Victron Energy Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG12,8V 100Ah 1280Wh LiFePO4 aku, sisseehitatud BMS, isesoojendus

Kirjeldus

Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG vastab BCI Group 49 mõõtudele: 273×173×173mm, millele tuleb klemmikruvide jaoks lisada 15mm. Seetõttu sobib see sama suurusega pliiaku asemele kaubikutes, veokites ja matkaautodes. Aku salvestab 1280Wh, kaalub 10,7kg ja annab pidevalt kuni 200A; regulaarseks tsükliliseks kasutamiseks soovitab Victron 50A. Laadimisvool võib ulatuda 100A-ni, kuid soovituslik on 30A. 65W küttekeha võimaldab laadida ka miinuskraadidel.

• Sisseehitatud BMS, akumonitor ja Bluetooth
• Isesoojendus võimaldab laadida miinuskraadidel
• Laadimine ja tühjendamine -30°C kuni +60°C
• IP65 korpus, kinnitusklambrid kaasas
• Piiramatu rööbiti ühendamine, jadaühendus ei ole lubatud
• Väline tagasisidesignaal häirete või laadija käivitamise jaoks

Tööpõhimõte

Erinevalt Lithium Battery Smart ja Lithium NG sarjast ei vaja SuperPack NG välist BMS-i: elementide tasakaalustus, kaitse, akumonitor ja elektrooniline lüliti miinusahelas on kõik korpuse sees. Aku lõpetab laadimise või tühjendamise ülepinge, alapinge, liiga kõrge või madala temperatuuri ja liigvoolu korral ning riistvaraline lühisekaitse rakendub üle 800A. Nupuga saab aku välja lülitada, mis keelab laadimise ja tühjendamise ohutuks hoiustamiseks.

Alla 0°C peatub laadimine, samal ajal kui sisemine küttekeha elemente soojendab. Kui need on piisavalt soojad, jätkub laadimine automaatselt. Vaikimisi Smart Heat režiimis töötab küttekeha ainult siis, kui laadija on ühendatud; Anti-freeze režiimis kasutab see aku energiat, et hoida elementide temperatuur laadimiseks sobivana, kuni saavutatakse madala laetuse lävi. Küttekeha võimsus on mudelist olenevalt 65W, 130W või 260W.

Peamised omadused

Tsüklite arv on 2500 tsüklit 80% tühjenemissügavuse, 3000 tsüklit 70% ja 5000 tsüklit 50% juures. Edasi-tagasi kasutegur on 93%, mõõdetuna 25°C juures ja 0,5C koormusel. Maksimaalne pidevvool on tühjendamisel 2C ja laadimisel 1C, kuid parima kasutusea tagamiseks soovitab Victron vastavalt 0,5C ja 0,3C. IP65 korpus töötab vahemikus -30°C kuni +60°C ning seadistatav tühjenduspiir jätab reservi, et aku ei tühjeneks täielikult.

Paigaldus ja ühilduvus

Paigaldage aku püstiasendis või pikali, pikem külg all, kuid mitte kunagi tagurpidi. Jätke aku ümber vähemalt 10mm vaba ruumi ning kasutage sõidukis kaasasolevaid kinnitusklambreid. M8 klemmipoldid pingutatakse 4Nm-ni ning põhiühendus vajab MRBF- või T-klassi kaitset, mille katkestusvõime on vähemalt 10kA. Mahu suurendamiseks võib rööbiti ühendada piiramatul arvul akusid, kuid süsteemi koguvool ja peakaitse ei tohi ületada 800A – ühe aku katkestusvõimet. Jadaühendus ei ole lubatud.

Seire ja seadistused

VictronConnect näitab laetuse taset, voolu, võimsust, tarbitud Ah, järelejäänud aega, elementide pingeid ja temperatuure ning pikaajalist ajalugu; rakenduse kaudu saab paigaldada ka püsivara uuendusi. Instant Readout, Androidi vidinad ja Android Auto kuvavad põhinäitajaid seadet avamata. M12 välise tagasisidesignaali väljund annab akupingel kuni 250mA. Laadimissignaalina saab seda madala laetuse korral kasutada relee või häire juhtimiseks või ühendada Victroni laadija kaugjuhtimissisendiga.

Küsimused ja vastused