Safiery Solid State Lithium 48V 53,1Ah 2712Wh – 3C 7500W48V 53Ah pusiau kietojo elektrolito LiFePO4 akumuliatorius, 150A BMS, IP67

Aprašymas

Safiery Solid State Lithium 48V akumuliatoriaus 3C versija (tipas 48V53AH3C) – didžiausios galios serijos narys: 51,2V, 53Ah blokas su 150A ilgalaikės srovės (7500W) ir 180A 2 sekundžių BMS IP67 korpuse. Safiery jį siūlo didelėms apkrovoms, pavyzdžiui, elektrinei laivo varomajai sistemai. Įkrovimas ribojamas iki 50A esant 57,6V. Per CAN jis jungiamas prie Victron GX įrenginių, RS485 sujungia lygiagrečius blokus, o šiam tipui taikoma Intertek IEC 62619 CB ataskaita ir ES atitikties deklaracija.

• Pusiau kietojo elektrolito elementai, 10 000 ciklų esant 80% DoD
• Vienodas 420mm statomas korpusas visoms įtampoms
• CAN BMS, kurią skaito Victron GX įrenginiai
• Iki 40 akumuliatorių lygiagrečiai per RS485
• 48V blokus pagal IEC 62619 išbandė Intertek
• 5 metų garantija

Kaip jie veikia

Safiery Solid State Lithium akumuliatoriuose naudojami pusiau kietojo elektrolito plokšteliniai elementai, kuriuose keraminis elektrolitas pakeičia didžiąją dalį įprasto ličio jonų elemento skysčio; pasak Safiery, drėkinimui lieka tik 3–5% skysčio. Elementams nurodyta ne mažiau kaip 10 000 ciklų esant 80% iškrovimo gyliui, o gamintojas skelbia, kad pradūrimo vinimi, 200kN gniuždymo, 130°C kaitinimo ir 60 minučių trumpojo jungimo bandymai nesukėlė šiluminio įvykio.

Kiekvienas akumuliatorius turi savo BMS su apsauga nuo perkrovimo, per gilaus iškrovimo, viršsrovio, perkaitimo ir trumpojo jungimo bei elementų balansavimu. Blokai jungiami tik lygiagrečiai, niekada nuosekliai. Vienas akumuliatorius veikia kaip pagrindinis ir su sistema bendrauja per CAN, o kiti prie jo jungiami grandine RS485 kabeliais nuo OUT iki IN. Paspaudus Reset/On mygtuką pagrindiniame akumuliatoriuje įsijungia visa grandinė; mirksintis raudonas šviesos diodas rodo gedimą arba atsilaisvinusį duomenų kabelį.

Pagrindinės savybės

Visų versijų ABS korpusas yra 420mm ilgio ir apie 250mm aukščio, statomas ant kito akumuliatoriaus ir su juo užsifiksuoja. 12V modelio talpa 217Ah, ilgalaikė srovė 200A, 2 sekundes – 250A; 24V modelio vardinė ilgalaikė srovė – 100A. 48V blokai (51,2V, 53Ah) siūlomi su 2C BMS, skirta 100A ir turinčia Bluetooth, arba su 3C BMS, skirta 150A didelėms apkrovoms, pavyzdžiui, elektrinei laivo varomajai sistemai.

Įkrovimui iš kranto maitinimo ar generatoriaus Safiery siūlo 25A ir 40A 48V borto įkroviklius su CAN, IP67 korpusu ir 110V arba 240V AC įėjimu.

Įrengimas ir suderinamumas

Akumuliatoriai jungiami greta arba vienas ant kito alavuotomis lanksčiomis varinėmis 50mm² skerspjūvio juostomis, skirtomis 250A, todėl bloko apkrova per juostas neturi viršyti 250A: pagal instrukciją tai apie 3000W esant 12V, 6250W esant 24V ir 12,5kW esant 48V. Prieš jungdami patikrinkite poliškumą, o ant nenaudojamų duomenų lizdų palikite apsaugines kepurėles – kitaip garantija netenka galios.

CAN prievadui naudojami standartiniai izoliuoti NMEA tipo kabeliai be maitinimo, jame integruotas 120Ω galinis rezistorius. Victron Cerbo GX jis jungiamas prie VE.Can, nustatyto 250kbit/s spartai; jei akumuliatorius yra vienintelis kitas CAN įrenginys, gali prireikti mėlyno Victron CAN galinio rezistoriaus. Beįtampis kontaktas tarp pagrindinio akumuliatoriaus IN lizdo 7 ir 8 kontaktų leidžia bloką įjungti ir išjungti nuotoliniu būdu.

Stebėsena ir nustatymai

Per CAN BMS Victron GX įrenginys rodo įkrovos lygį, įtampą, srovę ir temperatūrą, mažiausias ir didžiausias elementų įtampas bei temperatūras, o iš akumuliatoriaus gauna įkrovimo įtampos ir srovės ribas, pagal kurias valdo įkroviklius. Versijas su Bluetooth galima stebėti ir Safiery Solid State programėle Android ir iOS sistemoms. Laikant ilgiau nei tris mėnesius, Safiery rekomenduoja apie 50% įkrovos lygį ir tikrinti jį kas šešis mėnesius.

Klausimai ir atsakymai