Victron Energy Multi HS19 Solar 15k3-faset højvolts-hybridinverter/lader på 15kW, 4 MPPT, batteri på 650–1000V

Beskrivelse

Multi HS19 Solar 15k er Victrons 3-fasede højvolts-inverter/lader: Den leverer 15kW kontinuerligt ved 400VAC, har fire MPP-trackere på 8kW til op til 32kW solceller og en batteriindgang til styrede batterier på 650–1000V med op til 33kW ladeeffekt ved 800V. Enheden monteres i et 19-tommer rackskab som et 4U-modul på 71cm i dybden og vejer 26,5kg. Den er beregnet til store anlæg til egetforbrug, peak shaving, nødstrøm og off-grid med 3-faset forsyning. Batteriet arbejder med høj spænding, så installationen skal udføres af fagfolk med højvoltskompetence.

• 15kVA/15kW 3-faset udgang på 400VAC
• Fire MPP-trackere på 8kW hver, 32kW solceller i alt
• Højvoltsbatterier fra 650V til 1000V
• Opladning med op til 33kW ved 800V
• 4U 19-tommer rackenhed, 26,5kg
• Op til 98% virkningsgrad i inverterdrift

Sådan fungerer den

Multi HS19 Solar 15k kombinerer en tovejs 3-faset inverter/lader og fire MPP-trackere i én 19-tommer rackenhed. Den leverer 15kW kontinuerligt ved 400VAC op til 40°C, 22kW i 5 sekunder og kan føre op til 32A pr. fase fra nettet. AC-out-1 forbliver forsynet på batteri, mens AC-out-2 kun er spændingsførende, når der er AC på indgangen. PowerControl og PowerAssist begrænser indgangsstrømmen og supplerer med strøm fra batteriet, når forbruget overstiger forsyningen.

Hver af de fire trackere håndterer én streng med op til 600V tomgangsspænding, 13,5A MPP-strøm og 8kW. Dermed kan solcellefelter med forskellig orientering eller skygge holdes adskilt. Batterisiden arbejder mellem 650V og 1000V med op til 41A ladestrøm og 25A afladestrøm; den høje spænding holder DC-strømmene og kabeltværsnittene små. Victron angiver en virkningsgrad på 98% for inverteren og 99% for MPPT'en samt et tomgangsforbrug på 50W ved 650V.

Installation og kompatibilitet

Enheden er kun beregnet til indendørs brug i tempererede rum og skal monteres vandret i et standard 19-tommer rackskab. Den fylder 4U og er 71cm dyb. Der skal være 1U fri over og under enheden samt uhindret luftgennemstrømning fra front til bag. Kun styrede CAN-bus-batterier, der understøtter Victrons HV-protokol, eller Pylontech HV-systemer er kompatible. Batterierne tilsluttes via 5,7mm SurLok-stik og Battery CAN-porten.

Batteriet er ikke galvanisk adskilt fra AC eller PV. AC-indgangen kræver en automatsikring på højst 32A, og solcellemodulerne skal være klassificeret efter IEC 61730 klasse A og tilsluttes med originale Stäubli MC4-stik. Enheden er kun beregnet til TN- og TT-systemer.

Aktuelle begrænsninger og overvågning

Victron oplyser, at certificering efter nettilslutningskrav endnu ikke findes i alle lande, at generatordrift og parallelle enheder ikke understøttes endnu, og at frekvensstyring af AC-koblede solcelleinvertere ikke er tilgængelig i off-grid-drift. Tjek de offentliggjorte certifikater, før du planlægger salg til nettet. Konfiguration, firmwareopdateringer og live-data håndteres via Bluetooth i VictronConnect-appen. En VE.Can-port forbinder enheden med en GX-enhed og elmåler til VRM-overvågning og ESS, mens VE.Direct-porten kan bruges til en GlobalLink 520. En valgfri 12V-indgang holder kommunikationen i gang ved sortstart.

Spørgsmål og svar