
Victron Energy
Multi RS19 Solar 48/6000/100-450/100
5,3kWMonofásico48V
Disponível — quantidade não controlada

Victron Energy · Inversor híbrido
5,2kWMonofásico48V
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Empresa italiana que vende baterias, inversores e equipamento solar desde 2015. Sede em Sigillo (Perúgia), número de IVA IT03894170541.
Quem somosProdutos Victron Energy novos e originais, com a garantia integral do fabricante e toda a documentação que os acompanha.
O Multi RS Solar 48/6000/100-450/100 junta a um inversor/carregador de 48V dois seguidores MPPT isolados de 3kW cada, para 6kW de conversão FV a partir de strings até 450V. Fornece 4600–5200W em contínuo a 25°C, 9kW de pico durante 3 segundos e carrega a bateria com até 100A, somando sol e rede. Estão publicados para ele certificados de ligação à rede como EN 50549, VDE-AR-N 4105, C10/11 e TOR Erzeuger Typ A. É indicado para habitações e pequenas empresas com alimentação monofásica, ou para instalações trifásicas com três unidades, e pesa 12,3kg.
O Multi RS é um inversor/carregador leve de alta frequência para baterias de 48V. Em contínuo fornece 4600–5200W a 25°C (consoante a tensão da bateria), 4500W a 40°C e 3000W a 65°C, com 9kW durante 3 segundos e 7kW durante 4 minutos. O comutador de transferência de 50A encaminha a energia da rede ou do gerador para as cargas; o PowerControl limita a corrente de entrada e o PowerAssist acrescenta energia da bateria quando o consumo ultrapassa a alimentação disponível. A AC-out-2 está ligada diretamente à entrada, para cargas não críticas como um termoacumulador.
As versões Solar acrescentam dois seguidores MPPT independentes e galvanicamente isolados de 3kW cada (450V máx., arranque a 120V, 12A por seguidor). A carga total da bateria está limitada a 100A entre CA e FV, e a 88A só a partir da rede a 230V. O aparelho pode também funcionar como inversor FV sem bateria. Os modos de funcionamento indicados pela Victron são híbrido, backup, off-grid e gerador.
O Multi RS Solar é uma unidade mural de 425×462×127mm e 12,3kg, com pernos de bateria M8. O Multi RS19 Solar tem a mesma eletrónica numa caixa de bastidor de 19 polegadas (133mm de altura, 12,2kg), com conectores de bateria Amphenol SurLok Plus, uma porta BMS-Can adicional e índice IP20, pelo que pode ficar no mesmo armário das baterias em bastidor. O Multi RS 48/6000/100-50 não tem seguidores solares (11,2kg): o FV acrescenta-se com reguladores de carga MPPT separados ou com inversores FV acoplados em CA.
As unidades murais têm de ficar na vertical, com 30cm livres por cima e por baixo; o RS19 instala-se na horizontal num bastidor, com 1U livre por cima e por baixo. A bateria mínima indicada pela Victron é de 200Ah em chumbo-ácido ou 100Ah em lítio, com fusível CC de 125A em cabo de 35mm² (200A em 70mm²).
A entrada e a saída CA precisam, cada uma, de um disjuntor de 50A ou menos; só são suportados os regimes de neutro TN e TT. As baterias de lítio Victron precisam de um Lynx Smart BMS NG ou de um smallBMS NG; as outras baterias de lítio CAN-bus ligam-se à porta BMS-Can de um dispositivo GX. Três unidades podem formar um sistema trifásico; não são suportadas unidades em paralelo.
Todas as definições se fazem na aplicação VictronConnect por Bluetooth, ou por USB com uma interface VE.Direct; os assistentes do VE.Configure não são suportados e os aparelhos não integram redes VE.Smart. Um dispositivo GX como o Cerbo GX liga-se por VE.Can para a monitorização no VRM, as funções ESS como a injeção zero e as atualizações remotas de firmware. O contador de energia VM-3P75CT liga-se por VE.Can ou Ethernet. Os inversores FV acoplados em CA na saída são regulados por variação de frequência quando não há rede. Um relé programável pode arrancar um gerador.
Não. A Victron não suporta o funcionamento em paralelo; a única configuração com várias unidades é a trifásica, com uma unidade por fase, ligadas por VE.Can.
Sim. A Victron indica que pode ser ligado à rede sem baterias e funcionar como inversor FV, acrescentando-se o armazenamento mais tarde.
Baterias de chumbo-ácido de pelo menos 200Ah, ou baterias de lítio de pelo menos 100Ah. As baterias LiFePO4 da Victron precisam de um Lynx Smart BMS NG ou de um smallBMS NG; as baterias CAN-bus de outras marcas têm de ser ligadas à porta BMS-Can de um dispositivo GX, de acordo com o guia de compatibilidade de baterias da Victron.
Podem acrescentar-se reguladores de carga MPPT VE.Can acoplados em CC, como o MPPT RS, ou um inversor FV de até 5000W na saída CA. A corrente total de carga da bateria continua limitada a 100A.
O Multi RS funciona com um dispositivo GX em modo ESS, mas o manual da Victron refere que ainda nem todos os regulamentos de ligação à rede são suportados. Verifique os certificados publicados para o seu país antes de encomendar.

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