Victron Energy Phoenix Inverter C 12/2000 és C 24/200012V-os vagy 24V-os, 2000VA-es tiszta szinuszos inverter VE.Bus csatlakozással

Áttekintés

Ez a termék a legnagyobb Phoenix Inverter Compact két változatát tartalmazza: a C 12/2000 12V-os, a C 24/2000 24V-os akkumulátorokhoz készült. Mindkettő 25°C-on 1600W, 40°C-on 1450W folyamatos és 4000W csúcsteljesítményt ad; M8-as akkumulátorcsavarokkal és rugós AC sorkapcsokkal szerelt házuk 520×255×125mm-es, tömege 12kg. A Victron 12V-on 350–1000Ah-t 70mm²-es kábellel, 24V-on 200–500Ah-t 50mm²-es kábellel ajánl. VE.Bus-on keresztül legfeljebb hat azonos egység köthető párhuzamosan, és ECE R10 gépjárműipari tanúsítványok is elérhetők.

• 1200VA, 1600VA és 2000VA, 12V-os vagy 24V-os kivitel
• SinusMax hibrid nagyfrekvenciás kialakítás nagy indítási teljesítménnyel
• Legfeljebb hat egység párhuzamosan vagy háromfázisú kiépítésben
• VE.Bus port a GX felügyelethez és a konfigurációhoz
• Programozható relé, gyárilag riasztórelének beállítva
• Közzétett ECE R10 gépjárműipari típusjóváhagyások

Működés

A Phoenix Inverter Compact a 12V-os vagy 24V-os akkumulátor energiáját 230V-os, 50Hz-es tiszta szinuszjellé alakítja. A Victron SinusMax kialakítása hibrid nagyfrekvenciás technológiát alkalmaz, így a készülék könnyű és kompakt, mégis nagy indítási teljesítményt ad a nehéz terhelésekhez, például hűtőkompresszorokhoz és villanymotorokhoz. A folyamatos teljesítmény 25°C-on az 1200VA-es, 1600VA-es és 2000VA-es modelleknél 1000W, 1300W és 1600W, a csúcsteljesítmény 2400W, 3000W és 4000W. Az AES és a keresési üzemmód csökkenti a fogyasztást, ha kicsi a terhelés vagy nincs fogyasztó.

Telepítés és kompatibilitás

Az invertert falra kell szerelni, száraz, szellőző helyre, az akkumulátor közelébe, de soha nem közvetlenül fölé, legalább 10cm szabad hellyel; a legjobb hűtést a függőleges szerelés adja. Az 1200VA-es és 1600VA-es modellekhez 1,5m-es akkumulátorkábelek és G-ST18i AC dugó tartozik, a 2000VA-es modellek M8-as akkumulátorcsavarokkal és rugós AC sorkapcsokkal készülnek. A Victron a 12/1200-hoz 150–700Ah-s, a 12/2000-hez legfeljebb 350–1000Ah-s akkumulátortelepet ajánl.

Az AC kimenet nullája a házzal össze van kötve, hogy a kimenetre szerelt áram-védőkapcsoló (FI-relé) helyesen működjön; magát a házat a földhöz, a jármű alvázához vagy a hajótesthez kell kötni. Az invertereknek nincs átkapcsolójuk és töltőjük: ha automatikus átkapcsolás kell parti vagy generátoros tápra, a Victron MultiPlus készüléket ajánl, amelynek töltője kikapcsolható.

Párhuzamos rendszerek és beállítások

Legfeljebb hat azonos egység köthető párhuzamosan RJ45-ös UTP kábelekkel, vagy három egység csillagkapcsolású háromfázisú rendszerbe. DIP-kapcsolókkal a távvezérlési mód, a kimeneti frekvencia és a keresési üzemmód választható ki. A VEConfigure MK3-USB interfésszel, illetve a VictronConnect hozzáférést ad a kimeneti feszültséghez és frekvenciához, az alul- és túlfeszültség-határokhoz és a programozható reléhez, amely gyárilag riasztórelének van beállítva, de generátorindításra is használható. Egy GX eszköz, például a Cerbo GX, VE.Bus-on csatlakozik a VRM felügyelethez.

Kérdések és válaszok