Safiery Scotty AI 1500W / 3000W 12-48V – dvosmerni DC-DC s CANbusDvosmerni DC-DC pretvorniki s CAN, 1500W ali 3000W, od 12V do 48V

Opis

Ta ponudba zajema celotno serijo Scotty AI v šestih izvedbah: Scotty 1500W 12-48V, Scotty 3000W 12-48V in Scotty 3000W 24-48V, vsakega v dveh izvedbah ohišja. Model 1500 prenaša 1,5kW, 125A pri 12V, model 3000 pa 3kW, 250A pri 12V ali 24V, oba v obe smeri med nizkonapetostno stranjo in litijevim sklopom 24V, 36V ali 48V. Vse izvedbe se samodejno uglasijo na alternator, ga ščitijo s temperaturnim tipalom ter se povežejo z Victron VE.Can in baterijami z BMS prek CAN.

• 1,5kW (125A pri 12V) ali 3kW (250A pri 12V ali 24V)
• Pretok energije v obe smeri med nizko- in visokonapetostno stranjo
• Patentirano samodejno uglaševanje se prilagodi vsakemu alternatorju
• Temperaturno tipalo alternatorja s samodejnim zmanjšanjem moči
• Združljiv z Victron VE.Can, NMEA 2000 in CAN-BMS
• Izkoristek 94%, delovna temperatura od -40 do +105°C

Kako deluje

Scotty AI je vgrajen med alternator in litijev sklop z drugačno napetostjo. V eno smer iz sistema 12V ali 24V polni sklop 24V, 36V ali 48V, v drugo pa iz sklopa 48V napaja stran 12V ali 24V; po navedbah Safiery na napajanje porabnikov preklopi v 25ms. Tako lahko en visokonapetostni sklop poganja tudi nizkonapetostno opremo, vključno z razsmernikom do 3000VA na strani 12V.

Patentirano samodejno uglaševanje bere napetost, tok in temperaturo alternatorja, za vsak alternator izdela polnilno karto in izhod sproti prilagaja. Na alternator mora biti nameščeno temperaturno tipalo, Scotty pa z naraščanjem temperature alternatorja zmanjšuje moč. Pri bateriji z BMS prek CAN upošteva meje polnjenja, ki jih določi baterija; tri nastavitve, Soft, Medium in Hard, določajo, kako močno bo obremenjena nizkonapetostna stran.

Modeli

Scotty 1500 prenaša 1,5kW v obe smeri, 125A pri 12V, na voljo pa je v standardnem ohišju in v ozkem ohišju, ki se namesti neposredno na baterijo Safiery Solid State. Scotty 3000 prenaša 3kW, 250A pri 12V ali 24V, v izvedbah 12–48V in 24–48V z dvema vratoma CAN. Tehnični list za oba navaja izkoristek 94% in delovno temperaturo od -40°C do +105°C.

Namestitev in združljivost

Maso (GND) priključite prvo in odklopite zadnjo, nikoli pa je ne odklopite, dokler je visoko- ali nizkonapetostna stran pod napetostjo; pred varjenjem na podvozju odklopite obe napajanji in pozitivna kabla. Uporabite fleksibilni bakreni kabel razreda 5 in varovalke, dimenzionirane glede na kabel po lokalnih predpisih za električne inštalacije; primer sheme v navodilih predvideva 60A na visokonapetostni strani, 150A na nizkonapetostni strani in 2A na vodniku za vklop. Negativni vodnik tipala alternatorja priključite na kabelski snop, nikoli na maso podvozja.

Nadzor in nastavitve

Za nastavitev ne potrebujete programirnega orodja: naprava odpre lastno omrežje Wi-Fi »Scotty XXXX«, njene strani pa se v brskalniku naložijo na naslovu 172.24.24.1 in prikažejo stanje, kode napak in stran za uglaševanje. Scotty se z Victron VE.Can poveže pri 250kbit/s in je na novejših zaslonih GX prikazan kot alternator. Dve enoti lahko na istem baterijskem sklopu delujeta kot nadrejena in podrejena, posodobitve vdelane programske opreme pa Safiery objavlja na svoji strani za prenos programske opreme.

Vprašanja in odgovori