
Victron Energy
Peak Power Pack 12,8V/20Ah
0,26kWh12,8V
Dostępny — ilość nie jest śledzona

Victron Energy · Magazyn energii
0,51kWh12,8V
Dodaj produkt do zapytania i wyślij je do nas. W ciągu 1–2 dni roboczych odpiszemy e-mailem z ostateczną ceną, już z dostawą pod Twój adres.
Włoska firma, która od 2015 roku sprzedaje akumulatory, falowniki i sprzęt fotowoltaiczny. Siedziba w Sigillo (prowincja Perugia), NIP UE IT03894170541.
Poznaj nasNowe, oryginalne produkty Victron Energy z pełną gwarancją producenta i kompletem dokumentacji.
Peak Power Pack 12,8V/40Ah (PPP-40) to największy model: 512Wh w obudowie 190×212×172mm o wadze 8,6kg. Wyjście mover 150A i wyjście domowe 30A są wspólne dla wszystkich trzech modeli, więc ten zapewnia najdłuższy czas pracy, a Victron zaleca większe akumulatory do cięższych przyczep. Ładowanie przez wyjście mover jest dopuszczalne prądem do 20A, a przez wyjście domowe do 10A, przy napięciu zalecanym 14V i maksymalnym 14,2V.
Peak Power Pack łączy ogniwa LiFePO4, elektroniczne zabezpieczenia i ładowarkę w jednej obudowie z tworzywa. Wyjście 1, czyli wyjście mover, daje 150A ciągle i 200A przez dziesięć sekund dla moverów przyczep kempingowych i innych odbiorników dużej mocy; krótkie naciśnięcie dołączonego przycisku włącza je na 30 minut, a przytrzymanie przez dwie sekundy na stałe. Wyjście 2, czyli wyjście domowe, daje 30A ciągle na oświetlenie, audio, pompy i lodówki. Oba wyjścia są odporne na zwarcie i wyłączają się, zanim ogniwa zostaną nadmiernie rozładowane.
Wejście 1 przyjmuje dowolne źródło DC od 11V do 25V, np. samochód holujący, panel solarny 12V lub inny akumulator, i ogranicza prąd ładowania do 7A. Do wejścia 2 podłącza się dołączony zasilacz sieciowy, który ładuje prądem 3A z sieci 110V lub 230V. W modelach 30Ah i 40Ah szybsze ładowanie przez wyjścia umożliwia też ładowarka akumulatorów lub inwerter z ładowarką, przy napięciu zalecanym 14V i maksymalnym 14,2V.
Akumulator montuje się na podłodze przyczepy w szafce, dołączonym paskiem lub obejmą akumulatorową, z co najmniej 5cm wolnej przestrzeni dookoła dla wentylacji i nigdy w wilgotnym miejscu. Na obu wyjściach należy stosować giętki miedziany przewód o drobnych drutach: zaciski śrubowe przyjmują do 16mm² na wyjściu mover i 6mm² na wyjściu domowym, a dokręca się je momentem 2Nm. W obwodzie domowym trzeba zamontować bezpiecznik w odległości do 10cm. Akumulatorów nie wolno łączyć szeregowo ani równolegle.
Zdalny przycisk z dwukolorową diodą LED na przewodzie 2m sygnalizuje ładowanie, pełne naładowanie, przeciążenie lub przegrzanie, a przytrzymany przez pięć sekund przełącza akumulator w tryb przechowywania, w którym samorozładowanie spada poniżej 0,7mA. Port VE.Direct łączy się z aplikacją VictronConnect przez VE.Direct Bluetooth Smart dongle lub przewód VE.Direct–USB, sprzedawane osobno; w aplikacji odczytuje się napięcie, temperaturę i alarmy oraz włącza i wyłącza wyjścia i wejście samochodowe/solarne.
Nie. Victron zaznacza, że akumulatora nie można używać do rozruchu samochodu; wyjście mover jest przeznaczone dla moverów przyczep kempingowych i innych odbiorników DC dużej mocy.
Przez wejście samochodowe/solarne, które przyjmuje 11–25V i ogranicza prąd do 7A. Victron proponuje, by tam, gdzie to możliwe, użyć styku gniazda przyczepy zasilanego po włączeniu zapłonu, dzięki czemu postój nie rozładowuje akumulatora samochodu.
Nie. Peak Power Pack nie nadaje się do łączenia szeregowego ani równoległego.
Naładuj go do pełna, a następnie przytrzymaj przycisk przez pięć sekund, aby włączyć tryb przechowywania; doładowuj go co najmniej raz na 12 miesięcy. Na czas przerwy sezonowej musi być naładowany co najmniej w 50%.

Victron Energy
0,77kWh12,8V
Dostępny — ilość nie jest śledzona

Victron Energy
0,26kWh12,8V
Dostępny — ilość nie jest śledzona

Victron Energy
1,28kWh12,8V
Dostępny — ilość nie jest śledzona

Victron Energy
1,28kWh12,8V
Dostępny — ilość nie jest śledzona
Newsletter dla instalatorów i osób, które planują instalację PV lub magazyn energii. Ty wybierasz tematy: zero spamu, wypisujesz się jednym kliknięciem.