Safiery Scotty AI 1500W Solid State V3Dvosmerni DC-DC 12–48V 1500W v ozkem ohišju za baterije Solid State

Opis

Scotty AI 1500W V3 je v ozkem ohišju, ki se namesti neposredno na baterijo Safiery Solid State, tako da DC-DC pretvornik in sklop tvorita eno kompaktno enoto. Med 12V in 24V, 36V ali 48V prenaša 1,5kW v obe smeri, do 125A pri 12V, se samodejno uglasi na alternator in ga ščiti s temperaturnim tipalom in zmanjšanjem moči ob pregrevanju. Prek VE.Can s 250kbit/s se poveže s sistemi Victron in baterijami z BMS prek CAN.

• 1,5kW (125A pri 12V) ali 3kW (250A pri 12V ali 24V)
• Pretok energije v obe smeri med nizko- in visokonapetostno stranjo
• Patentirano samodejno uglaševanje se prilagodi vsakemu alternatorju
• Temperaturno tipalo alternatorja s samodejnim zmanjšanjem moči
• Združljiv z Victron VE.Can, NMEA 2000 in CAN-BMS
• Izkoristek 94%, delovna temperatura od -40 do +105°C

Kako deluje

Scotty AI je vgrajen med alternator in litijev sklop z drugačno napetostjo. V eno smer iz sistema 12V ali 24V polni sklop 24V, 36V ali 48V, v drugo pa iz sklopa 48V napaja stran 12V ali 24V; po navedbah Safiery na napajanje porabnikov preklopi v 25ms. Tako lahko en visokonapetostni sklop poganja tudi nizkonapetostno opremo, vključno z razsmernikom do 3000VA na strani 12V.

Patentirano samodejno uglaševanje bere napetost, tok in temperaturo alternatorja, za vsak alternator izdela polnilno karto in izhod sproti prilagaja. Na alternator mora biti nameščeno temperaturno tipalo, Scotty pa z naraščanjem temperature alternatorja zmanjšuje moč. Pri bateriji z BMS prek CAN upošteva meje polnjenja, ki jih določi baterija; tri nastavitve, Soft, Medium in Hard, določajo, kako močno bo obremenjena nizkonapetostna stran.

Modeli

Scotty 1500 prenaša 1,5kW v obe smeri, 125A pri 12V, na voljo pa je v standardnem ohišju in v ozkem ohišju, ki se namesti neposredno na baterijo Safiery Solid State. Scotty 3000 prenaša 3kW, 250A pri 12V ali 24V, v izvedbah 12–48V in 24–48V z dvema vratoma CAN. Tehnični list za oba navaja izkoristek 94% in delovno temperaturo od -40°C do +105°C.

Namestitev in združljivost

Maso (GND) priključite prvo in odklopite zadnjo, nikoli pa je ne odklopite, dokler je visoko- ali nizkonapetostna stran pod napetostjo; pred varjenjem na podvozju odklopite obe napajanji in pozitivna kabla. Uporabite fleksibilni bakreni kabel razreda 5 in varovalke, dimenzionirane glede na kabel po lokalnih predpisih za električne inštalacije; primer sheme v navodilih predvideva 60A na visokonapetostni strani, 150A na nizkonapetostni strani in 2A na vodniku za vklop. Negativni vodnik tipala alternatorja priključite na kabelski snop, nikoli na maso podvozja.

Nadzor in nastavitve

Za nastavitev ne potrebujete programirnega orodja: naprava odpre lastno omrežje Wi-Fi »Scotty XXXX«, njene strani pa se v brskalniku naložijo na naslovu 172.24.24.1 in prikažejo stanje, kode napak in stran za uglaševanje. Scotty se z Victron VE.Can poveže pri 250kbit/s in je na novejših zaslonih GX prikazan kot alternator. Dve enoti lahko na istem baterijskem sklopu delujeta kot nadrejena in podrejena, posodobitve vdelane programske opreme pa Safiery objavlja na svoji strani za prenos programske opreme.

Vprašanja in odgovori