Equalizzatore di carica REDARC CE25 25A da 24V a 12VEqualizzatore di carica 25A per impianti 24V a due batterie con presa centrale a 12V

Descrizione

Il CE25 è il Charge Equaliser REDARC da 25A per veicoli con due batterie da 12V in serie che formano un impianto a 24V. Permette di alimentare apparecchi a 12V dalla presa centrale trasferendo fino a 25A dalla batteria superiore a quella inferiore, così entrambe restano alla stessa tensione. Lavora con un ingresso di 20–32V e ha la separazione dell'ingresso integrata, quindi non servono relè aggiuntivi. L'unità sigillata da 680g misura 150×120×37mm e va protetta con fusibili da 40A in ingresso e in uscita, usando il kit REDARC FK40.

• Uscita massima di 25A (CE25) o 40A (CE40S2)
• Ingresso 20–32V da un banco di batterie 24V in serie
• Uscita regolata a metà della tensione d'ingresso
• Si attiva con 0,5V di squilibrio, si ferma sotto 1A di trasferimento
• Separazione dell'ingresso integrata, senza relè o separatori aggiuntivi
• Sigillato, 150×120×37mm, 680g, -20…+80°C

Come funziona

Molti camion e autobus usano due batterie da 12V in serie per ottenere un impianto a 24V, e le utenze a 12V sono spesso collegate alla presa centrale del banco. Senza correzione questo carico scarica solo la batteria inferiore: le due batterie si sbilanciano e la loro durata si accorcia. Il Charge Equaliser regola la propria uscita a metà dei 24V d'ingresso e trasferisce energia dalla batteria superiore a quella inferiore, mantenendo la tensione ai capi della batteria inferiore uguale a quella della superiore.

Poiché le utenze a 12V continuano a prelevare direttamente dalla batteria inferiore, e non attraverso un convertitore con limite di corrente, le correnti di picco sono limitate solo dalla batteria. È la soluzione adatta ai carichi che richiedono un'alimentazione a 12V stabile con forti correnti di spunto, mentre i 25A o 40A dell'equalizzatore definiscono la corrente di bilanciamento continua.

Caratteristiche principali

L'equalizzatore si accende quando tra le due batterie c'è una differenza superiore a 0,5V e va in riposo quando la corrente trasferita scende sotto 1A. Si spegne dopo 20 secondi se la batteria superiore scende sotto 10,5V, all'istante sotto 10V, e quando la batteria inferiore scende sotto 6V. La separazione dell'ingresso è integrata, quindi non servono relè o separatori a parte. Entrambi i modelli derivano dalla piattaforma BCDC, sono sigillati per l'uso su veicoli commerciali e lavorano da -20 a +80°C.

Installazione e compatibilità

L'equalizzatore è progettato per impianti a 24V con due batterie e negativo a massa. Va montato il più vicino possibile alla batteria inferiore, quella con il negativo a massa, e sia il cavo d'ingresso sia quello d'uscita vanno protetti con fusibili: 40A per il CE25, per il quale REDARC consiglia il kit FK40, e 50A per il CE40S2. Il filo rosso va al positivo 24V, il filo marrone alla presa centrale e il filo nero alla massa del telaio. Evitate di pulire l'apparecchio con getti di vapore o idropulitrici.

Segnalazioni

Due LED indicano lo stato di carica e i guasti. Durante l'equalizzazione il LED dello stato di carica lampeggia con un ciclo di lavoro proporzionale alla corrente; un lampeggio brevissimo significa che le batterie sono bilanciate. I codici lampeggianti su entrambi i LED identificano sovratemperatura, sotto o sovratensione della batteria inferiore o superiore e inversione di polarità.

Domande e risposte