
Victron Energy
Orion XS 12/12-70A kit
DC-DC-ladepakke 12V til 12V, 70A, med Victron Orion XS, sikringer og kabler til campervans og både
Tilgængelig — antal spores ikke


Victron Energy · Pakke til autocamper og båd
Føj produktet til dit tilbud, og send forespørgslen. Inden for 1–2 hverdage får du svar på mail med den endelige pris leveret til din adresse.
Italiensk virksomhed, der har solgt batterier, invertere og solcelleudstyr siden 2015. Hjemsted i Sigillo (Perugia), momsnr. IT03894170541.
Hvem er viNye, originale produkter fra Victron Energy med fuld producentgaranti og al tilhørende dokumentation.
En komplet ladepakke til et 12V-forbrugsbatteri i en campervan eller båd med 12V-motor: Victron Orion XS 12/12-50A, to sikringsholdere med MIDI-sikringer, røde og sorte kabler (2m eller 5m på motorsiden, 2m på forbrugssiden) og seks M8-kabelsko. Laderen leverer op til 50A (700W ved 14V) med 98,5% virkningsgrad, genkender en kørende motor selv med Euro 6-smart-dynamoer og er IP65, så den kan monteres i fugtige rum.
En DC-DC-lader sidder mellem startbatteriet og forbrugsbatteriet i et køretøj eller en båd. Den trækker kun strøm, mens motoren kører, og lader forbrugsbatteriet med en rigtig flertrinsprofil, uanset hvilken spænding dynamoen leverer, samtidig med at startbatteriet ikke bliver tømt. Hver pakke indeholder Victron-laderen, to sikringsholdere med sikringer, røde og sorte kabler til begge sider og kabelskoene, som vist på pakkens diagram.
Orion XS 12/12-50A og 12/12-70A arbejder med 9–17V på indgangen og leverer 10–17V med op til 50A (700W) eller 70A (1000W) og en maksimal virkningsgrad på 98,5%. Registreringen af motorstop genkender en kørende motor, også med smart-dynamoer efter Euro 5 og Euro 6, og en underspændingsspærre på indgangen beskytter startbatteriet. 50A-modellen er IP65, mens Victron klassificerer 70A-modellen som IP20, kun til tørre placeringer indendørs. Begge har Bluetooth, VE.Direct og en nødfunktion, der kan lade baglæns.
Til lastbiler og både med 24V-motoranlæg omsætter Orion-Tr Smart 24/12-30A Isolated 16–35V til en 12V-udgang, der kan indstilles fra 10 til 15V. Den leverer 30A kontinuerligt og 45A i 10 sekunder med 200V galvanisk adskillelse mellem indgang, udgang og kabinet, så de to batterikredse holdes adskilt. Kabinettet er IP43 for elektronikken og IP22 for tilslutningsområdet, og laderen slukker, når indgangen falder under 14V.
Victron anbefaler en batterisikring på 60–70A og 16mm²-kabel op til 5m til Orion XS 50A, en sikring på 80–100A og 25mm² op til 10m til 70A-modellen samt 30A på 24V-siden og 60A på 12V-siden til Orion-Tr Smart 24/12-30A. Batteriprofiler, ladestrøm og motorregistrering indstilles i VictronConnect-appen. Installatøren monterer laderen, fører og fastgør kablerne og tilslutter fjernstyret tænd/sluk, hvis en BMS styrer opladningen.
Varianten bestemmer kablet på motorsiden: 2m eller 5m. På forbrugsbatteriets side er det altid 2m. Vælg den længde, der rækker fra startbatteriet hen til laderen.
Ja. Orion-laderne har batteriforindstillinger og fuldt programmerbare ladeindstillinger til bly- og litiumbatterier, og en BMS kan slå dem fra via indgangen til fjernstyret tænd/sluk.
Nej. Victron klassificerer 70A-modellen som IP20 og beregner den kun til tørre placeringer indendørs; 50A-modellen er IP65.
Ifølge Victron kan et ubegrænset antal Orion XS-enheder parallelkobles for at øge ladestrømmen.

Victron Energy
DC-DC-ladepakke 12V til 12V, 70A, med Victron Orion XS, sikringer og kabler til campervans og både
Tilgængelig — antal spores ikke

Victron Energy
Isoleret DC-DC-ladepakke 24V til 12V, 30A, med Victron Orion-Tr Smart, sikringer og kabler
Tilgængelig — antal spores ikke
Nyheder på mail til installatører og alle, der planlægger et solcelleanlæg eller et batterilager. Vælg dine emner – ingen spam, og du kan afmelde dig med ét klik.