
Victron Energy
Orion XS 12/12-70A kit
DC-DC-laddpaket 12V till 12V 70A med Victron Orion XS, säkringar och kablar för husbil och båt
Tillgänglig — antal spåras inte


Victron Energy · Paket för husbil och båt
Lägg produkten i offerten och skicka förfrågan. Inom 1–2 arbetsdagar mejlar vi slutpriset, med frakt till din adress inräknad.
Italienskt företag som har sålt batterier, växelriktare och solcellsutrustning sedan 2015. Säte i Sigillo (Perugia), momsnr IT03894170541.
Om ossNya originalprodukter från Victron Energy med full tillverkargaranti och all medföljande dokumentation.
Ett komplett laddpaket för ett förbrukningsbatteri på 12V i husbil eller båt med 12V-motor: Victron Orion XS 12/12-50A, två säkringshållare med MIDI-säkringar, röda och svarta kablar (2m eller 5m på motorsidan, 2m på förbrukningssidan) och sex M8-kabelskor. Laddaren ger upp till 50A (700W vid 14V) med 98,5% verkningsgrad och känner av att motorn går även med smarta generatorer i Euro 6-fordon. Med IP65 kan den monteras i fuktiga utrymmen.
En DC-DC-laddare sitter mellan startbatteriet och förbrukningsbatteriet i ett fordon eller en båt. Den tar bara ström när motorn går och laddar förbrukningsbatteriet med en riktig flerstegsprofil, oavsett vilken spänning generatorn ger, samtidigt som startbatteriet skyddas mot att laddas ur. Varje paket innehåller Victron-laddaren, två säkringshållare med säkringar, röda och svarta kablar för båda sidorna samt kabelskorna, enligt paketets kopplingsschema.
Orion XS 12/12-50A och 12/12-70A arbetar med 9–17V på ingången och ger 10–17V ut med upp till 50A (700W) respektive 70A (1000W) och 98,5% maximal verkningsgrad. Motordetekteringen känner igen gående motor även med smarta generatorer i Euro 5- och Euro 6-fordon, och ett underspänningsskydd på ingången skyddar startbatteriet. 50A-modellen har IP65, medan Victron anger IP20 för 70A-modellen, som bara får sitta torrt inomhus. Båda har Bluetooth, VE.Direct och en funktion för nödladdning bakåt till startbatteriet.
För lastbilar och båtar med 24V-system på motorsidan omvandlar Orion-Tr Smart 24/12-30A Isolated 16–35V till en 12V-utgång som kan ställas in mellan 10 och 15V. Den ger 30A kontinuerligt och 45A i 10 sekunder, och 200V galvanisk isolation mellan ingång, utgång och hölje håller de två batterikretsarna åtskilda. Höljet har IP43 för elektroniken och IP22 för anslutningsdelen, och laddaren stänger av under 14V på ingången.
Victron rekommenderar batterisäkring på 60–70A och kabel på 16mm² upp till 5m för Orion XS 50A, säkring på 80–100A och 25mm² upp till 10m för 70A-modellen samt 30A på 24V-sidan och 60A på 12V-sidan för Orion-Tr Smart 24/12-30A. Batteriprofiler, laddström och motordetektering ställs in i appen VictronConnect. Installatören monterar laddaren, drar och fäster kablarna och ansluter fjärrstyrningen (på/av) om en BMS styr laddningen.
Varianten avgör kabeln på motorsidan: 2m eller 5m. På förbrukningssidan är kabeln alltid 2m. Välj den längd som räcker från startbatteriet till laddaren.
Ja. Orion-laddarna har förinställda batteriprofiler och helt programmerbara laddinställningar för bly- och litiumbatterier, och en BMS kan stänga av dem via ingången för fjärrstyrd på/av.
Nej. Victron anger IP20 för 70A-modellen och den är bara avsedd för torra utrymmen inomhus. 50A-modellen har IP65.
Enligt Victron kan ett obegränsat antal Orion XS parallellkopplas för att öka laddströmmen.

Victron Energy
DC-DC-laddpaket 12V till 12V 70A med Victron Orion XS, säkringar och kablar för husbil och båt
Tillgänglig — antal spåras inte

Victron Energy
Isolerat DC-DC-laddpaket 24V till 12V 30A med Victron Orion-Tr Smart, säkringar och kablar
Tillgänglig — antal spåras inte
Nyhetsbrevet för installatörer och dig som planerar solceller eller batterilager. Välj ämnen – ingen spam, avsluta med ett klick.