Victron Energy MultiPlus-II 24/5000/120-50Inversor/carregador 24V 5000VA com carregador de 120A e comutador de transferência de 50A

Descrição

O MultiPlus-II 24/5000/120-50 fornece 5000VA (4000W) em contínuo a 25°C e 9000W de pico a partir de uma bateria de 24V, com carregador de 120A, comutador de transferência de 50A e eficiência de até 96%. Uma saída de 4A mantém carregada a bateria de arranque e o sensor de temperatura vem incluído. A Victron recomenda 400–1400Ah de bateria, fusível CC de 400A e dois cabos de 50mm² por polo até 5m. Mede 607×330×149mm e pesa 30kg; para o modelo de 24V e 5kVA está publicada uma homologação automóvel ECE R10.

• Modelos de 3kVA a 15kVA para baterias de 12V, 24V e 48V
• Passagem para o inversor em menos de 20ms
• Duas saídas CA, PowerControl e PowerAssist
• Injeção na rede em ESS, com normas nacionais protegidas por palavra-passe
• Até seis unidades em paralelo, configuração trifásica possível
• Ligação VE.Bus aos dispositivos GX e ao portal VRM

Como funciona

O MultiPlus-II junta um inversor de onda sinusoidal com transformador de isolamento à frequência da rede, um carregador adaptativo de quatro fases e um comutador de transferência automático. Enquanto houver rede, alimentação de cais ou gerador, alimenta os consumos e carrega a bateria; se essa alimentação falhar, o inversor assume os consumos da AC-out-1 em menos de 20ms. A AC-out-2 só tem tensão quando há alimentação na entrada CA, de modo que consumos como um termoacumulador nunca descarregam a bateria.

O PowerControl limita a corrente tirada da rede ou de um gerador; o PowerAssist junta a energia da bateria quando os consumos ultrapassam esse limite. Nos sistemas em paralelo com a rede, um sensor de corrente externo de 100A ou um contador de energia mede o ponto de ligação à rede, para que o aparelho maximize o autoconsumo e, se necessário, impeça a injeção. Para injetar na rede em ESS escolhe-se no VEConfigure o regulamento de ligação à rede do país, que fica depois protegido por palavra-passe; o ESS não se aplica ao 12/3000/120-32.

Gamas de modelos

A gama clássica inclui modelos de 3kVA e 5kVA a 12V, 24V e 48V, e ainda modelos de 48V de 8kVA, 10kVA e 15kVA com comutador de transferência de 100A. Os mais recentes 12/4k/160-32, 48/4k5/55-32 e 48/6k5/100-50 oferecem mais potência por quilo, indicam potências limitadas no tempo a partir de um arranque a frio (por exemplo 6,5kW durante 4h no 48/6k5) e funcionam até 4000m de altitude, com redução de potência acima dos 2000m. Os modelos de 12V e 24V têm uma saída de 4A para a bateria de arranque.

Instalação e compatibilidade

O aparelho monta-se numa parede resistente, num espaço seco e ventilado, perto das baterias. Os manuais da Victron indicam a capacidade de bateria, o fusível CC e o cabo para cada modelo, de 100–400Ah com fusível de 125A no 48/3000/35-32 a 600–2400Ah com fusível de 600A no 12/5000/220-50. As baterias Victron Lithium Smart precisam de um VE.Bus BMS V2 ou de um Lynx Smart BMS; as outras baterias de lítio seguem a lista de compatibilidade da Victron. O sensor de temperatura vem incluído nos modelos de 12V e 24V e é opcional nos de 48V.

Até seis unidades idênticas podem ligar-se em paralelo à mesma bateria, e três unidades formam um sistema trifásico em estrela; o triângulo não é suportado. Os modelos de 8k, 10k e 15k só podem funcionar em paralelo com um comutador de transferência CA externo, e grupos em paralelo destas potências não podem ser combinados em trifásico. Um sistema com limites de disparo fixos não pode ultrapassar 30kW num único ponto de ligação à rede.

Monitorização e definições

As definições fazem-se no VEConfigure com uma interface MK3-USB, ou na VictronConnect por Bluetooth com o dongle opcional VE.Bus Smart. Um dispositivo GX, como o Cerbo GX ou o Ekrano GX, liga-se por VE.Bus e acrescenta o portal VRM, a configuração à distância e o comando do ESS. O monitor de bateria integrado pode acionar o relé programável para arrancar e parar um gerador em função do estado de carga, da tensão ou da carga.

Perguntas e respostas