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Safiery · Convertisseur-chargeur

Safiery Jupiter A – 12V 2000VA, DC-DC 50A, lithium 200AhBloc d’énergie 12V pour hard-top avec batterie lithium semi-solide 200Ah

2kW12V

8 523,84 €HT10 228,61 € TTC (TVA 20%) · France4,26 €/WPrix indicatif · livraison UE comprise

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Vendu par Litio Store SRL

Société italienne qui vend batteries, onduleurs et matériel photovoltaïque depuis 2015. Siège social à Sigillo (Pérouse), n° de TVA IT03894170541.

Qui sommes-nous
Produit d’origine, garantie constructeur

Produits Safiery neufs et d’origine, avec la garantie constructeur complète et toute la documentation.

Description

Ce Jupiter A est livré complet avec une batterie lithium semi-solide de 200Ah : le hard-top ou le fourgon reçoit une installation 12V clés en main, avec onduleur-chargeur Victron MultiPlus Compact 2000VA, DC-DC Orion XS 50A à détection de marche moteur, régulateur solaire MPPT 100/30, Cerbo-S GX avec écran tactile et commutation STAR-Light 12 voies, dans un boîtier inox de 750×750×160mm. Le BMS CAN de la batterie transmet les données des cellules à l’écran Victron.

  • Onduleur-chargeur Victron MultiPlus Compact 2000VA
  • Chargeur DC-DC Orion XS 50A avec détection de marche moteur
  • Régulateur de charge solaire MPPT 100/30
  • Cerbo-S GX avec écran GX Touch 50
  • Commutation numérique STAR-Light 12 voies
  • Boîtier en acier inoxydable, 750×750×160mm

Ce qu’il contient

Le Jupiter A est un bloc vertical logé dans un boîtier en acier inoxydable de 750×750×160mm, qui réunit, précâblée, toute l’installation électrique 12V d’un hard-top de 4x4 ou d’un fourgon. Il comprend un onduleur-chargeur Victron MultiPlus Compact 2000VA avec PowerAssist et commutateur de transfert de 30A, un chargeur DC-DC Orion XS 50A, un régulateur de charge solaire MPPT 100/30, un Cerbo-S GX avec écran GX Touch 50, un contrôleur de batterie SmartShunt et un Smart BatteryProtect.

Le chargeur DC-DC sépare la batterie de démarrage de la batterie de servitude et convient aux alternateurs intelligents : il détecte quand le moteur tourne et ne prélève de l’énergie qu’à ce moment-là, sans câblage supplémentaire. Il charge en quatre étapes (bulk, absorption, floating et stockage) avec un courant réglable, un arrêt à basse température et un verrouillage sur tension d’entrée ; avec une batterie CAN, le DVCC laisse la batterie fixer la tension et le courant de charge.

Commutation et prises

Douze voies de 10A en commutation numérique STAR-Light, dont huit à gradation, se pilotent depuis un clavier rétroéclairé à 8 boutons et peuvent commander des LED bicolores ou RGBW. La face avant accueille une prise double 240V avec un bouton supplémentaire de marche/arrêt à distance du convertisseur, des ports USB-A et USB-C et des prises allume-cigare ; des sorties Anderson desservent réfrigérateurs et compresseurs, et des connecteurs Amphenol reçoivent les câbles de batterie et d’alternateur.

Supervision et réglages

Le système se paramètre et se supervise avec les outils Victron : VictronConnect en Bluetooth, l’écran GX Touch et le portail VRM lorsque le Cerbo-S GX a accès à internet. Des sondes de température Bluetooth Ruuvi et des sondes de niveau radar Safiery STAR-Tank peuvent être ajoutées et affichées à l’écran, et les batteries Safiery Solid State se raccordent en CAN pour que les données de leurs cellules apparaissent sur l’écran Victron.

Questions/Réponses

La batterie est-elle fournie ?

Le Jupiter A est proposé sans batterie ou avec une batterie lithium semi-solide de 200Ah.

Fonctionne-t-il avec un alternateur intelligent ?

Oui. Le chargeur DC-DC de 50A détecte quand le moteur tourne et ne charge que lorsque l’alternateur fournit de l’énergie, sans câblage de contact supplémentaire.

Le système peut-il être supervisé à distance ?

Oui, via le portail VRM de Victron lorsque le Cerbo-S GX dispose d’une connexion internet ; Safiery propose un modem en option.

Quelle garantie s’applique ?

Le manuel indique 5 ans pour les produits électroniques Victron et 2 ans pour les sondes et produits électroniques et électriques Safiery.

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