REDARC SBI12-BLD slodzes atvienošanas izolators BMS vadībai12V 100A slodzes atvienošanas solenoīds REDARC Manager BMS

Apraksts

SBI12-BLD ir slodzes atvienošanas solenoīds, kas paredzēts vadībai no REDARC Manager BMS, piemēram, Manager30. Tā melnais zemējuma vads tiek pieslēgts BMS slodzes atvienošanas kontaktam, tāpēc BMS pēc RedVision displejā iestatītā līmeņa nosaka, kad nebūtiskās slodzes tiek izslēgtas. Drošības nolūkos izolators piemēro arī savus sliekšņus: 10,2V ieslēgšanai, 10,0V izslēgšanai un tūlītēju izslēgšanu pie 9,0V. Tas iztur 100A ilgstoši un 400A ieslēgšanās strāvu, korpuss – 75×70×80mm, 200g.

• 12V nominālais, 100A ilgstoši, 400A ieslēgšanās strāva
• SBI12-LLD: izslēdz pie 10,5V, atkal ieslēdz pie 11,0V
• SBI12-BLD: komutē Manager30 slodzes izeja
• Atvieno slodzes virs 16,5V un pie sprieguma krituma uz kontaktiem
• Darbā zem 0,1A, gaidstāvē zem 5mA
• 75×70×80mm, 200g, 2 gadu garantija

Darbības princips

Abas iekārtas atrodas starp papildu akumulatoru un tā barotajām slodzēm. Ja akumulatora spriegums iestatīto aiztures laiku paliek izslēgšanas līmenī vai zemāk, solenoīds atveras un slodzes tiek atslēgtas; kad spriegums ieslēgšanas aiztures laikā atjaunojas līdz ieslēgšanas līmenim, tās tiek pieslēgtas atpakaļ. Aiztures novērš kontaktu klabēšanu, kad liela slodze uz brīdi pazemina spriegumu.

SBI12-LLD darbojas patstāvīgi un ir noregulēts LiFePO4 akumulatoriem: tas atvieno pie 10,5V pēc 2 sekundēm un pieslēdz atpakaļ pie 11,0V pēc 10 sekundēm, tāpēc akumulators paliek virs līmeņa, pie kura nostrādātu tā iekšējā aizsardzība un daudzi lādētāji vairs nespētu to uzlādēt. SBI12-BLD vada REDARC Manager BMS: tā melnais vads iet uz BMS slodzes atvienošanas kontaktu, BMS nosaka, kad slodzes ir ieslēgtas, un izolators papildus piemēro savus sliekšņus – 10,2V ieslēgšanai, 10,0V izslēgšanai un tūlītēju izslēgšanu pie 9,0V.

Galvenās īpašības

Abiem modeļiem ir kompaktais Smart Start korpuss – 75×70×80mm un 200g – ar sudraba solenoīda kontaktiem, kas paredzēti 100A ilgstošai strāvai un 400A ieslēgšanās strāvai. Darba strāva ir zem 0,1A, gaidstāves strāva – zem 5mA. Pārspriegumu slāpēšanas komponenti aizsargā iekārtu un neļauj solenoīda spoles impulsiem nonākt transportlīdzekļa elektronikā. Sarkana LED rāda, kad slodzes ir pieslēgtas, un mirgojot ziņo kļūdu kodus.

Uzstādīšana un saderība

Izolatoru montējiet tuvu papildu akumulatoram un tālāk no tieša dzinēja karstuma, plusa kabeļa akumulatora galā uzstādot drošinātāju, kas nedaudz pārsniedz kopējo slodzes strāvu. REDARC iesaka savus MIDI drošinātāju komplektus FK40 vai FK60, bet SBI12-LLD – komplektu FK100. Galvenās skrūves pievelk ar 5–6,2Nm, un priekšpuses vadības spailes nedrīkst pieslēgt.

Manager30 sistēmā būtiskās slodzes paliek pieslēgtas tieši akumulatoram, bet nebūtiskās tiek barotas caur SBI12-BLD; to atslēgšanas līmeni iestata RedVision displeja papildu iestatījumos. SBI12-LLD var izmantot pēc jebkura lādētāja, piemēram, REDARC BCDC, un papildu spiedpoga uz zilā vada ļauj saglabāt slodzes pieslēgtas arī zem atslēgšanas līmeņa. Pārbaudiet, vai izslēgšanas spriegums atbilst akumulatora ražotāja specifikācijai.

Kļūdu indikācija

Divi LED uzzibsnījumi nozīmē, ka akumulatora spriegums pārsniedzis 16,5V; izolators atveras, lai pārspriegums nenonāktu slodzēs, un ik pēc 20 sekundēm situāciju novērtē no jauna. Trīs uzzibsnījumi nozīmē, ka uz kontaktiem ilgāk par 30 sekundēm izmērīts vairāk nekā 1V – pārmērīgas strāvas vai sliktu savienojumu dēļ –, un slodzes tiek atvienotas. Atkārtota pārslēgšanās parasti liecina par pārāk lielu slodzi vai garu kabeli starp akumulatoru un izolatoru.

Jautājumi un atbildes