port VE.Direct dessert un GlobalLink 520. Une entrée 12V optionnelle maintient la communication lors d’un redémarrage après coupure totale (black start).

Questions/Réponses