Module batterie FoxESS Mira-HV25 2,45kWhModule de 2,45kWh et 51,2V pour système haute tension Mira

Description

Le Mira-HV25 est le module de base du système FoxESS Mira : une batterie au lithium-fer-phosphate de 2,45kWh, 51,2V et 48Ah, mesurant 440×420×122mm et pesant 30,2kg. De deux à huit modules sont raccordés en série sous un contrôleur Mira-BMS, pour une capacité de 4,9 à 19,6kWh et une tension nominale de 102,4 à 409,6V, avec 48A en continu. Son indice IP21 impose une installation intérieure dans un coffret Fox agréé, avec quatre modules au maximum par tour.

• Modules de 2,45kWh, 51,2V et 48Ah
• 2 à 8 modules par Mira-BMS, 102,4–409,6V
• 48A en continu, pointe de 60A
• Jusqu’à 4 modules par tour
• IP21 : installation intérieure dans un coffret FoxESS agréé
• Plus de 4000 cycles jusqu’à 80% SOH

Fonctionnement

Mira est un système modulaire composé de batteries Mira-HV25 et d’un contrôleur Mira-BMS. Chaque module contient 2,45kWh de cellules au lithium-fer-phosphate. Les modules sont reliés en série par des câbles d’alimentation enfichables et des liaisons CAN en chaîne ; le Mira-BMS s’intercale entre la série de modules et l’onduleur. Chaque système comprend au minimum deux et au maximum huit modules, pour une tension nominale de 102,4 à 409,6V et une capacité de 48Ah.

Caractéristiques principales

La série de modules fournit 48A en continu, avec 24A recommandés pour la charge et une pointe de 60A. FoxESS indique un rendement de charge et décharge supérieur à 95% et plus de 4000 cycles à 25°C jusqu’à un état de santé (SOH) de 80%, dans une plage de SoC utilisable de 3 à 100%. Le Mira-BMS comporte un commutateur de démarrage autonome, des voyants LED de SoC, un avertisseur sonore et des liaisons CAN et RS485 sur son port PCS. Il attribue automatiquement les adresses des modules lors de la première mise en service.

Installation et compatibilité

Les modules sont IP21 et ne sont pas étanches. Le manuel FoxESS prescrit leur installation à l’intérieur d’un coffret Fox agréé, à l’abri de l’eau, avec un dégagement de 300mm autour de la batterie pour la convection naturelle. Les supports sont fournis séparément. Chaque tour peut accueillir au maximum quatre modules avec un BMS ; les systèmes plus grands sont répartis en plusieurs tours. Après le raccordement en série, la tension mesurée doit être d’environ 52V par module.

Seules les batteries portant la même couleur d’étiquette SN peuvent être regroupées dans un système ; ne mélangez pas différents types de batteries. Le Mira-BMS est livré avec des câbles de sortie CC de 1,2m en 8AWG, un câble de mise à la terre de 1m en 10AWG et le câble de communication entre le BMS et l’onduleur. Pour démarrer un système raccordé au réseau, l’onduleur doit être mis sous tension avant la batterie afin d’éviter les appels de courant vers le module.

Suivi et réglages

Chaque module possède un voyant vert d’alimentation et un voyant rouge d’alarme. Le Mira-BMS indique l’état de charge au moyen de quatre voyants et signale les défauts par des combinaisons de voyants décrites dans le manuel. L’onduleur hybride pilote la charge et la décharge par CAN et affiche la batterie dans son interface de suivi.

Questions/Réponses