REDARC Smart Battery Monitor BSEN500, 500A:n shuntilla500A:n shunttiakkumonitori Bluetoothilla ja R-Bus-liitännällä

Kuvaus

BSEN500 Smart Battery Monitor mittaa virtaa 500A:n shuntin kautta ±0,3%:n tarkkuudella sekä akun jännitettä ja lämpötilaa. RedVision-sovellus näyttää varaustilan ja arvion ajasta akun täyttymiseen tai tyhjenemiseen. Tiedot siirtyvät Bluetooth 5.1 -yhteydellä jopa 42m:n päästä. REDARCin mukaan monitori sopii enintään 1 250Ah:n lyijyhappo-, kalsium-, geeli-, AGM- ja LiFePO4-akuille. Se toimii itsenäisesti tai osana R-Bus-verkkoa REDARC Managerin ja muiden RedVision-tuotteiden kanssa. BSEN500 toimii DISP4000 Essentials -näytön tietolähteenä. Asenna monitori ohjaamoon, lavakatteen alle tai akkulaatikkoon, ei moottoritilaan.

• ±500A:n shunttimittaus, virran tarkkuus ±0,3%
• Bluetooth 5.1 -yhteys RedVision-sovellukseen, kantama jopa 42m
• R-Bus-liitäntä REDARC Manageriin ja muihin RedVision-tuotteisiin
• Lyijyhappo-, kalsium-, geeli-, AGM- ja LiFePO4-akut
• DISP4000 näyttää varaustilan 10 segmentillä ilman puhelinta
• Käyttöjännite 9–32V, takuu 2 vuotta

Näin monitori toimii

BSEN500 on shuntti, joka asennetaan käyttöakun miinusnavan ja ajoneuvon yhteisen maadoituksen väliin. Se mittaa virtaa ±500A:iin asti sekä akun jännitettä ja lämpötilaa ja laskee varaustilan sekä arvion siitä, milloin akku on täynnä tai tyhjä. Erillinen mittajohdin kytketään akun plusnapaan. Ensiasennuksen jälkeen monitori kalibroituu automaattisesti. Kalibrointi valmistuu, kun vähintään kolmivaiheinen laturi on ladannut akun täyteen ja kuormat on kytketty pois päältä.

Mittaustiedot välittyvät Bluetoothilla RedVision-sovellukseen tai R-Bus-verkon kautta REDARC Manageriin (BMS1230S3) ja muihin yhteensopiviin laitteisiin. Asetukset tehdään RedVision Configurator -sovelluksessa: asentaja syöttää akun tiedot ja voi lukita määritykset 4–8-numeroisella asentajan PIN-koodilla.

RedVision Essentials -näyttö

DISP4000 on pieni paneelinäyttö, joka edellyttää BSEN500-akkumonitoria. Se näyttää varaustilan kymmenellä värillisellä segmentillä. Kolme LEDiä ilmaisevat, onko verkkovirta, ajoneuvon lataus tai aurinkosähkö tunnistettu ja käytössä vai poissa käytöstä. Painikkeilla voi kytkeä näytön valaistuksen, säätää kirkkautta ja käynnistää R-Bus-laitteiden Bluetooth-parituksen. Yhteensopivissa järjestelmissä painikkeella voi myös käynnistää käynnistysakun elvytyksen, joka siirtää varausta käyttöakusta tyhjään ajoneuvon akkuun noin 15 minuutin ajan.

Asennus ja yhteensopivuus

Molemmat laitteet on tarkoitettu vain sisätiloihin: ohjaamoon, lavakatteen alle, matkailuvaunuun tai akkulaatikkoon. Niitä ei saa asentaa moottoritilaan. BSEN500 tarvitsee joka sivulle ja yläpuolelle 30mm vapaata tilaa sekä R-Bus- ja mittajohtimen liitäntöjen ympärille 100mm. Liitäntöjä ei saa suunnata ylöspäin. REDARC suosittelee akun miinuskaapeliksi enintään 1m:n kaapelia, jonka poikkipinta-ala on 35mm² 100A:lla ja kasvaa 150mm²:iin 500A:lla. Liittimet ovat M10-kokoa, ja ne kiristetään 20Nm:n momenttiin.

DISP4000 asennetaan 50,8mm:n reikään kahdella ruuvilla ja liitetään R-Bus-väylään. TVMS Roguen, Managerin tai BCDC Alpha 100R:n kanssa näyttö saa virtansa R-Bus-väylästä. BCDC Alpha 50R:n kanssa tarvitaan mukana toimitettava virtakaapeli, joka suojataan akun lähelle asennettavalla 2A:n sulakkeella.

Kysymyksiä ja vastauksia