Safiery Solid State Lithium 48V 53,1Ah 2712Wh – 3C 7500WПолутвърдотелна батерия LiFePO4 48V 53Ah, BMS 150A, IP67

Описание

Версията 3C на батерията Safiery Solid State Lithium 48V (тип 48V53AH3C) е най-мощната в гамата: 51,2V и 53Ah, с BMS за 150A продължително, т.е. 7500W, и 180A за 2 секунди, в корпус IP67. Safiery я предвижда за тежки товари като електрическо задвижване на лодки. Зареждането е ограничено до 50A при 57,6V. По CAN се свързва към GX устройствата на Victron, по RS485 – с други батерии в паралел, а типът е покрит от CB протокола на Intertek по IEC 62619 и от ЕС декларация за съответствие.

• Полутвърдотелни клетки с живот 10 000 цикъла при 80% DoD
• Един и същ корпус 420mm за стек при всички напрежения
• CAN BMS, която се чете от GX устройствата на Victron
• До 40 батерии в паралел чрез RS485
• Батериите 48V са изпитани по IEC 62619 от Intertek
• Гаранция 5 години

Как работи

Батериите Safiery Solid State Lithium използват полутвърдотелни пластинчати клетки, в които керамичен електролит замества по-голямата част от течността на обикновената литиево-йонна клетка; според Safiery остават само 3–5% течност като омокрящ агент. Клетките са с живот най-малко 10 000 цикъла при 80% дълбочина на разреждане, а производителят съобщава за изпитвания с пробиване с пирон, смачкване с 200kN, нагряване до 130°C и 60-минутно късо съединение без термично събитие.

Всяка батерия има собствена BMS със защита от презареждане, дълбоко разреждане, свръхток, прегряване и късо съединение, както и балансиране на клетките. Банките се изграждат само в паралел, никога последователно. Една батерия е главна (master) и комуникира със системата по CAN, а останалите са свързани верижно към нея с кабели RS485 от OUT към IN. Натискането на Reset/On на главната батерия включва цялата верига; мигащ червен светодиод сигнализира за повреда или разхлабен кабел за данни.

Основни характеристики

Всички версии имат ABS корпус с дължина 420mm и височина около 250mm, който се поставя върху следващата батерия и се заключва с нея. Моделът 12V е 217Ah и дава 200A продължително и 250A за 2 секунди; моделът 24V е за 100A продължително. Батериите 48V (51,2V, 53Ah) се предлагат с BMS 2C за 100A и Bluetooth или с BMS 3C за 150A – за големи товари като електрическо задвижване.

За зареждане от брега или от генератор Safiery предлага бордови зарядни 48V от 25A и 40A с CAN, корпус IP67 и AC вход 110V или 240V.

Монтаж и съвместимост

Батериите се свързват една до друга или в стек с калайдисани гъвкави медни шини със сечение 50mm² за 250A, така че токът на банката през шините трябва да остане в рамките на 250A – според ръководството около 3000W при 12V, 6250W при 24V и 12,5kW при 48V. Проверете поляритета преди свързване и не сваляйте защитните капачки от неизползваните гнезда за данни, иначе гаранцията отпада.

CAN портът използва стандартно изолирано окабеляване тип NMEA без захранване и има вграден терминиращ резистор 120Ω. На Victron Cerbo GX се свързва към VE.Can, настроен на 250kbit/s; ако батерията е единственото друго CAN устройство, може да е нужен син CAN терминатор на Victron. Безпотенциален контакт между пинове 7 и 8 на гнездото IN на главната батерия включва и изключва банката дистанционно.

Мониторинг и настройки

Чрез CAN BMS GX устройството на Victron показва степента на зареждане, напрежението, тока и температурата, както и минималните и максималните напрежения и температури на клетките, и получава ограниченията за напрежение и ток на зареждане, по които се управляват зарядните. Версиите с Bluetooth могат да се следят и с приложението Safiery Solid State за Android и iOS. При съхранение над три месеца Safiery препоръчва около 50% заряд и проверка на всеки шест месеца.

Въпроси и отговори