Victron Energy Peak Power Pack 12,8V/20Ah (PPP-20)LiFePO4-Pack 12,8V/20Ah mit 256Wh für Wohnwagen-Mover

Überblick

Der Peak Power Pack 12,8V/20Ah (PPP-20) ist mit 3,8kg und 190×132×172mm das leichteste Modell der Baureihe und speichert 256Wh in LiFePO4-Zellen. Sein Mover-Ausgang liefert dieselben 150A dauerhaft und 200A Spitze wie die größeren Packs – der Unterschied liegt also in der Laufzeit, nicht in der Leistung. Anders als die Versionen mit 30Ah und 40Ah kann er nicht über die Ausgänge geladen werden: Er lädt über den Kfz-/Solareingang mit bis zu 7A oder über das mitgelieferte 3A-Netzteil.

• 12,8V LiFePO4 mit 20Ah, 30Ah und 40Ah
• Mover-Ausgang: 150A dauerhaft, 200A für 10 Sekunden
• Verbraucherausgang: 30A für Licht, Pumpen und Kühlschrank
• Integriertes Ladegerät für Fahrzeug, Solarmodul oder Netzteil
• Lagermodus mit Selbstentladung unter 0,7mA
• VE.Direct-Anschluss für die Überwachung mit VictronConnect

Funktionsweise

Im Peak Power Pack stecken LiFePO4-Zellen, elektronische Schutzschaltung und Ladegerät in einem Kunststoffgehäuse. Ausgang 1, der Mover-Ausgang, liefert 150A dauerhaft und für zehn Sekunden 200A – für Wohnwagen-Mover und andere leistungsstarke Verbraucher. Ein kurzer Druck auf den mitgelieferten Taster schaltet ihn für 30 Minuten frei, ein zweisekündiger Druck dauerhaft. Ausgang 2, der Verbraucherausgang, liefert dauerhaft 30A für Beleuchtung, Audio, Pumpen und Kühlschrank. Beide Ausgänge sind kurzschlussfest und schalten ab, bevor die Zellen tiefentladen werden.

Eingang 1 nimmt jede DC-Quelle zwischen 11V und 25V an, etwa das Zugfahrzeug, ein 12V-Solarmodul oder eine andere Batterie, und begrenzt den Ladestrom auf 7A. An Eingang 2 wird das mitgelieferte Netzteil angeschlossen, das an 110V oder 230V mit 3A lädt. Bei den Modellen mit 30Ah und 40Ah kann zusätzlich ein Batterieladegerät oder Wechselrichter-Ladegerät über die Ausgänge schneller laden – empfohlen mit 14V, höchstens mit 14,2V.

Installation und Kompatibilität

Befestigt wird der Pack mit dem mitgelieferten Gurt oder einer Batteriehalterung auf dem Wohnwagenboden in einem Schrank, mit mindestens 5cm Freiraum ringsum zur Belüftung und niemals an einem nassen Ort. An beiden Ausgängen ist flexibles, feindrähtiges Kupferkabel zu verwenden: Die Schraubklemmen nehmen am Mover-Ausgang bis zu 16mm² und am Verbraucherausgang bis zu 6mm² auf und werden mit 2Nm angezogen. Im Verbraucherstromkreis gehört eine Leitungssicherung innerhalb von 10cm. Die Packs dürfen weder in Reihe noch parallel geschaltet werden.

Überwachung und Einstellungen

Ein Fern-Taster mit zweifarbiger LED an einem 2m langen Kabel zeigt Laden, Vollladung, Überlast oder Übertemperatur an; hält man ihn fünf Sekunden gedrückt, geht der Pack in den Lagermodus, in dem die Selbstentladung unter 0,7mA sinkt. Über den VE.Direct-Anschluss und einen VE.Direct Bluetooth Smart Dongle oder ein VE.Direct-USB-Kabel (beide separat erhältlich) verbindet sich der Pack mit der App VictronConnect: Dort lesen Sie Batteriespannung, Temperatur und Alarme ab und schalten die Ausgänge sowie den Kfz-/Solareingang.

Fragen und Antworten