Victron Energy LiFePO4 Battery 25,6V/300Ah NG25,6V 300Ah 7680Wh LiFePO4 aku sisseehitatud šundiga, IP65

Ülevaade

LiFePO4 Battery 25,6V/300Ah NG on NG sarja suurima mahuga aku: 7680Wh 841×206×205mm korpuses, kaal umbes 52kg. See annab pidevalt 300A ja 10 sekundit 600A ning võtab vastu 300A laadimisvoolu 450A impulssidega. Viiskümmend rööbiti ühendatud akut ehk maksimum BMS-i kohta moodustavad Victroni nimetatud 384kWh 24V konfiguratsiooni või 48V juures 2S25P. Andmelehe järgi on elementide sertifikaadid menetluses; dokumenteeritud on heakskiit ECE R10-6.

• 12,8V, 25,6V ja 51,2V LiFePO4 mudelid, 100Ah kuni 300Ah
• Sisseehitatud šunt: BMS arvutab laetuse taseme
• IP65 korpus, kinnitusklambrid kaasas
• Kuni 50 akut BMS-i kohta, kuni 384kWh
• Isetühjenemine kuni 3% kuus
• BMS uuendab aku püsivara automaatselt

Tööpõhimõte

Lithium NG akudes on LiFePO4 elemendid, tasakaalustus- ja seireahel ning sisseehitatud šunt. Elementide pinged ja temperatuurid ning aku vool liiguvad kiire digitaalse sidega 50cm M8 kaablite kaudu välisele Victron BMS NG-le, mis arvutab laetuse taseme ja otsustab, millal tarbijad ja laadijad välja lülitada. BMS tuvastab ka, mitu akut on ühendatud jadamisi ja rööbiti, ning uuendab nende püsivara, nii et akusid ei pea eraldi seadistama.

NG akudega töötavad kolm BMS-i mudelit: smallBMS NG väikestele süsteemidele ilma inverter-laadijateta, kontaktori ja akumonitoriga Lynx Smart BMS NG 500A või 1000A suurematele süsteemidele ning VE.Bus BMS NG VE.Bus inverter-laadijatega süsteemidele. Varasema Lithium Battery Smart sarja BMS-mudeleid NG akude jaoks ette nähtud ei ole.

Peamised omadused

BMS annab eelhoiatuse, kui mõne elemendi pinge jõuab 3,0V-ni, lülitab tarbijad välja 2,8V juures vähemalt 30 sekundi järel ning peatab laadimise üle 3,6V, alla 5°C või üle 50°C. Pidev laadimis- ja tühjendusvool on kõigil mudelitel 1C, 10-sekundilised impulsid kuni 2C. Tsüklite arv on 2500 tsüklit 80% tühjenemissügavuse ja 5000 tsüklit 50% juures, edasi-tagasi kasutegur 92%. Isetühjenemine on 25°C juures kuni 3% kuus.

Paigaldus ja ühilduvus

Üks BMS haldab kuni 50 akut pingega 12,8V või 25,6V või 25 akut pingega 51,2V; akupank võib olla 12V juures kuni 192kWh, 25,6V akudega kuni 384kWh ja 51,2V akudega kuni 128kWh. Jadas võib olla kuni neli 12,8V või kaks 25,6V sama mahtuvuse ja tootekoodiga akut, igaüks eelnevalt eraldi täis laetud. Rööbiti saab ühendada kuni viis BMS-i.

Paigaldage kuiva siseruumi püsti või küljele, kuid mitte kunagi klemmid allapoole, nii et kõigil neljal küljel oleks 20mm vaba ruumi; kinnitusklambrid on kaasas, nende asemel võib kasutada ka rihmu. Klemmipoldid pingutatakse 10Nm-ga. Kaitske iga aku või jada plussi poolelt kaitsmega. DVCC-ga juhitavate Victroni laadijate ja inverter-laadijate puhul seab GX-seade laadimispinged automaatselt.

Seire ja seadistused

Andmeid loetakse BMS-i kaudu: igal BMS NG mudelil on Bluetooth rakenduse VictronConnect jaoks, mis näitab elementide olekut ja pingeid, aku voolu ja temperatuure, ning Lynx Smart BMS NG lisab ühenduse GX-seadme ja VRM-portaaliga. DVCC-ta laadijate puhul soovitab Victron absorptsiooni 14,2V, 28,4V või 56,8V kaks tundi ja hoolduslaadimist 13,5V, 27V või 54V. Välise akumonitori lisamisel seadke laadimise kasuteguriks 99% ja Peukerti astendajaks 1,05.

Küsimused ja vastused