Safiery Jupiter D – 48V 5000W, DC-DC 125A, lithium 636AhBloc d’énergie 48V pour hard-top avec trois packs lithium semi-solides 48V

Présentation

Voici le Jupiter D complet : un onduleur-chargeur Victron MultiPlus-II 48/5000/70-50 avec commutateur de transfert de 50A, un DC-DC Scotty AI 1500W V3 de 125A côté 12V et trois packs Safiery Solid State Lithium 48V 53,1Ah 2C, soit 8136Wh au total. Safiery désigne ce parc comme 636Ah, ce qui correspond à son équivalent en 12V. Un SmartSolar MPPT 100/20, un Cerbo GX MK2 avec GX Touch 50 et douze voies STAR-Light complètent le bloc.

• Victron MultiPlus-II 48V, 3000VA (C) ou 5000VA (D)
• DC-DC bidirectionnel Scotty AI 1500W 12–48V, 125A
• SmartSolar MPPT 100/20 pour batteries 12, 24 ou 48V
• Cerbo GX MK2 avec écran GX Touch 50
• Commutation STAR-Light 12 voies avec clavier SP8 IP67
• Jupiter D également proposé avec 3 batteries lithium 48V

Principe de fonctionnement

Les Jupiter C et D passent la batterie de servitude du hard-top en 48V tout en conservant l’alternateur 12V du véhicule. Un convertisseur DC-DC bidirectionnel Safiery Scotty AI 1500W V3, de 125A côté 12V, charge le parc 48V en roulant et, dans l’autre sens, alimente les circuits 12V à partir de celui-ci. Le parc 48V alimente un onduleur-chargeur Victron MultiPlus-II : le 48/3000/35-32 dans le Jupiter C, le 48/5000/70-50 dans le Jupiter D.

Le Scotty AI passe par le régulateur de l’alternateur lui-même et ne modifie pas l’alternateur. Une sonde de température fixée sur le carter de l’alternateur permet à son algorithme d’apprentissage automatique d’enregistrer la plage de température normale ; quand les mesures en sortent, le Scotty descend d’un niveau (de Hard à Medium, de Medium à Soft, de Soft à Off) et protège ainsi l’alternateur en charge prolongée.

Ce qu’ils contiennent

Les deux blocs partagent un SmartSolar MPPT 100/20 compatible batteries 12, 24 ou 48V, un Cerbo GX MK2 avec écran GX Touch 50, un Smart BatteryProtect 12/24V-65A côté 12V, une entrée et une sortie AC de 15A, et douze voies de 10A en commutation STAR-Light V2 pilotées depuis un clavier STAR-Switch SP8 IP67. Le Jupiter C est livré sans batterie ; le Jupiter D est proposé sans batterie ou avec trois packs Safiery Solid State Lithium 48V 53,1Ah 2C.

Installation et compatibilité

Le MultiPlus-II 48V gère le PowerAssist et, avec un capteur de courant externe, étend PowerControl et PowerAssist à 50A ou 100A. Avec une batterie à BMS CAN, le DVCC transmet les limites de tension et de courant de charge de la batterie aux chargeurs Victron. Les notes d’assistance de Safiery valent aussi ici : la charge sur secteur ne démarre pas sur une alimentation présentant un défaut de terre, et le convertisseur reste éteint tant qu’il est réglé sur charge seule.

Supervision et réglages

Les appareils Victron se paramètrent avec VictronConnect et s’affichent sur le GX Touch 50 via le Cerbo GX MK2 ; avec un accès à internet, le portail VRM ajoute la supervision à distance, les réglages et les mises à jour du micrologiciel. Le Scotty AI apparaît sur les écrans GX récents et dispose de ses propres pages web de réglage. Des sondes de température Bluetooth Ruuvi et des sondes de niveau radar STAR-Tank peuvent être activées sur le même GX.

Questions et réponses