REDARC DPS2420 24V 20A DC-strømforsyning til køretøjerReguleret 24V 20A DC-strømforsyning, indgang 9–32V

Oversigt

DPS2420 leverer reguleret 24V ved 20A, med 40A i spids, fra en 12V- eller 24V-køretøjsforsyning på 9–32V. Den passer til 24V-lys, -pumper, kommunikationsudstyr og andet udstyr monteret i 12V-køretøjer og kan parallelkobles med en enhed mere for at få mere strøm. Udgangsspændingen kan sættes til 24,0V, 27,4V eller 29,0V. REDARC anbefaler en FK60-sikring på 60A på indgangen og en FK40-sikring på 40A på udgangen samt montering på chassiset uden for motorrummet.

• Indgang 9–32V fra 12V- eller 24V-køretøjer
• 12V-modeller på 25A/40A, 24V-modeller på 10A/20A
• Tre udgangsspændinger, der vælges med en ledning
• ±1% regulering ved varierende indgang og belastning, over 94% virkningsgrad
• Styres af tændingen, så startbatteriet er beskyttet
• To enheder kan parallelkobles for mere strøm

Sådan fungerer de

DPS-serien er switch-mode DC-DC-omformere til at forsyne forbrugere, ikke til at lade batterier, hvilket REDARC udtrykkeligt forbyder. Indgangsspændingen kan være højere, lavere eller lig med udgangsspændingen, så en DPS1225 eller DPS1240 giver en stabil 12V-forsyning i en 24V-lastbil, og en DPS2410 eller DPS2420 giver 24V i et 12V-køretøj. Blandt de typiske forbrugere nævner REDARC lamper, radioer og kommunikationsudstyr, computere, små motorer, køleskabe, pumper og tv, og enhederne giver kun lidt elektrisk støj.

Den blå ledning forbindes til tændingen eller en separat kontakt, så udgangen kun er aktiv, når køretøjet er tændt, og ikke kan tømme startbatteriet. Bliver spændingsfaldet i indgangskablet for stort, sænker DPS'en sin indgangsstrøm for at beskytte ledningerne.

Vigtigste egenskaber

Den orange ledning vælger udgangsspændingen: 12,0V, 13,7V eller 14,5V på 12V-modellerne og 24,0V, 27,4V eller 29,0V på 24V-modellerne, reguleret inden for ±1% med en tolerance på ±0,12V. Den nominelle udgangsstrøm er 25A og 40A (spids 50A og 80A) for 12V-enhederne og 10A og 20A (spids 20A og 40A) for 24V-enhederne. Alle har samme kabinet på 150×120×37mm og 680g, en virkningsgrad på over 94% og fungerer fra -50°C til +50°C.

Installation og kompatibilitet

DPS'en må ikke installeres på varme steder som motorrummet. Den fungerer bedst monteret på køretøjets chassis, der virker som ekstern køleflade, og over 55°C reduceres udgangseffekten. Hold udgangskablet til forbrugeren under 1m. REDARC foreskriver MIDI-sikringer (sættene FK40 eller FK60) og mindst 7,71mm² kabel ved 1–5m til DPS1225 og DPS2410 eller 13,56mm² til DPS1240 og DPS2420.

På køretøjer med stelafbryder skal den sorte ledning forbindes til chassisstel og ikke til batteriets minus, så DPS'en kobles fra sammen med køretøjet. To ens enheder kan parallelkobles, når de monteres tæt sammen på chassiset med lige lange ledninger; to DPS1240 giver for eksempel op til 80A.

Statusvisning

Tre LED'er viser den valgte udgangsspænding og en fjerde udgangens status: Den blinker med en pulsbredde, der stiger med strømmen, og lyser konstant ved fuld effekt. En ekstern LED kan tilsluttes den grønne ledning, som er strømbegrænset til 6mA. Fejlkoder angiver interne fejl, overtemperatur, overspænding på ind- eller udgang og polvending.

Spørgsmål og svar