Victron Energy Quattro-II 24/5000/120-50/50Inverter/caricabatterie 24V 5000VA con due ingressi CA da 50A e caricabatterie da 120A

Descrizione

Il Quattro-II 24/5000/120-50/50 è un inverter/caricabatterie a 24V con due ingressi CA da 50A ciascuno, che eroga 5000VA (4000W) continui a 25°C e 9000W di picco, con caricabatterie da 120A e rendimento massimo del 96%. Un'uscita da 4A carica la batteria di avviamento e il sensore di temperatura è compreso. Victron pubblica per questo modello alcuni schemi d'impianto di esempio, tra cui un sistema trifase a 24V con batterie al litio e generatore. Victron consiglia 400–1400Ah di batteria con fusibile CC da 400A e due cavi da 50mm² per polo fino a 5m. Pesa 31kg (607×329×149mm).

• Modelli 24/5000/120-50 e 48/5000/70-50
• Due ingressi CA da 50A, priorità ad AC-in-1
• 5000VA continui, 9000W di picco, rendimento del 96%
• Immissione ESS con impostazione della norma di connessione nazionale
• Due porte I/O programmabili e un relè programmabile
• Fino a sei unità in parallelo, configurabile in trifase

Come funziona

Victron descrive il Quattro-II come un Quattro con funzionalità ESS. Si possono collegare due sorgenti indipendenti, per esempio un generatore su AC-in-1 e la rete o la banchina su AC-in-2; l'apparecchio usa quella presente e dà la priorità ad AC-in-1. Se mancano entrambe, entro 20ms l'inverter alimenta i carichi su AC-out-1. AC-out-2 viene scollegata nel funzionamento a batteria e ricollegata circa due minuti dopo il ritorno della CA, così carichi come lo scaldabagno non scaricano mai la batteria.

A ogni ingresso si può assegnare un limite di corrente proprio. PowerControl carica allora solo con la corrente che avanza, e PowerAssist aggiunge energia dalla batteria quando i carichi chiedono più di quanto fornisce l'ingresso: con un ingresso da 50A più 21A dall'inverter, l'uscita arriva a 71A. Negli impianti in parallelo alla rete un sensore di corrente esterno abilita queste funzioni e la gestione dell'autoconsumo. Per l'immissione si seleziona in VEConfigure la norma di connessione del paese, che resta poi protetta da password.

Installazione e compatibilità

L'apparecchio va montato a parete in un locale asciutto e ventilato, vicino alle batterie. Ogni ingresso CA richiede un fusibile o un interruttore da 50A al massimo. Victron consiglia 400–1400Ah con fusibile CC da 400A per il modello a 24V e 200–800Ah con fusibile da 200A per quello a 48V. Se la CA è presente solo su AC-in-2 e la batteria è almeno del 10% sotto la tensione nominale, l'apparecchio potrebbe non avviarsi; si risolve collegando AC-in-1 o ricaricando la batteria. Le batterie Victron Lithium Smart richiedono un VE.Bus BMS V2 o un Lynx Smart BMS.

Sistemi in parallelo e monitoraggio

Si possono mettere in parallelo fino a sei unità, e tre unità, o tre gruppi di unità in parallelo, formano un sistema trifase fino a 72kW / 90kVA. Le impostazioni si fanno con VEConfigure tramite l'interfaccia MK3-USB, oppure in VictronConnect con il dongle VE.Bus Smart; un Cerbo GX o un Ekrano GX aggiunge il monitoraggio VRM e la gestione ESS. Due porte I/O programmabili possono comunicare con il BMS di una batteria al litio. Per il modello a 48V Victron pubblica certificati di connessione come EN 50549-10, VDE-AR-N 4105, C10/11 e TOR Erzeuger Typ A.

Domande e risposte