Safiery HiBlade 48V 6750Wh ličio akumuliatorius48V 6750Wh hibridinis kietojo elektrolito NCM akumuliatorius su EIS elementų diagnostika

Aprašymas

HiBlade – didelio energijos tankio Safiery 48V akumuliatorius: 50,0V, 135Ah ir 6750Wh 29kg sveriančiame IP67 400×300×188mm bloke, sudarytame iš 42 hibridinių kietojo elektrolito NCM plokščių elementų, kurių energijos tankis elemento lygmeniu – 320Wh/kg. Jis nuolat tiekia 150A, t. y. 7500W, 2 sekundes – 250A, o įkrauti galima 100A srove. Quasar BMS kasdien lygina kiekvienos elementų grupės impedansą su gamykline bazine verte ir iš anksto įspėja apie degradaciją, o su inverteriais ir įkrovikliais jungiasi per standartinį CAN.

• 50,0V, 135Ah, 6750Wh viename 29kg bloke
• 150A ilgalaikė, 250A smailinė srovė 2 sekundes
• Kiekvieno elemento impedanso spektroskopija, 10µΩ skiriamoji geba
• Standartinis BMS CAN, su Victron veikia iškart be rakto
• IP67 jūrinės klasės korpusas
• Vienoje magistralėje koordinuojama iki 128 akumuliatorių

Veikimo principas

HiBlade sudaro 42 pusiau kietojo elektrolito 45Ah, 3,57V NCM elementai, kiekvienas vos 5mm storio, sustatyti vertikaliai tarsi ašmenys pagal 14S3P schemą. Abu išvadai yra viršuje, todėl šiluma per išvadus nukreipiama į frezuotą monolitinį radiatorių, o ne per elemento paviršių. Aktyvus laikiklis Heartbeat palaiko elementų paketą suspaustą, kol elementai brinksta ir traukiasi, o keturi slėgio jutikliai siunčia duomenis BMS.

Quasar BMS kiekvienai elementų grupei atlieka elektrocheminę impedanso spektroskopiją 10µΩ skiriamąja geba. Gamybos linijos pabaigoje pagal ominę varžą tikrinamos išvadų suvirinimo siūlės, šynos ir paketo suspaudimas; naudojant tas pats matavimas kartojamas kasdien ir lyginamas su pasirašyta kiekvieno elemento gamykline bazine verte, todėl tokie procesai kaip ličio nusėdimas, elektrolito išdžiūvimas ar suspaudimo praradimas aptinkami kelias savaites prieš tampant saugos problema.

Apsauga

Apsaugos sprendimus priima ASIL-D NXP S32K358 procesorius, veikiantis lockstep režimu. Aparatinis komparatorius apsaugos grandinę atjungia per mažiau nei 100µs, o jį papildo dviguba MOSFET grandinė, dubliuotas srovės matavimas ir pirotechninis saugiklis. Aptikti nuokrypiai eskaluojami keturiais žingsniais: įrašomas įspėjimas, sumažinamos įkrovimo ribos nurodant elementą ir procesą, sklandžiai mažinamas įkrovimas ir iškrovimas, o galiausiai akumuliatorius pats apriboja savo veikimą.

Montavimas ir suderinamumas

Akumuliatoriaus matmenys – 400×300×188mm, svoris – 29kg, korpusas – IP67 jūrinės klasės. Su inverteriais ir įkrovikliais jis keičiasi duomenimis per standartinį BMS CAN, o Safiery teigia, kad su Victron jis veikia iškart, be rakto. Lygiagrečiuose blokuose BMS srovę matuoja nuo 6mA 1mA skiriamąja geba ir sulaiko bet kurį akumuliatorių, kurio rodikliai viršija bloko vidurkį, kol varžos susilygina; per 1Mbit/s ISO 11898 magistralę koordinuojama iki 128 įrenginių.

Parametrai ir sertifikavimo būklė

Didžiausia įkrovimo srovė – 100A, vardinis ciklų skaičius – 1500 ciklų esant 80% iškrovimo gyliui. Safiery nurodo CE, UKCA ir ES RED ženklinimą; BMS konstrukcijos atitiktis IEC 62619 ir sertifikavimas pagal ISO 23625:2025 dar vyksta, o pasirengimas ES baterijų pasui numatytas 2027 m. vasarį.

Klausimai ir atsakymai