Victron Energy MultiPlus Compact 12/800/35-16Inversor/carregador 12V 800VA com carregador de 35A e comutador de transferência de 16A

Descrição

O MultiPlus Compact 12/800/35-16 é o modelo mais pequeno da gama Compact: um inversor/carregador de 12V com 800VA (700W) em contínuo e 1600W de pico, carregador adaptativo de 35A e comutador de transferência de 16A com PowerAssist. Sai de fábrica com cabos de bateria pré-montados de 1,5m e conector CA G-ST18i de encaixe, o que simplifica a cablagem em carrinhas, autocaravanas e pequenos barcos. A Victron recomenda um banco de baterias de 100–400Ah. Tal como os Compact maiores, pesa 10kg e mede 375×214×110mm.

• 800VA, 1200VA, 1600VA e 2000VA, a 12V ou 24V
• Passagem para o inversor em menos de 20ms
• PowerControl e PowerAssist em todos os modelos
• Carregador adaptativo de quatro fases e saída de 4A para bateria de arranque
• Até seis unidades em paralelo ou em trifásico
• Homologação automóvel ECE R10

Como funciona

O MultiPlus Compact reúne um inversor de onda sinusoidal, um carregador de baterias adaptativo e um comutador de transferência automático numa caixa de alumínio esguia, para sistemas de 12V e 24V. Enquanto houver alimentação de cais, da rede ou de um gerador, a entrada passa para os consumos e carrega a bateria. Se essa alimentação falhar ou for desligada, o inversor entra em funcionamento em menos de 20ms e os computadores e outros equipamentos eletrónicos não se desligam. Há quatro potências: 800VA, 1200VA, 1600VA e 2000VA.

O PowerControl mantém a corrente tirada de uma alimentação de cais ou de gerador limitada abaixo de um valor definido, reduzindo primeiro a corrente de carga. O PowerAssist vai um passo mais longe: quando os consumos pedem mais do que a entrada consegue dar, o aparelho junta a energia da bateria e recarrega-a quando a procura baixa. O carregador segue um perfil adaptativo de quatro fases (bulk, absorção, flutuação, armazenamento) e ajusta o tempo de absorção à profundidade da descarga. Uma saída separada de 4A mantém carregada a bateria de arranque.

Instalação e compatibilidade

O aparelho deve ficar num local seco e ventilado, o mais perto possível das baterias mas nunca diretamente por cima delas, com pelo menos 10cm livres à volta; a montagem vertical na parede é a que melhor arrefece. Os modelos de 800VA a 1600VA vêm com cabos de bateria de 1,5m e conector CA G-ST18i, enquanto os de 2000VA têm pernos M8 para a bateria, terminais CA de mola e comutador de transferência de 30A. A capacidade de bateria recomendada pela Victron vai de 100–400Ah no 12/800 a 350–1000Ah no 12/2000.

Até seis unidades idênticas podem funcionar em paralelo, e três unidades formam um sistema trifásico em estrela (o triângulo não é suportado). As unidades ligam-se entre si com cabos RJ45 UTP, e os cabos CC de cada unidade têm de ter o mesmo comprimento e a mesma secção. Em veículos e barcos, a caixa tem de ser ligada ao chassis ou ao casco. Em modo inversor, um relé de terra interno liga o neutro ao chassis, para que um diferencial na saída continue a atuar.

Monitorização e definições

Os interruptores DIP definem as tensões de carga, a frequência do inversor, o modo de pesquisa, um limite de entrada de 12A ou 6A e o modo do interruptor remoto. A configuração completa faz-se no VEConfigure ou na VictronConnect através de uma interface MK3-USB, ou por Bluetooth com um dongle VE.Bus Smart, que mede também a tensão e a temperatura da bateria. Um dispositivo GX, como o Cerbo GX ou o Ekrano GX, acrescenta a monitorização remota no VRM. O relé programável vem predefinido como relé de alarme e pode arrancar um gerador.

Perguntas e respostas