Victron Energy Inverter Smart 2000VA, 12/2000, 24/2000 och 48/2000 230VSinusväxelriktare 12V, 24V eller 48V 2000VA med Bluetooth

Översikt

Inverter Smart 2000VA finns här för tre batterispänningar: 12/2000 (PIN122201000), 24/2000 (PIN242201000) och 48/2000 (PIN482201000). Alla ger 1600W kontinuerligt vid 25°C, 1450W vid 40°C och 4000W i topp från ett hölje på 13kg och 485×219×125mm, med upp till 94% verkningsgrad på 24V och 48V. Victron dimensionerar batteriet till 350–1000Ah på 12V med 300A säkring, 200–500Ah på 24V med 150A och 100–250Ah på 48V med 80A. Den passar husbilar, arbetsbåtar och mindre off grid-stugor.

• 1600VA till 5000VA kontinuerligt vid 25°C
• Helbrygga och toroidtransformator, toppar upp till 10000W
• Inbyggd Bluetooth plus VE.Direct-port
• ECO-läge med inställbar väcknings- och avstängningseffekt
• Programmerbart relä och tvåpolig kontakt för fjärrstyrd på/av
• Endast fristående enheter: ingen parallell- eller trefasdrift

Så fungerar den

Inverter Smart omvandlar likströmmen från en batteribank på 12V, 24V eller 48V till sinusvåg på 230V, inställbar från 210V till 245V vid 50Hz eller 60Hz. Victron använder ett helbryggssteg med toroidtransformator, som ger den startreserv som motorer, LED-drivdon, halogenlampor och elverktyg behöver. Enheten är kortslutningssäker och stänger av vid överlast, för hög eller för låg batterispänning, överhettning, 230V som matas tillbaka till utgången och för högt DC-rippel, och startar om automatiskt inom inställda gränser.

I ECO-läge går växelriktaren ner i sökläge när lasten understiger avstängningsnivån (50VA från fabrik) och pulsar utgången var 3:e sekund för att leta efter en last över väckningsnivån (60VA från fabrik). Victron anger ungefär 85% lägre tomgångsförbrukning. Spänningsnivåerna för avstängning vid lågt batteri, återstart och laddningsdetektering är inställbara, och en dynamisk frånkoppling som tillval sänker avstängningsspänningen när urladdningsströmmen ökar, vilket främst gynnar banker av OPzS, OPzV, gel och AGM.

Installation och kompatibilitet

Växelriktaren hängs lodrätt på det medföljande väggfästet. Vågrät montering är tillåten men kyler sämre. Den behöver en torr, ventilerad plats nära batteriet, aldrig direkt ovanför det, med 10cm fritt runt om. Det finns ingen intern DC-säkring: manualen anger extern säkring, kabelarea och batterikapacitet för varje modell, till exempel 60A, 16mm² och 75–200Ah för 48/1600, eller 400A och 400–1200Ah för 12/3000. Batteribultarna är M8 och dras åt med högst 11Nm.

AC-neutralen är förbunden med chassit från fabrik, så att en jordfelsbrytare på utgången fungerar. Byglingen kan flyttas för en flytande utgång. Chassits jordledare måste ha minst halva batterikabelns area. Enheterna kan inte köras parallellt eller i trefas. För att koppla över lasterna till landström eller elverk hänvisar Victron till överföringsreläet Filax2 eller till en växelriktare/laddare. Fjärrkontakten tar emot en brytare, en tändningssignal eller en BMS för litium.

Övervakning och inställningar

Alla inställningar görs i appen VictronConnect via den inbyggda Bluetooth-funktionen, eller via VE.Direct-porten med ett VE.Direct-USB-gränssnitt: utspänning och frekvens, ECO-nivåer och sökintervall, gränser för lågt batteri, kurvor för dynamisk frånkoppling och reläläge (växelriktare, larm, lågt batteri, fläkt eller av), plus firmwareuppdateringar. Med en VE.Direct-kabel syns växelriktaren på en Cerbo GX eller annan GX-enhet, eller på en GlobalLink 520, för fjärrövervakning i VRM-portalen. Panelen Inverter Control VE.Direct ger en trådbunden på/av-brytare.

Frågor och svar