Victron Energy MultiPlus 12/800/35-16 i 24/800/16-16Inwerter z ładowarką 12V lub 24V 800VA, ładowarka 35A/16A, przełącznik 16A

Opis

Ta oferta obejmuje MultiPlus 800VA w dwóch wersjach do wyboru jako warianty: 12/800/35-16 do akumulatorów 12V z ładowarką 35A oraz 24/800/16-16 do 24V z ładowarką 16A. Obie dają 800VA (700W) mocy ciągłej i 1600W szczytowo, mają przełącznik 16A z funkcją PowerAssist i wyjście 1A do akumulatora rozruchowego, a ważą 6,4kg przy wymiarach obudowy 240×360×100mm. Pasują do kamperów i małych łodzi. Victron zaleca akumulator 100–400Ah przy 12V i 40–200Ah przy 24V.

• Modele od 500VA do 5000VA na 12V, 24V i 48V
• Adaptacyjna, czteroetapowa ładowarka z wyjściem do akumulatora rozruchowego
• Przejście na pracę z inwertera w czasie poniżej 20ms
• PowerControl i PowerAssist (od 800VA)
• Do sześciu urządzeń równolegle, możliwa praca trójfazowa
• VE.Bus do monitoringu przez GX, VRM i ESS

Zasada działania

MultiPlus łączy trzy funkcje. Inwerter o czystej sinusoidzie zasila z akumulatora odbiorniki 230V 50Hz. Ładowarka uzupełnia energię w akumulatorze z sieci, z lądu lub z agregatu według adaptacyjnego, czteroetapowego profilu (bulk, absorpcja, float, storage) i dopasowuje czas absorpcji do głębokości rozładowania, a w modelach 12V i 24V małe dodatkowe wyjście doładowuje akumulator rozruchowy. Przełącznik przekazuje napięcie z wejścia AC do odbiorników, a po zaniku zasilania w ciągu 20ms przechodzi na pracę z inwertera, więc komputery pracują dalej bez przerwy.

PowerControl ogranicza prąd pobierany z przyłącza w porcie lub z agregatu o ograniczonej mocy i na ładowanie przeznacza tylko to, co zostaje wolne. PowerAssist idzie o krok dalej: gdy odbiorniki przekraczają ustawiony limit, dokłada energię z akumulatora, a potem go doładowuje. Obie funkcje mają wszystkie modele z wyjątkiem 500VA. Modele 3kVA i 5kVA mają drugie wyjście AC, pod napięciem tylko przy obecności napięcia na wejściu AC, przeznaczone np. dla podgrzewaczy wody. Jeśli na wyjściu pracują falowniki PV, w trybie off-grid urządzenie reguluje ich moc przez zmianę częstotliwości.

Montaż i kompatybilność

Urządzenie instaluje się w suchym, dobrze wentylowanym miejscu blisko akumulatorów, ale nigdy bezpośrednio nad nimi, z co najmniej 10cm wolnej przestrzeni dookoła. Instrukcje Victron podają dla każdego modelu zalecaną pojemność akumulatora i przekrój przewodów, od 60–300Ah dla 12/500 do 400–1400Ah dla 24/5000; w instrukcjach modeli 2kVA, 3kVA i 5kVA jest też wartość bezpiecznika DC.

Równolegle można połączyć do sześciu identycznych urządzeń, a z trzech zbudować zasilanie trójfazowe; przewody DC muszą mieć wtedy jednakową długość i przekrój. Modele 500, 800 i 1200VA wymagają do VE.Bus rozgałęźnika RJ45. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są obsługiwane od razu, a litowe wymagają integracji z BMS opisanej przez Victron dla urządzeń Multi.

Monitoring i ustawienia

Podstawowe ustawienia, takie jak napięcie ładowania i tryb wyszukiwania, wprowadza się przełącznikami DIP. Pełną konfigurację umożliwia VictronConnect lub VEConfigure przez interfejs MK3-USB albo VE.Bus Smart dongle, który dodatkowo zapewnia monitoring przez Bluetooth oraz pomiar napięcia i temperatury akumulatora.

Panel Digital Multi Control pozwala ustawić pokrętłem limit prądu z lądu. Urządzenie GX, np. Cerbo GX lub Ekrano GX, dodaje zdalny monitoring VRM, zdalną zmianę ustawień i funkcje ESS. Programowalny przekaźnik może sygnalizować alarm lub zbyt niskie napięcie DC albo sterować startem i zatrzymaniem agregatu. Czujnik temperatury akumulatora jest w zestawie.

Pytania i odpowiedzi