Kit Safiery STAR-Tank para 2 depósitos – Victron Cerbo GX MK2 + GX Touch 702× sensor de depósito por radar STAR-Tank com Victron Cerbo GX MK2 + GX Touch 70

Descrição

Este kit Safiery junta dois sensores por radar STAR-Tank, para dois depósitos, como água limpa e águas cinzentas, a um Victron Cerbo GX MK2, que recebe as leituras por Bluetooth. O ecrã maior, o Victron GX Touch 70 de 7 polegadas, liga-se ao Cerbo GX MK2 e mostra todos os depósitos localmente, sem necessidade de internet. Os dois sensores ativam-se no menu de sensores Bluetooth do GX e calibram-se depósito a depósito. Os depósitos de gasóleo precisam do sensor de combustível e de uma placa refletora metálica no fundo do depósito; os acessórios de ligação ao plotter cartográfico não estão incluídos.

• Radar coerente de fase que mede a partir do topo do depósito
• Água limpa, águas cinzentas e águas negras; combustível com placa refletora
• Pilha interna, duração prevista de 3 a 5 anos
• Repetibilidade de 1mm, zona morta de 30mm
• Suporte STAR-Tank integrado no Victron Venus OS
• Kits para um a quatro depósitos

Como funciona

O STAR-Tank instala-se no topo de um depósito sem pressão e mede a distância até à superfície do líquido com radar coerente de fase, pelo que não entra no depósito nenhuma boia, sonda ou cablagem de sensor. Como a espuma e os gases acima do líquido não perturbam o radar, um único sensor de água serve para água limpa, águas cinzentas e águas negras. O combustível mede-se de outra forma: o sensor cronometra o sinal que atravessa o combustível até uma placa metálica no fundo do depósito e regressa.

Cada sensor funciona com uma pilha interna com duração prevista de três a cinco anos, consoante o nível habitual do depósito. As leituras são enviadas a cada 60 segundos por Bluetooth Low Energy; durante a colocação em serviço, uma pressão curta no botão superior reduz o intervalo para 10 segundos durante dez minutos. O nível, a temperatura e a tensão da pilha do sensor chegam ao GX, onde o valor de temperatura pode também acionar um relé.

Instalação

Em depósitos de plástico, polietileno ou fibra de vidro, a placa de base cola-se ao topo do depósito e o sensor aparafusa-se nela depois de o adesivo curar; o radar lê através da parede. Os depósitos metálicos precisam de uma abertura com a furação SAE normalizada de 5 parafusos, vedada com fita vedante para gás. Os primeiros 30mm abaixo da base do sensor, parede do depósito incluída, são zona morta. Manter o botão premido durante cerca de dez segundos executa a rotina de arranque, que fixa o eco principal do radar.

Integração Victron

O suporte STAR-Tank está integrado no Venus OS: os sensores ativam-se no menu de sensores Bluetooth do GX e calibram-se no próprio GX, que usa essa calibração para calcular a percentagem e os litros. Os dispositivos GX sem Bluetooth integrado precisam de um adaptador USB suportado. Um ecrã GX Touch 50 ou 70 liga-se ao Cerbo GX MK2, mas não ao Nucleo GX; os níveis podem também ser mostrados num plotter cartográfico NMEA 2000 compatível ou à distância no VRM.

Perguntas e respostas